Renault Master Sitzheizung kaputt (wird nicht warm) | Fehlerursachen, Reparatur & mögl. Kosten | für Master II & III

Renault Master Z.E. - Front and right side IAA 2018.jpg

Bild: MarcelX42CC BY-SA 4.0, Link

In diesem Artikel erhalten Sie Hilfe, wenn die Sitzheizung des Renault Master nicht mehr warm wird bzw. defekt ist.

Hierzu zeigen wir Ihnen die gängigsten Ursachen, Reparaturmöglichkeiten und auch die hierbei entstehenden Kosten.

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Ursachen einer defekten Sitzheizung im Renault Master

  1. Defekte Sicherung bzw. Relais – in diesem Fall schauen Sie bitte auf die Renault Master Sicherungskasten Belegung.
  2. Defekter Sitzheizungsschalter (leuchtet der Schalter noch wie gewohnt?)
  3. Kabelbruch
  4. Problem mit der Heizmatte (ggf. auch punktueller Defekt). Es wird nicht der gesamte Sitz erwärmt, sondern nur noch Rücken- bzw. Sitzfläche.

Wenn Sie eine Werkstatt aufsuchen, werden üblicherweise die oben genannten Punkte in dieser Reihenfolge überprüft. Arbeiten Sicherung bzw. Relais also fehlerfrei und liegt am Sitz selber die nötige Spannung an, werden zuletzt die Kabel und auch die Heizmatte(n) genauer untersucht.

Reparaturmöglichkeiten und dabei entstehende Kosten

  1. Der Austausch einer defekten Sicherung oder Relais (siehe obiger Link) kostet in der Regel nur wenige Euro und ist auch für Ungelernte machbar.
  2. Ein kaputter Schalter bzw. ein defektes Relais oder Steuergerät belaufen sich auf Kosten zwischen 10 und 150 Euro.
  3. Ein Kabelbruch an der Sitzheizung kann je nach Stelle zwischen 100 – 400 Euro kosten.
  4. Ist hingegen eine Heizmatte kaputt, muss der Sitz meist komplett zerlegt werden. Die Materialkosten belaufen sich auf 50 – 300 €, allerdings kommen bei dieser Reparatur oft noch Arbeitskosten von bis zu 500 Euro hinzu.

Wichtige Info: Wenn die Sitzheizung des Renault Master nachgerüstet wurde, sollten Sie alle Belege, Rechnungen bzw. die Einbauanleitung mit zu Werkstatt bringen, dies erleichtert die Fehlersuche ungemein.

Zusammenfassung

Die Ursachen einer defekten Sitzheizung am Renault Master liegen in der Regel bei der Sicherung, dem Relais, der Verkabelung oder der Heizmatte – eine Reparatur kostet, je nach Ursache, zwischen 10 bis 800 Euro.

Konkrete Ratschläge und Informationen (für die Do-it-Yourself-Fraktion) finden Sie nun auch im folgenden Video:

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