Renault Master Start Stopp Automatik funktioniert nicht (Fehler) | Ursachen und Lösungsmöglichkeiten

Bild: OSX II – CC BY-SA 4.0, Link

In diesem CarWiki-Ratgeber behandeln wir die Problematik einer nicht funktionierenden Start Stopp Automatik beim Renault Master. Dazu gehen wir auf häufige Ursachen und Fehlerquellen ein und geben Ihnen gleichzeitig Lösungsmöglichkeiten an die Hand.

Hinweise zum Renault Master Start Stopp Automatik deaktivieren erhalten Sie unserem separaten Artikel.

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Baureihen des Renault Master

Renault Master II (1998 bis 2002)
Renault Master II (Facelift Nr. 1) (2002 bis 2010)
Renault Master III (2011 bis 2014)
Renault Master III (Facelift Nr. 1) (2014 bis 2020)
Renault Master III (Facelift Nr. 2) (seit 2019)

Häufige Ursachen, warum die Start Stopp Automatik Ihres Renault Master nicht funktioniert

Nachfolgend sehen Sie eine Auflistung der häufigsten Ursachen, warum das Start Stopp System Ihres Renault Master nicht funktioniert oder nur unregelmäßig bzw. fehlerhaft arbeitet.

Batteriezustand: Die Batterie ist nicht ausreichend geladen oder altert, was das ordnungsgemäße Funktionieren des Systems beeinträchtigen kann (siehe auch: Renault Master Batterie wechseln & laden).
Motorbetriebstemperatur: Ihr Motor hat noch nicht die optimale Betriebstemperatur erreicht oder ist überhitzt, z.B. wenn der Renault Master Kühlmittel verliert.
Außentemperatur: Extreme Außentemperaturen können die Funktion des Start Stopp Systems beeinträchtigen.
Klimaanlage bzw. Heizung: Die Heizung bzw. Klimaanlage benötigt viel Energie, was eine kurzzeitige Abschaltung des Motors eventuell verhindern kann, um den gewünschten Komfort im Fahrzeuginneren erhalten zu können.
Bremspedal: Das Bremspedal wird nicht ordnungsgemäß betätigt, um das System in Gang zu setzen.
Fehlfunktion des Sensors: Sensoren und/oder Software, welche das System steuern, funktionieren unter Umständen nicht ordnungsgemäß oder haben eine Fehlfunktion.
Technische Störung: Es gibt technische Störungen oder Fehlercodes im System, die die Funktion beeinträchtigen können.
Getriebe: Bei manuellen Getrieben muss sich der Gang in der Neutralstellung befinden und die Kupplung darf nicht betätigt werden. Bei Automatikgetrieben muss sich der Schalthebel auf „D“-Stellung bzw. in einer anderen entsprechenden Einstellung befinden, je nach dem spezifischen Fahrzeugmodell.
Filterzustand: Vorhandene Filter (z.B. der Luftfilter) sind verstopft oder verschmutzt.
AdBlue-System (falls vorhanden): Bei Dieselmotoren können ein Mangel an AdBlue bzw. Probleme mit dem AdBlue-System die Funktionsweise beeinträchtigen.
Elektrische Belastung: Eine unüblich hohe elektrische Belastung im Fahrzeug, hervorgerufen durch zu viele elektrische Verbraucher (gleichzeitig), kann das System temporär deaktivieren.
Fehlende Adaption: Nach einem erfolgten Batteriewechsel oder einer Entladung kann eine erneute Adaption des Systems erforderlich sein.
Fahrzeug steht nicht vollständig still: Der Wagen muss gänzlich zum Stillstand gekommen sein, um das Start Stopp System zu aktivieren.

Lösungsmöglichkeiten & Hilfe zur Fehlerbehebung

Batteriezustand: Batterie überprüfen und bei Bedarf, die Batterie aufladen oder ersetzen. Regelmäßige Wartung der Batterie durchführen.
Motorbetriebstemperatur: Dem Renault Master ausreichend Zeit geben, die erforderliche Betriebstemperatur zu erreichen, bevor man die Start Stopp Automatik nutzen kann. Bei Motorüberhitzung: Kühlsystem kontrollieren und reparieren (siehe auch: Kühlmittel am Renault Master nachfüllen)
Außentemperatur: Herrschen extreme Außentemperaturen kann sich das System selbst deaktivieren, um den Motor vor bleibenden Schäden zu bewahren. Hierbei ist keine Aktion erforderlich bzw. möglich.
Klimaanlage: Setzen Sie die Klimaanlage und die Heizung nur moderat ein, um die Gesamtbelastung des Systems gering zu halten.
Bremspedal: Vergewissern Sie sich, dass das Bremspedal des Renault Master vollständig betätigt wird, wenn das Fahrzeug zum Stehen gekommen ist.
Fehlfunktion des Sensors: Eine Fachwerkstatt aufsuchen, um die Start Stop Automatik überprüfen und evtl. defekte Sensoren ersetzen zu lassen.
Technische Störung: Eine Diagnose in einer Fachwerkstatt durchführen lassen, um vorhandene Fehlercodes auszulesen bzw. zu beheben.
Getriebe: Bei manuellem Getriebe: Vergewissern Sie sich, dass sich der Wagen im Leerlauf befindet und die Kupplung nicht betätigt wird. Automatikgetriebe: Vergewissern Sie sich, dass sich der Schalthebel in der vorgesehenen Position befindet.
Filterzustand: Regelmäßige Instandsetzung (siehe auch: Inspektion des Renault Master) und Reinigung bzw. Austausch von Filtern nach Bedarf.
AdBlue-System (falls vorhanden): Nachfüllen des AdBlue-Tanks und Beheben von Problemen mit dem AdBlue-System.
Elektrische Belastung: Verminderung der elektrischen Belastung, indem nicht benötigte elektrische Verbraucher ausgeschaltet werden.
Fehlende Adaption: Eine Werkstatt aufsuchen, um die notwendigen Anpassungen (z.B ein Anlernen) nach dem Wechsel der Batterie oder einer Entladung vorzunehmen.
Fahrzeug steht nicht vollständig still: Stellen Sie sicher, dass das Fahrzeug komplett zum Stillstand gekommen ist, bevor man den Einsatz der Start Stopp Automatik erwartet.