Renault Scenic Sitzheizung kaputt (wird nicht warm) | Fehlerursachen, Reparatur & mögl. Kosten | für Scenic I, II, III, IV

Bild: Vauxford – CC BY-SA 4.0, Link

In diesem CarWiki-Ratgeber helfen wir Ihnen, wenn die Sitzheizung des Renault Scenic nicht mehr warm wird bzw. defekt ist.

Hierzu zeigen wir Ihnen die typischen Ursachen, Reparaturmöglichkeiten und auch die dabei entstehenden Kosten.

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Ursachen, warum die Sitzheizung im Renault Scenic nicht mehr warm wird

Defekte Sicherung oder defektes Relais – in diesem Fall schauen Sie bitte auf die Renault Scenic Sicherungsbelegung
Defekter Schalter der Sitzheizung (leuchtet die Lampe am Schalter noch?)
Kabelbruch
Problem an der Heizmatte (ggf. auch punktueller Defekt). Wird beispielsweise nur der Rücken aber nicht mehr die Sitzfläche warm?

Wenn Sie eine Werkstatt aufsuchen, werden in der Regel genau die oben genannten Punkte in der Reihenfolge überprüft. Ist also die Sicherung in Ordnung und liegt am Sitz selber die nötige Spannung an, werden zuletzt die Kabel und auch die Heizmatte(n) genauer untersucht.

Reparaturmöglichkeiten und anfallende Kosten

Der Austausch einer defekten Sicherung (siehe Link oben) kostet in der Regel nur wenige Euro und ist auch für Laien machbar.
Ein nicht mehr funktionierender Schalter bzw. ein defektes Steuergerät oder Relais belaufen sich auf Kosten zwischen 10 bis 150 Euro.
Ein Kabelbruch der Sitzheizung kann je nach Stelle zwischen 100 – 400 Euro kosten.
Ist eine oder mehrere Heizmatten defekt, muss der Sitz meist komplett zerlegt werden. Die Materialkosten belaufen sich auf 50 – 300 Euro, allerdings kommen bei dieser Reparatur oft noch Arbeitskosten von bis zu 500 Euro hinzu.

Wichtiger Hinweis: Wenn die Sitzheizung des Renault Scenic nachgerüstet wurde, sollten Sie alle Belege, Rechnungen bzw. die Einbauanleitung zur Werkstatt mitnehmen, dies erleichtert die Fehlersuche ungemein.

Zusammenfassung

Die typischen Ursachen einer defekten Sitzheizung am Renault Scenic liegen zum Großteil bei der Sicherung, dem Relais, der Verkabelung oder der Heizmatte – eine Reparatur kostet, je nach Ursache, zwischen 10 und 800 Euro.

Konkrete Ratschläge und Informationen (für unsere Do-it-Yourself-Freunde) finden Sie nun auch im folgenden Video: