Renault Scenic Erfahrungen (75 PS – 163 PS) | Scenic I, II, III, IV | Meinungen echter Fahrer (positiv & negativ)

2018 Renault Scenic Iconic TCe 1.3 Front.jpg

Bild: VauxfordCC BY-SA 4.0, Link

In diesem Artikel beschäftigen wir uns mit den positiven und negativen Renault Scenic Erfahrungen (75 PS – 163 PS). Dazu geben wir Ihnen einen Überblick der Meinungen & Erlebnisse echter Fahrer (CarWiki Leser) und werfen auch einen Blick auf die Bewertungsergebnisse von ADAC, TÜV & Co.

Sind Sie selbst ein Fahrer des französischen Kompaktvans? Bitte berichten Sie von Ihren Erfahrungen mit diesem Fahrzeug, indem Sie einen Kommentar unten auf der Seite hinterlassen. Damit helfen Sie anderen Fahrern und Kaufinteressenten. Vielen Dank und allzeit gute Fahrt!

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Renault Scenic (75 PS – 163 PS): Alle Erfahrungsberichte unserer Leser

Die folgenden Erfahrungsberichte wurden von unseren Lesern unter dem Artikel Renault Scenic Probleme hinterlassen.

Krönert, Oktober 2023

Hallo, nur kurz, mein Scenic 4, Baujahr 12/2016, Diesel, 160 PS mit 1600 cm3 hat Probleme mit Start-Stop, wenn ich es nicht deaktiviere, kommt immer derselbe Fehler (Auto Prüfen).

Das bedeutet, wenn Start-Stop aktiviert ist und der Motor beim Anhalten aus ist und man fährt wieder los, erscheint danach dieser Befehl was soll ich machen lassen, um wieder ruhig zu bleiben. Danke im Voraus.

Ulrike G., August 2023

Mein Kommentar ist eher eine Frage. Doch zunächst ein Kurzkommentar: Wir fahren seit 1996 Megane bzw. Grand Scenic.

Trotz einiger Schwächen, die immer behoben wurden, z.T. auf Kulanz, sind wir von der Bequemlichkeit, aber auch der technischen Zuverlässigkeit immer noch überzeugt.

Wir hören im Bekanntenkreis immer genau hin, wenn die Mitmenschen über ihre Autos berichten. Manche haben nie Probleme, wer’s glaubt, aber manche geben auch zu, hin und wieder Probleme zu haben, sogar bei sog. Nobelmarken.

Nun zu unserem aktuellen Problem (ein ähnliches hatten wir schon einmal): Im Fußraum vorne befindet sich, wenn man verschiedene „Platten“ abnimmt, eine ziemlich dicke Schaumstoffschicht (vielleicht Schalldämmung).

Nach der Wartung letzten Donnerstag „tauchte“ der Werkstattleiter auf meinen Hinweis, dass die Windschutzscheibe innen immer leicht beschlagen sei, und zwar seit wir das Fahrzeug haben, mit einer Hand nach unten und stellte fest, dass diese Schaumstoffschicht ziemlich satt nass war.

Als Normalbürger kommt man nicht so tief ins Innere dieses Bereichs, man wüsste gar nicht wie. Nun die Frage: Hat jemand schonmal ein ähnliches Problem gehabt und wenn ja, wie wurde es behoben? Über „sachdienliche“ Hinweise würde ich mich freuen.

Peter F., April 2023

Ich habe einen Scenic 3, Benziner, 7 Jahre alt, 50.000 km gefahren, beim Kaltstart rasselt es ca. 2 Sekunden. Was ist das? Später rasselt es beim Neustart nicht mehr.

Reinhardt K., Januar 2022

Hallo, hatte 2 Scenic, 1 nach 18 Jahren, null Rost, aber beide Automatik-Probleme.

Schaltete im 4. Gang von selbst zurück und fuhr dann auf der Autobahn mit erhöhter Drehzahl. Niemand wusste warum. Häufig konnte ich die P-Stellung nicht verlassen. Also Kulisse ab und runden Knopf gedrückt. Liebe Grüße

PS: Fahre heute einen Grand Scenic 4 mit Vollausstattung. Toll!!!

Roman S., November 2022

Wir fahren einen Renault Scenic, Baujahr 2012, Automatik, 110 PS. Ein schönes und bis letztes Jahr zuverlässiges und tolles Auto.

Im Sommer 2021 defekt des Klimakompressors (ca. 170.000 km), zu Jahreswechsel Turbo defekt (ca. 185.000 km). Und jetzt die Kupplung defekt (214.000 km). Grund des Kupplungsdefekts – es handelt sich um eine Trockenkupplung, welche von einem Steuergerät geschaltet wird.

Das Steuergerät hatte einen defekt und lies die Kupplung durch ständiges Rutschen abbrennenen. Folge waren die Meldungen “Getriebe überhitzt, Getriebe prüfen, Berganfahrhilfe defekt, ESC“.

Was mir zu denken gibt, sind Renault Fachwerkstätten, die solche Defekte nicht erkennen oder erkennen wollen, um vielleicht ein Neufahrzeug zu verkaufen.

Den Defekt des Klimakompressors und das Getriebeproblem wurden von einem mir bekannten slowenischen Mechaniker erkannt und gelöst. Nicht der Renault Fachwerkstatt!

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Testvideo der Erfahrungen mit dem Renault Scenic

Renault Scenic: Weitere Artikel & Daten

 

2 Kommentare. Hinterlasse eine Antwort

  • Fahrzeug: Scenic, Erstzulassung 2/2018, 1,3 Benziner, 140 PS.
    Das schönste Auto, das ich je hatte. Mängel, bisher: Koppelstangen und beide Außenspiegel (sporadisches Versagen beim Spiegel anklappen) innerhalb der 5-jährigen Garantie erneuert. Frontachse: Im Dez. 2023 nach 45.000 km die Goodyear Ganzjahresreifen (im Werk montiert) ausgetauscht, da „nur“ noch 4 mm Profil. Das Auto verbraucht laut Bordcomputer 7 l/100 km im Stadtverkehr!. Im Sportmodus macht er einfach nur Spaß. Günstige Inspektionskosten, aber Zündkerzwechsel kostete 2023 260 €!!!! Es muss Einiges abgebaut werden, bis man an die Zündkerzen rankommt.

    Antworten
    • Micha (Team CarWiki)
      Februar 7, 2024 7:48 am

      Guten Tag,

      vielen Dank für Ihren detaillierten Erfahrungsbericht!

      Beste Grüße & weiterhin gute Fahrt im Scenic

      Antworten

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