Renault Zoe – Wasser im Fußraum bzw. Kofferraum des Fahrzeugs | Ursachen, Maßnahmen & Reparaturkosten | alle Modelle

Bild: Vauxford – CC BY-SA 4.0, Link

Wenn sich in Ihrem Renault Zoe Wasser im Fußraum oder Kofferraum des Fahrzeugs befindet, kann dies vielfältige Ursachen haben, die je nach Ausmaß auch Reparaturen und Kosten nach sich ziehen.

In diesem Infoartikel informieren wir Sie daher gezielt (absteigend nach Häufigkeit) über mögliche Eintrittsquellen von Wasser im Fußraum und Kofferraum des Renault Zoe. Dabei geben wir Ihnen auch Lösungsmöglichkeiten und die dabei entstehenden Kosten an die Hand.

Im unter dem Artikel eingebundenen Video sehen Sie zusätzliche nützliche Handgriffe und Tipps, um die Ursachen zu finden oder zu beheben!

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Baureihen des Renault Zoe

Renault Zoe 1. Baureihe (2013 bis 2019)
Renault Zoe 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) (seit 2019)

Tipp vorab: Kissen zur Entfeuchtung (keine beschlagenen Scheiben mehr)

Vor allem für ältere Fahrzeuge ein unschlagbarer Tipp – außerdem ist das Kissen wiederverwendbar!

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Ursachen von Wasser im Fußraum oder Kofferraum des Renault Zoe

Undichte Tür- oder Fensterdichtungen: Wenn diese Dichtungen beschädigt oder abgenutzt sind, kann Feuchtigkeit leicht in den Innenraum des Fahrzeugs gelangen, insbesondere bei Regen.
Blockierte Ablauflöcher: In der Regel haben Autos Ablauflöcher, um Wasser, das sich zum Beispiel unter der Frontscheibe sammelt, abzuleiten. Sollten diese Abläufe verstopft sein (beispielsweise durch Laub), fließt das Wasser nicht wie geplant ab und bahnt sich evtl. einen Weg in den Fahrzeuginnenraum.
Defekte oder verstopfte Schiebedachabläufe: Sollte Ihr Auto ein Schiebe- bzw. Panoramadach haben, gibt es spezielle Abflusskanäle, welche Wasser abführen sollen. Diese könnten beschädigt sein bzw. verstopft, was zu Wassereintritt führt.
Wassereinbruch durch den Kofferraum: Undichtigkeiten im Bereich des Kofferraums bzw. der Heckklappe können dazu führen, dass unbemerkt Wasser in den Innenraum gelangt, besonders wenn das Fahrzeug am Hang parkt.
Beschädigte Windschutzscheibe oder Heckscheibendichtung: Eine nicht mehr intakte Dichtung an der Windschutzscheibe oder Heckscheibe kann ebenfalls dazu führen, dass Wasser eindringt, dann schräg in Richtung Fußraum abfließt und sich dort ansammelt.
Kondensation von Klimaanlage oder Heizung: Manchmal kann auch die Kondensation der Klimaanlage bzw. der Heizung so stark sein, dass sie zu gravierender Feuchtigkeit im Innenraum führt, oft bei extremen Wetterbedingungen.
Defekter Klimaanlagenablauf: Jede Klimaanlage produziert Kondenswasser, welches normalerweise durch einen Ablaufschlauch unter dem Fahrzeug abgeleitet wird. Ist dieser Schlauch verstopft oder beschädigt, kann das Wasser womöglich auch in den Fahrzeuginnenraum gelangen.
Beschädigte Karosseriedichtungen: Neben Fenster- und Türdichtungen können auch andere Karosseriedichtungen, wie z.B. diejenigen, die die Frontscheinwerfer oder Rückleuchten abdichten, undicht werden und Wasser eindringen lassen.
Korrosion oder Rost: Ältere Fahrzeuge können an bestimmten Stellen, wie z.B. am Bodenblech, durchrosten, was zu kleinen Löchern führt, durch die Wasser eindringt und im Fußraum landet.

Reparaturmöglichkeiten und mögliche entstehende Kosten

Bitte beachten Sie, dass es sich bei den genannten Kosten um Näherungswerte handelt, die je nach Fahrzeugmodell, Werkstatt & Region variieren können.

Undichte Tür- oder Fensterdichtungen:
- Reparatur: Ersetzen der Dichtungen.
- Kosten: 50–195 €
Blockierte Ablauflöcher:
- Reparatur: Reinigen der Ablauflöcher (relativ einfach selbst machbar).
- Kosten: 0–100 €.
Defekte oder verstopfte Sonnendachabläufe:
- Reparatur: Reinigen bzw. Ersetzen der Abflusskanäle.
- Kosten: 50–250 €.
Wassereinbruch durch den Kofferraum:
- Reparatur: Ersetzen der Dichtungen oder gar eine Reparatur der betroffenen Stellen.
- Kosten: 50–300 €.
Beschädigte Windschutzscheibe oder Heckscheibendichtung:
- Reparatur: Ersetzen der Dichtungen oder der Scheibe, falls notwendig (oftmals über die Teilkasko machbar).
- Kosten: 100–1100 €.
Kondensation von Klimaanlage oder Heizung:
- Reparatur: Überprüfen und ggf. eine Reparatur der Klimaanlage bzw. Heizung. Tipp für andere Artikel: Renault Zoe Klimaanlage defekt oder auch ein Ratgeber, sollte die Renault Zoe Heizung nicht warm werden.
- Kosten: 100–370 €.
Defekter Klimaanlagenablauf:
- Reparatur: Reinigen oder Ersetzen des porösen bzw. undichten Ablaufschlauchs.
- Kosten: 50–375 €.
Beschädigte Karosseriedichtungen:
- Reparatur: Ersetzen der Dichtungen.
- Kosten: 50–350 €.
Korrosion oder Rost:
- Reparatur: Schweißen bzw. ein Ersatz des betroffenen Teils.
- Kosten: 100–1100 €, je nach Schwere der Korrosion.

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