Komische Geräusche beim Lenken am Seat Tarraco | Liste möglicher Ursachen (auch Servolenkung) | Reparaturkosten | alle Modelle

Seat Tarraco 2.0 TDI 4Drive FR – h 26122020.jpg

Bild: M 93CC BY-SA 4.0, Link

In diesem CarWiki-Ratgeber helfen wir Ihnen bei der Identifizierung möglicher Gründe, wenn die Lenkung bzw. Servolenkung Ihres Seat Tarraco Geräusche macht. Dazu gehen wir auf unterschiedliche Szenarien ein und benennen die Ursachen sowie die hierbei anfallenden Kosten.

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Baureihen des Seat Tarraco

  • SEAT Tarraco KN (seit 2019)

Defekter Keilriemen (vorwiegend beim Einlenken)

  • Geräusch: Ein hörbares Quietschen, welches beim Einlenken zunimmt, weil der Keilriemen dabei stärker belastet wird.
  • Reparatur: Austausch des Seat Tarraco Keilriemens
  • Kosten: Je nach Modell und Aufwand zwischen 75 und 400 €

Verschlissene Lenkgetriebe oder Lenkgestänge

  • Geräusch: Knacken bzw. Knarren, besonders beim Drehen des Seat Tarraco Lenkrads.
  • Reparatur: Austausch des Lenkgetriebes bzw. der betroffenen Teile.
  • Kosten: 200 bis 800 Euro. Hängt stark von der Art des Fahrzeugs und dem Ausmaß der erforderlichen Arbeit ab.

Defekte Lenkhilfepumpe

  • Geräusch: Quietschen oder Heulen, insbesondere bei niedrigen Geschwindigkeiten oder im Stand.
  • Reparatur: Ersetzen der Seat Tarraco Lenkhilfepumpe.
  • Kosten: 150 bis 600 Euro. High-End-Fahrzeuge oder spezielle Modelle können teurer sein.

Probleme mit der Servolenkungsflüssigkeit

Bei Elektrofahrzeugen kommt dieses Problem aufgrund elektrischer Servolenkungssysteme nicht vor!

  • Geräusch: Heulen oder Summen, oft verbunden mit schwergängiger Lenkung.
  • Reparatur: Auffüllen oder Wechseln der Servolenkungsflüssigkeit, Kontrolle auf Undichtigkeiten.
  • Kosten: 50 bis 150 € für das Auffüllen oder Wechseln der Servoflüssigkeit, inklusive Arbeitskosten. Sollte zusätzlich eine Undichtigkeit beseitigt werden, können die Kosten ansteigen.
 

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Abgenutzte oder beschädigte Lenkgelenke

  • Geräusch: Knacken, Klicken oder Knarren beim Lenkvorgang.
  • Reparatur: Ersetzen der betroffenen Gelenke des Seat Tarraco.
  • Kosten: 100 bis 400 €. Die Kosten variieren je nach Aufwand der zu ersetzenden Gelenke sowie Fahrzeugtyp.

Fehlerhafte Radlager

  • Geräusch: Schleifendes oder brummendes Geräusch, das mit der Geschwindigkeit beim Einlenken zunimmt.
  • Reparatur: Erneuerung der Radlager.
  • Kosten: 100 bis 400 € pro Radlager. Bei Allradantrieb oder Fahrzeugen mit speziellen Radlagern können die Kosten höher sein.

Probleme mit der Radaufhängung

  • Geräusch: Klappernde oder polternde Geräusche, besonders auf holprigen Untergrund.
  • Reparatur: Austausch defekter Aufhängungskomponenten, wie Stoßdämpfer und Federn am Seat Tarraco.
  • Kosten: 150 bis 700 Euro. Problematische Aufhängungssysteme oder zusätzliche Reparaturen können die Kosten erhöhen.

Verschlissene oder beschädigte Antriebswellen

  • Geräusch: Klopfen oder Klicken, vor allem beim Drehen in Kurven.
  • Reparatur: Ersetzen oder Reparieren der Antriebswellen.
  • Kosten: 200 bis 600 €. Bei leistungsstarken Modellen oder Allradfahrzeugen kann es sogar noch etwas teurer werden.

Bitte beachten Sie, dass diese Kostenschätzungen allgemeine Richtwerte sind. Die tatsächlichen Kosten können je nach Werkstatt, Ersatzteilqualität und spezifischen Bedingungen Ihres Fahrzeugs variieren.

Video: Woher kommt das Knacken beim Lenken?

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