Seat Toledo: Welches Kühlmittel nachfüllen? | Anleitung zum Kühlflüssigkeit wechseln & auffüllen | inkl. passender Kühlmittel Bestseller

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Bild: Juancar22CC BY-SA 4.0, Link

Auf dieser Seite zeigen wir Ihnen, wie Sie am Seat Toledo Kühlflüssigkeit nachfüllen (Schritt-für-Schritt-Anleitung) und erklären Ihnen zusätzlich, welches Kühlmittel Sie in den Kühlmittelbehälter des kompakten Spaniers füllen müssen.

Dies ist vor allem dann notwendig, wenn der Motor überhitzt, oder wenn Ihr Seat Toledo Kühlmittel verliert.

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Unser Ratgeber gilt für folgende Baureihen des Seat Toledo

Baureihen des Seat Toledo

  • SEAT Toledo 1L (1991 bis 1996)
  • SEAT Toledo 1L (Facelift Nr. 1) (1996 bis 1999)
  • SEAT Toledo 1M (1999 bis 2005)
  • SEAT Toledo 5P (2004 bis 2009)
  • SEAT Toledo NH (2013 bis 2018)

Welches Kühlmittel braucht der Seat Toledo?

Seat schreibt für alle Fahrzeuge bis Baujahr 1996 ein Kühlmittel vom Typ G11 vor – Modelle zwischen 1997 und 2007 benötigen ein G12 Kühlmittel. Fahrzeuge im Zeitraum zwischen 2008 und 2018 brauchen ein G12+ Kühlmittel und alle neueren Modelle (ab Baujahr 2018) müssen mit einem G12evo oder G13 Kühlmittel befüllt werden.

Wir empfehlen Fertigmischungen, da Sie dadurch das Risiko eines falschen Mischverhältnisses umgehen – das ist notwendig für eine angemessene Kühlung des Motors.

Wichtig: Kontrollieren Sie im Zweifelsfall noch einmal die Betriebsanleitung Ihres Seat Toledo oder schauen Sie sich den Kühlmittelbehälter des Wagens (untenstehende Anleitung) genauer an. Darauf befindet sich oft ebenfalls ein Hinweis mit der richtigen Spezifikation (z.B. G30).

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Seat Toledo Kühlmittel nachfüllen (Anleitung)

Information: Die nachfolgenden Schritte können ggf. je nach Baujahr und Modell variieren – sollten Sie sich unsicher sein, kontrollieren Sie immer die Betriebsanleitung oder das Handbuch Ihres Fahrzeugs!

  1. Öffnen Sie die Motorhaube Ihres Seat Toledo.
  2. Achtung: Lassen Sie den Motor bzw. das Kühlmittel immer abkühlen, bevor Sie den Deckel des Kühlmittelbehälters öffnen – dieser steht unter Druck!
  3. Öffnen Sie unter Berücksichtigung des Hinweises in Schritt 2 den Deckel des Kühlmittelbehälters (normalerweise ist der Ausgleichsbehälter weiß).
  4. Füllen Sie mithilfe der MIN & MAX Markierungen die passende Kühlflüssigkeit (siehe oben) nach.
  5. Verschließen Sie nun den Deckel des Ausgleichsbehälters (dieser muss richtig einrasten) und starten Sie den Motor Ihres Wagens.
  6. Wenn dieser auf Betriebstemperatur ist, überprüfen Sie bitte noch einmal den Füllstand des Kühlmittelbehälters – dieser darf nicht unterhalb der MIN Markierung liegen.

Video: Alle Hinweise und Schritte nun nochmals schön bebildert

 

Wertvolle Tipps und Hinweise zum Kühlmittelverlust.

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