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Problem am Fahrzeug?

Skoda Scala: Zahnriemen oder Steuerkette? | Alle Modelle & Motoren

Å koda Scala 2018 cropped.jpg

Bild: Å koda Scala 2018 – Tel Aviv 02.jpg – CC BY-SA 4.0, Link

In diesem Artikel klären wir die Frage: Besitzt der Skoda Scala eine Steuerkette oder einen Zahnriemen?

Auch über die Vor- & Nachteile von Zahnriemen und Steuerketten sowie über alle Details zum Zahnriemenwechsel des Skoda Scala (Kosten & Intervalle) beraten wir Sie auf dieser Seite.

Skoda Scala: Zahnriemen oder Steuerkette?

Der Zahnriemen des Skoda Scala sollte bei 210.000 km gewechselt werden. Die älteren TSI-Benzinmodelle haben eine weitestgehend wartungsfreie Steuerkette verbaut.

Vorteile einer Steuerkette

  • hebt zumeist ein Autoleben lang (wartungsfrei)
  • erlaubt die Übertragung großer Kräfte

Nachteile der Steuerkette

  • Aggregate mit einer Steuerkette sind lauter
  • Steuerketten können sich eventuell längen und überspringen (Motorschaden)
 

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Vorteile eines Zahnriemens

  • läuft sehr leise
  • erschwinglicher bei der Montage / bei der Herstellung
  • lange Haltbarkeit bei moderater Beanspruchung

Nachteile des Zahnriemens

  • muss zyklisch ausgetauscht werden (hoher Aufwand / Kosten)
  • zudem muss außerdem die Spannung stets überprüft werden

Vor- und Nachteile von Steuerkette und Zahnriemen (Video)

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