Skoda Superb: Wasser im Fußraum bzw. Kofferraum des Fahrzeugs | Ursachen, Reparaturmöglichkeiten & Kosten | Superb I, II, III

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Bild: DestinationFearFanCC BY-SA 4.0, Link

Wenn sich in Ihrem Skoda Superb Wasser im Fußraum oder Kofferraum des Fahrzeugs befindet, kann dies unterschiedliche Ursachen haben, die je nach Schweregrad auch Reparaturen und Kosten nach sich ziehen.

Im folgenden CarWiki-Artikel informieren wir Sie daher gezielt (absteigend nach Häufigkeit) über mögliche Eintrittsquellen von Wasser im Fußraum und Kofferraum des Skoda Superb. Dabei geben wir Ihnen auch Lösungsmöglichkeiten und die dabei entstehenden Kosten an die Hand.

Im unter dem Artikel eingebundenen Video sehen Sie weitere hilfreiche Informationen und Tipps, um die Eintrittsstellen zu finden oder zu beheben!

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Baureihen des Skoda Superb

  • Skoda Superb 1. Baureihe (2002 bis 2006)
  • Skoda Superb 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) (2006 bis 2008)
  • Skoda Superb 2. Baureihe (2008 bis 2013)
  • Skoda Superb 2. Baureihe (Facelift Nr. 1) (2013 bis 2015)
  • Skoda Superb 3. Baureihe (2015 bis 2019)
  • Skoda Superb 3. Baureihe (Facelift Nr. 1) (seit 2019)

Hinweis vorab: Entfeuchter-Kissen (auch für beschlagene Scheiben)

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Ursachen von Wasser im Fußraum oder Kofferraum des Skoda Superb

  1. Undichte Tür- oder Fensterdichtungen: Wenn solche Dichtungen abgenutzt oder beschädigt sind, kann Wasser leicht in den Innenraum des Fahrzeugs eindringen, besonders bei Regen.
  2. Blockierte Ablauflöcher: Viele Autos haben Ablauflöcher, um Wasser, welches sich unter anderem unterhalb der Windschutzscheibe sammelt, abzuleiten. Sollten diese Abläufe verstopft sein (beispielsweise durch Laub), kann das Wasser nicht abfließen und sammelt sich im Fahrzeuginnenraum.
  3. Defekte oder verstopfte Schiebedachabläufe: Wenn Ihr Auto ein Schiebe- bzw. Panoramadach hat, gibt es spezielle Abflusskanäle, die Wasser abführen sollen. Diese könnten beschädigt sein bzw. verstopft, was zu Wassereintritt führt.
  4. Wassereinbruch durch den Kofferraum: Undichtigkeiten im Bereich des Kofferraums oder der Heckklappe können dazu führen, dass Wasser in den Innenraum gelangt, besonders wenn das Fahrzeug an einer Schräge steht.
  5. Beschädigte Windschutzscheibe oder Heckscheibendichtung: Eine defekte Dichtung an der Windschutzscheibe bzw. Heckscheibe kann ebenfalls dazu beitragen, dass Wasser eindringt, dann hinunter Richtung Fußraum fließt und sich dort sammelt.
  6. Kondensation von Klimaanlage oder Heizung: In einigen Fällen kann die Kondensation der Klimaanlage bzw. der Heizung so stark sein, dass sie zu erheblicher Feuchtigkeit im Innenraum führen kann, oft bei extremen Wetterbedingungen.
  7. Defekter Klimaanlagenablauf: Die Klimaanlage produziert Kondenswasser, welches normalerweise durch einen Ablaufschlauch unter dem Fahrzeug abgeleitet wird. Ist dieser Schlauch blockiert oder beschädigt ist, kann das Kondenswasser womöglich auch in den Innenraum gelangen.
  8. Beschädigte Karosseriedichtungen: Außer Tür- und Fensterdichtungen können auch andere Karosseriedichtungen, wie z.B. diejenigen, welche Frontscheinwerfer bzw. Rückleuchten abdichten, undicht werden und Wasser eindringen lassen.
  9. Korrosion oder Rost: Etwas ältere Fahrzeuge können an manchen Stellen, wie am Bodenblech, durchrosten, was zu kleinen Undichtigkeiten führt, durch die Wasser eindringt und im Fußraum landet.

Reparaturmöglichkeiten und mögliche entstehende Kosten

Bitte beachten Sie, dass es sich bei den Kosten um Näherungswerte handelt, die je nach Fahrzeugmodell, Werkstatt & Region variieren können.

  1. Undichte Tür- oder Fensterdichtungen:
    • Reparatur: Ersetzen der Dichtungen.
    • Kosten: 50–195 €
  2. Blockierte Ablauflöcher:
    • Reparatur: Reinigen der Ablauflöcher (gut selbst machbar).
    • Kosten: 0–100 €.
  3. Defekte oder verstopfte Sonnendachabläufe:
    • Reparatur: Reinigen oder Ersetzen der Abflusskanäle.
    • Kosten: 50–230 €.
  4. Wassereinbruch durch den Kofferraum:
    • Reparatur: Ersetzen der Dichtungen oder Reparatur der betroffenen Stellen.
    • Kosten: 50–280 €.
  5. Beschädigte Windschutzscheibe oder Heckscheibendichtung:
    • Reparatur: Ersetzen der Dichtungen oder der Scheibe, falls notwendig (häufig über die Teilkasko abwickelbar).
    • Kosten: 100–1100 €.
  6. Kondensation von Klimaanlage oder Heizung:
  7. Defekter Klimaanlagenablauf:
    • Reparatur: Reinigen oder Ersetzen des porösen bzw. undichten Ablaufschlauchs.
    • Kosten: 50–400 €.
  8. Beschädigte Karosseriedichtungen:
    • Reparatur: Ersetzen der Dichtungen.
    • Kosten: 50–350 €.
  9. Korrosion oder Rost:
    • Reparatur: Schweißen oder Ersetzen des betroffenen Teils.
    • Kosten: 100–1100 €, je nach Schwere der Korrosion.
 

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Ratgebervideo: Wie kommt das Wasser ins Auto?

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