Subaru Forester: Wechsel des Katalysator (Defekt) | Arbeitsschritte & Kosten | Forester I, II, III, IV, V

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Bild: Dinkun – , CC BY-SA 4.0, Link

In diesem Artikel behandeln wir den Wechsel eines defekten Katalysators am Subaru Forester (Forester I, II, III, IV, V).

Dabei zeigen wir Ihnen zuerst die üblichen Ursachen und Symptome eines Defekts, bevor wir im Anschluss auf die Arbeitsschritte beim Tausch und die dabei entstehenden Kosten (Werkstatt vs. Eigenmontage) eingehen.

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Baureihen des Subaru Forester

  • Subaru Forester I (1997 bis 2001)
  • Subaru Forester I (Facelift Nr. 1) (2001 bis 2002)
  • Subaru Forester II (2002 bis 2005)
  • Subaru Forester II (Facelift Nr. 1) (2005 bis 2008)
  • Subaru Forester III (2008 bis 2011)
  • Subaru Forester III (Facelift Nr. 1) (2011 bis 2013)
  • Subaru Forester IV (2013 bis 2015)
  • Subaru Forester IV (Facelift Nr. 1) (2015 bis 2020)
  • Subaru Forester V (2020 bis 2021)
  • Subaru Forester V (Facelift Nr. 1) (seit 2021)

Der Katalysator ist ein entscheidendes Element im Subaru Forester Abgassystem. Seine Hauptaufgabe ist es, schädliche Abgase wie Kohlenmonoxid, Stickoxide und unverbrannte Kohlenwasserstoffe in weniger schädliche Substanzen wie Kohlendioxid, Stickstoff und Wasser umzuwandeln.

 

Ursachen & Symptome eines defekten Katalysators im Subaru Forester

Ratschlag: Sollten Sie sich nicht sicher sein, ob Ihr Katalysator defekt ist, werfen Sie bitte einen Blick auf das unten eingebundene Hilfevideo mit Hinweisen zur Überprüfung.

Ursachen für einen defekten Katalysator

  1. Defekter Motor: Probleme wie Fehlzündungen oder eine schlechte Motorleistung führen dazu, dass unverbrannter Kraftstoff in den Katalysator des Subaru Forester gelangt und ihn beschädigt.
  2. Alterung und Verschleiß: Im Laufe seiner Lebensdauer wird der Katalysator aufgrund von Alterung und Verschleiß immer mehr an Effizienz einbüßen.
  3. Verwendung falscher Kraftstoffe: Auch der Einsatz von ungeeigneten Kraftstoffen oder Kraftstoffgemischen kann den Katalysator negativ beeinflussen.
  4. Öl- oder Kühlmittelverlust: Sollte Öl, Kühlwasser oder sonstige Fremdflüssigkeiten in den Katalysator gelangen, kann dies ebenfalls die Wirkungsweise des Katalysators beeinträchtigen.
  5. Thermische Überlastung: Eine zu starke Erwärmung im Abgassystem, die häufig auf weitere Probleme mit dem Motor zurückzuführen ist, kann den Katalysator beschädigen oder sogar zerstören.

Symptome eines defekten Katalysators:

  1. Leistungsverlust: Ein blockierter oder beschädigter Katalysator führt zu einem spürbaren Leistungsverlust des Fahrzeugs.
  2. Erhöhter Kraftstoffverbrauch: Ein ineffizienter Katalysator erhöht den Verbrauch des Subaru Forester.
  3. Startschwierigkeiten und unruhiger Motorlauf: Probleme beim Motorstart (Subaru Forester startet nicht) und unruhiger Motorlauf können auf Katalysatorprobleme hindeuten.
  4. Geräusche: Ein defekter Katalysator kann zudem ungewöhnliche Geräusche wie Rasseln verursachen (aufgrund von internen Schäden).
  5. Motorkontrollleuchte: Eine leuchtende Subaru Forester Motorkontrollleuchte kann auch ein Indikator auf Probleme mit dem Katalysator sein.
  6. Abgasgeruch: Ein starker Schwefelgeruch aus dem Auspuff ist ebenfalls ein starker Hinweis auf einen defekten Katalysator.
  7. Fehlercodes im OBD System: Typischerweise werden OBD Fehler wie beispielsweise der Fehlercode P0420 (Katalysator) im Fehlerspeicher des Fahrzeugs gespeichert. Weitere Details sind in unserer OBD Fehlercode Liste zu finden.

Prüfen, ob der Katalysator des Subaru Forester defekt ist (Beispielvideo)

Kosten eines Wechsels des Subaru Forester Katalysators

Wenn Sie den Katalysatorwechsel am Subaru Forester in einer Werkstatt durchführen lassen, können Sie mit Gesamtausgaben zwischen etwa 500 und 1500 € rechnen. Diese Kosten setzen sich aus dem Preis für den Katalysator selbst und den Arbeitskosten (i.d.R. etwa 100 bis 300 €) zusammen.

Achtung: Je nach Modell und Motorisierung (Performance-Motoren) kann der Teilepreis des Katalysators stark von unserem Durchschnittswert abweichen, was den Gesamtpreis in die Höhe treibt. Sollten Sie aktuelle Preise und Kostenwerte habe, hinterlassen Sie bitte einen Kommentar – wir aktualisieren den Artikel regelmäßig.

Wenn Sie sich entscheiden, den Katalysator des Subaru Forester selbst zu wechseln, entfallen natürlich die Arbeitskosten. Allerdings sollten Sie bedenken, dass eine Eigenmontage Vorsicht und Fachwissen erfordert, da Montage- und Anschlussfehler sowohl Konsequenzen auf Ihren Subaru Forester sowie auch die Umwelt haben können.

Sollten Sie nicht über das nötige Fachwissen sowie etwas Erfahrung verfügen, empfiehlt CarWiki, den Katalysatorwechsel in einer Fachwerkstatt durchzuführen.

Der Wechsel eines Katalysators (allgemeine Arbeitsschritte)

Info: Weitere allgemeine Arbeitsschritte sowie Informationen entnehmen Sie bitte auch dem unten eingebundenen Video!

1. Vorbereitung:

  • Sicherheit geht vor: Nutzen Sie eine Hebebühne oder Unterstellböcke, um das Fahrzeug stabil und sicher anzuheben.
  • Werkzeuge bereitlegen: Sie benötigen eine Ratsche mit passenden Einsätzen, Schraubenschlüssel, eventuell eine Säge (falls der Katalysator abgesägt werden muss), einen Hammer, neue Dichtungen und den Ersatz-Katalysator.

2. Alten Katalysator entfernen:

  • Fahrzeug abkühlen lassen: Achten Sie darauf, dass der Auspuff und der Katalysator sehr heiß werden können. Lassen Sie Ihren Subaru Forester daher vollständig abkühlen, bevor Sie beginnen.
  • Unterbodenabdeckung entfernen: Entfernen Sie gegebenenfalls die Unterbodenabdeckung Ihres Fahrzeugs, um an den Katalysator zu gelangen.
  • Verbindung lösen: Beginnen Sie mit dem Lösen der Schrauben oder Muttern, die den Katalysator mit dem Auspuff verbinden. Bedenken Sie, dass diese bei älteren Fahrzeugen oft korrodiert sein können.
  • Katalysator entfernen: Entfernen Sie den alten Katalysator. In manchen Fällen muss dieser auch abgesägt oder abgeklopft werden.

3. Neuen Katalysator einbauen:

  • Neue Dichtungen: Vergessen Sie nicht, neue Dichtungen zu verwenden, um Undichtigkeiten zu vermeiden.
  • Katalysator positionieren: Installieren Sie den neuen Katalysator, wobei Sie darauf achten sollten, dass er korrekt positioniert ist.
  • Verbindungen befestigen: Montieren Sie den Katalysator unter Verwendung der zugehörigen Schrauben und Muttern und ziehen Sie diese angemessen fest, um eine stabile und sichere Verbindung zu garantieren.

4. Abschluss und Überprüfung

  • Unterbodenabdeckung montieren: Montieren Sie die Unterbodenabdeckung wieder, falls Sie diese entfernt hatten.
  • Überprüfung: Starten Sie das Fahrzeug, um auf eventuelle Lecks oder ungewöhnliche Geräusche im Auspuffsystem zu prüfen.
  • Testfahrt: Führen Sie eine Probefahrt durch, um die ordnungsgemäße Funktion des neuen Katalysators zu überprüfen.

Wichtige Hinweise:

  • Spezifische Anleitung: Diese Anleitung kann je nach Modell bzw. Baujahr Ihres Subaru Forester abweichen. Für Ihr spezifisches Fahrzeugmodell konsultieren Sie bitte immer auch das entsprechende Werkstatthandbuch.
  • Umweltaspekte: Entsorgen Sie den alten Katalysator ordnungsgemäß, da er umweltschädliche Stoffe enthalten kann.
  • Gesetzliche Vorschriften: Halten Sie sich an die gesetzlichen Bestimmungen bezüglich der Emissionskontrollsysteme in Ihrem Land.

Sicherheitshinweis: Wenn Sie nicht über das nötige Wissen und Werkzeug verfügen, empfiehlt es sich, einen Fachmann mit dieser Arbeit zu beauftragen.

Katalysatoren und Auspuffsysteme sind wesentliche Komponenten des Emissionskontrollsystems Ihres Fahrzeugs und spielen eine wichtige Rolle für die Sicherheit des Fahrzeugs sowie den Umweltschutz.

 

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Video: Wechsel des Katalysators: Allgemeine Arbeitsschritte

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