Suzuki Swift Heizung wird nicht warm / geht nicht / bleibt kalt | Ursachen, Lösungsmöglichkeiten & Kosten | Lüftung heizt nicht

The frontview of Suzuki SWIFT XG (5BA-ZC83S-VBGE-JHM2) with Upgrade Package.jpg

Bild: TokumeigakarinoaoshimaCC BY-SA 4.0, Link

In diesem Ratgeber beschäftigen wir uns mit der Problematik einer defekten Heizung am Suzuki Swift (wird nicht warm / bleibt kalt / bläst nur kalt).

Für all diese Szenarien (Fahrzeug heizt nicht) geben wir Ihnen potenzielle Ursachen samt deren Lösungswegen an die Hand und klären Sie auch über die dabei aufkommenden Kosten auf.

Info: Sollten Sie selbst betroffen sein, hinterlassen Sie bitte einen Kommentar mit der Ursache sowie den Kosten Ihres Heizungs-Defekts am Suzuki Swift – damit helfen Sie anderen Lesern. Vielen Dank!

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Baureihen des Suzuki Swift

  • Suzuki Swift 1. Baureihe (1984 bis 1986)
  • Suzuki Swift 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) (1986 bis 1989)
  • Suzuki Swift 2. Baureihe (1989 bis 1995)
  • Suzuki Swift 3. Baureihe (1995 bis 2003)
  • Suzuki Swift 4. Baureihe (2005 bis 2010)
  • Suzuki Swift 4. Baureihe (Facelift Nr. 1) (2008 bis 2010)
  • Suzuki Swift 5. Baureihe (2010 bis 2013)
  • Suzuki Swift 5. Baureihe (Facelift Nr. 1) (2013 bis 2017)
  • Suzuki Swift 6. Baureihe (seit 2017)

Ursachen, wenn die Heizung im Suzuki Swift nicht warm wird

Zunächst ist es wichtig zu prüfen, ob der Motor des Suzuki Swift ebenfalls nicht warm wird, oder ob nur der Innenraum kalt bleibt.

Tipp: Ist außer der Heizung auch die Suzuki Swift Klimaanlage defekt, sollten Sie unseren separaten Artikel in Betracht ziehen.

Normalerweise sind folgende Ursachen schuld, wenn die Suzuki Swift Heizung kalt bleibt.

  1. Wärmetauscher bzw. Thermostat defekt (in diesem Fall ist die Kühlwassertemperatur in der Anzeige normal)
  2. Niedriger Kühlmittelstand (wenn der Suzuki Swift Kühlmittel verliert)
  3. Kaputte oder schwache Wasserpumpe
  4. Kaputte Seilzüge
  5. Defekte Stellmotoren
  6. Durchgebrannte Sicherungen
  7. Fehler am Motor des Gebläses
  8. Nur bei Elektroautos: Defekte Heizspulen oder Wärmepumpen

Nützliche Hinweise zur Fehlersuche finden Sie auch im folgenden Video:

Suzuki Swift: Lösungsmöglichkeiten, wenn die Heizung kalt bleibt

Hinweis: Leider ist es bei einem Defekt der Heizung oftmals unumgänglich, den Suzuki Swift in die Werkstatt zu bringen, da die Palette an Ursachen häufig Spezialwerkzeug und Fachwissen zur Behebung erfordert.

 

  1. Thermostat / Wärmetauscher auswechseln: 150 – 400 €
  2. Kühlmittel am Suzuki Swift nachfüllen: Je nach Preis des Kühlmittels zwischen 15 und 50 €
  3. Wechsel der Wasserpumpe am Suzuki Swift: 300 – 950 €
  4. Kaputte Seilzüge, Sicherungen bzw. Stellmotoren: Je nach Montageaufwand (häufig sehr hoch) entstehen Kosten zwischen 200 und 1.000 €
  5. Kaputten Gebläsemotor tauschen: Zwischen 75 und 250 €

CarWiki Tipp: Achten Sie auf regelmäßige Wartungsintervalle

Auch eine Heizung bzw. besonders die Klimaanlage eines Autos muss bei der Inspektion Ihres Suzuki Swift gewartet oder geprüft werden. Vergessen Sie zudem nicht, regelmäßig den Suzuki Swift Innenraumfilter zu wechseln.

Weitere Artikel zum Suzuki Swift

 

2 Kommentare. Hinterlasse eine Antwort

  • Roman Friedrich
    April 13, 2023 12:41 pm

    guten Tag,
    unser Suzuki Swift Hybrid Allgrip hat Probleme mit der Kühlwasser Temperaturregelung. Das elektronische Ventil zum Kühler, anstatt eines herkömmlichen Thermostats, öffnet schon unter 40 Grad Celsius und schließt auch sehr spät bei Abkühlung. somit braucht das Auto im Winter mehr als 10 Kilometer um die Betriebstemperatur zu erreichen. Warum öffnet das Ventil so zeitig und nicht wie normale Thermostate erst über 80 Grad Celsius?

    Antworten
    • Hallo Herr Friedrich, danke für diesen detaillierten Bericht. Haben Sie das mal bei Suzuki moniert? 10 Kilometer sind in der Tat eine sehr weite Strecke (meist ja schon der ganze Arbeitsweg). Beste Grüße

      Antworten

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