Der Toyota Aygo quietscht oder knackt beim Anfahren, Fahren und Lenken | inkl. Rückwärtsfahren | Motorraum, Vorder- u. Hinterachse & Co.

2018 Toyota Aygo x-play VVT-i CVT 1.0 Rear.jpg

Bild: VauxfordCC BY-SA 4.0, Link

In diesem Artikel untersuchen wir verschiedene Ursachen, wenn Ihr Toyota Aygo beim Anfahren, Lenken oder Fahren quietscht, knackt oder weitere besondere Geräusche von sich gibt.

Dabei zeigen wir Ihnen auch Reparatur- bzw. Lösungsmöglichkeiten auf und verraten Ihnen die dabei entstehenden Kosten.

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Baureihen des Toyota Aygo

  • Toyota Aygo AB1 (2005 bis 2009)
  • Toyota Aygo AB1 (Facelift Nr. 1) (2009 bis 2012)
  • Toyota Aygo AB1 (Facelift Nr. 2) (2012 bis 2014)
  • Toyota Aygo AB1 (2014 bis 2018)
  • Toyota Aygo AB1 (Facelift Nr. 1) (2018 bis 2021)
  • Toyota Aygo AB7 (seit 2022)

Der Toyota Aygo knackt / quietscht beim Anfahren: Ursachen & Kosten

  1. Bremsbeläge / Bremssättel sind „fest“ (speziell nach längerer Standzeit) – Kosten: In der Regel keine, beim Tausch der Bremsen am Toyota Aygo entstehen pro Achse 200 – 400€, beim Tausch der Bremssättel pro Achse 400 – 650€.
  2. Automatikgetriebe oder Kupplung quietscht: Oftmals begleitet von einem Ruckeln am Toyota Aygo (außerdem möglich: Pedal, Spanner, Pedalgummi) – Kosten: je nach finaler Ursache (Pedalgummi bis Getriebeschaden) zwischen 50 und 5.000€.
  3. Bremsbeläge sind falsch montiert / Schutzblech der Bremsscheibe ist verrutscht: Sofern keine Neuanschaffungen notwendig sind, ist derartiges für unter 100€ in einer Kfz-Werkstatt lösbar.
  4. Reifen quietschen (Reifendruck zu niedrig): In diesem Fall (häufig beim ersten Anfahren in Parkhäusern oder bei Kurven) muss lediglich der Toyota Aygo Reifendruck angepasst werden (kostenlos).
  5. Toyota Aygo Keilriemen quietscht: Wenn der Keilriemen beim Start des Toyota Aygo quietscht und auch beim Anfahren mindestens für weitere 30 Sekunden quietschen sollte (auch bei trockenem Wetter), sollte dieser schnell ersetzt werden (Kostenpunkt: 75 – 400€).
  6. Schaden am Felgenring oder einem Reifen: Dabei sollte die betroffene Stelle hörbar zu identifizieren sein. In dieser Situation müsste entweder ein Reifen oder die gesamte Felge repariert oder getauscht werden (Kosten: 100 – 1.500€).

Tipp: Weitere Ursachen finden Sie im folgenden Kapitel (quietscht während der Fahrt)

Toyota Aygo knackt / quietscht beim Fahren: Ursachen & Kostenpunkte

Sollte Ihr Auto auch während einer längeren Fahrt dauerhaft quietschen, kommen (abgesehen von den im oberen Kapitel genannten Punkten) die folgenden Ursachen infrage.

  1. Die Stoßdämpfer oder Federn: Oftmals sind die Gummiummantelungen einiger Spiralfedern kaputt, somit können punktweise Schleif-, Knack- oder Quietschgeräusche entstehen. Defekte Stoßdämpfer geben eher ein klapperndes Geräusch von sich. Kosten: pro Achse zwischen 150 und 600€.
  2. Federbeinstützlager / Domlager: Federbeinstützlager (Domlager) neigen meistens zum Knarzen / Quietschen, wenn sie überaltert sind und ihre eigentliche Funktion am Fahrzeug nicht mehr erfüllen können. Kosten: pro Achse 200 – 390€.
  3. Bremsen (allgemein): Beachten Sie hierzu auch unsere Hinweise im ersten Kapitel (quietscht beim Anfahren). Kosten (je nach Schwere des Defekts und benötigter Materialien): pro Achse 250 – 1.500€.

Der Toyota Aygo knackt oder quietscht beim Lenken (Kosten & Ursachen)

  1. Radlager: Die defekte Seite sollte einfach identifizierbar sein – schlagen Sie nach rechts ein, müsste das kaputte linke Radlager die Geräusche verursachen (Kosten beim Toyota Aygo Radlager wechseln: 150 – 400€).
  2. Domlager / Federbeinstützlager: Federbeinstützlager (Domlager) neigen oft zum Knarzen / Quietschen, wenn sie veraltet sind und ihre eigentliche Funktion am Fahrzeug nicht mehr erfüllen können. Kosten: 200 – 400€ pro Achse.
  3. Keilriemen: Besonders bei Lenkbewegungen wird der Keilriemen zusätzlich belastet und ein hörbares Quietschen kann entstehen (Kostenpunkt: 75 – 400€).
  4. Bremsen (allgemein): Einige (oft mechanische) Defekte an der Bremsanlage können sich besonders in der Kurve oder beim Einlenken bemerkbar machen. Kosten (je nach Schwere des Defekts und benötigter Materialien): pro Achse 250 – 1.500€.
  5. Servolenkung: Sollte der Toyota Aygo beim Abbiegen bzw. in Kurven quietschen oder knacken, kann es auch sein, dass der Servopumpe Öl fehlt (Kosten: 300 – 1.500€).
 

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Toyota Aygo: Weitere Hinweise zum Knacken oder Quietschen beim Rückwärtsfahren

Sollte Ihr Toyota Aygo beim Rückwärtsfahren quietschen oder knacken, ist die Bremse ein sehr wahrscheinlicher Indikator (z.B. ein Fremdkörper an einer der Bremsen, der nur beim Rückwärtsfahren ein Geräusch auslöst).

Hinweis: Versuchen Sie immer, das entstehende Geräusch einem Bereich des Toyota Aygo (z.B. der Vorder- oder Hinterachse, dem Motorraum, aber auch dem Innenraum bzw. der rechten oder linken Fahrzeugseite) zuzuordnen – dies grenzt die eben erwähnten Ursachen stark ein.

Mehr Möglichkeiten & Details erhalten Sie zudem in unserem allgemeinen Ratgeber zum Thema: Auto quietscht beim Fahren / Anfahren / Bremsen.

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