Welches Kühlmittel beim Toyota C-HR nachfüllen? | Anleitung zum Kühlflüssigkeit auffüllen & wechseln | inkl. passender Kühlmittel Bestseller

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Bild: Edo-biscuitCC BY-SA 4.0, Link

In diesem Ratgeber zeigen wir Ihnen, wie Sie an Ihrem Toyota C-HR Kühlmittel nachfüllen (Schritt-für-Schritt) und verraten Ihnen außerdem, welches Kühlmittel Sie in den Kühlmittelbehälter des japanischen Crossovers füllen müssen.

Dies ist vor allem dann wichtig, wenn der Motor zu heiß wird, oder wenn Ihr Toyota C-HR Kühlmittel verliert.

Für die folgenden Baureihen des Toyota C-HR gilt unser Ratgeber

Baureihen des Toyota C-HR

  • Toyota C-HR X10 (2016 bis 2019)
  • Toyota C-HR X10 (Facelift Nr. 1) (seit 2019)

Toyota C-HR: Welche Kühlflüssigkeit wird benötigt?

Toyota schreibt für alle Dieselfahrzeuge ab Baujahr 2015 ein Kühlmittel vom Typ G48 (G11) vor – alle anderen Modelle ab Baujahr 1978 können mit einem G30 (G12+) Kühlmittel befüllt werden.

Wir präferieren Fertigmischungen, da Sie somit das Risiko eines falschen Mischverhältnisses umgehen – dieses ist essenziell für eine ausreichende Kühlung des Motors.

Beachten Sie: Studieren Sie im Zweifelsfall noch einmal die Betriebsanleitung Ihres Toyota C-HR oder schauen Sie sich den Kühlmittelbehälter des Fahrzeugs (untenstehende Anleitung) genauer an. Darauf befindet sich in der Regel ein Aufdruck mit der richtigen Spezifikation (z.B. G30).

Toyota C-HR: Die Top 5 Kühlmittel Bestseller

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Toyota C-HR Kühlmittel nachfüllen (Anleitung)

Beachten Sie: Die nachfolgenden Schritte können ggf. je nach Baujahr und Modell variieren – sollten Sie sich unsicher sein, kontrollieren Sie die Betriebsanleitung beziehungsweise das Handbuch Ihres Fahrzeugs!

  1. Öffnen Sie die Motorhaube Ihres Toyota C-HR.
  2. Vorsicht: Lassen Sie den Motor bzw. das Kühlmittel immer abkühlen, bevor Sie den Deckel des Kühlmittelbehälters aufdrehen – dieser steht unter Druck.
  3. Öffnen Sie unter Berücksichtigung des Hinweises in Schritt 2 den Deckel des Kühlmittelbehälters (in der Regel ist der Ausgleichsbehälter weiß).
  4. Füllen Sie mithilfe der MIN und MAX Markierungen das passende Kühlmittel (siehe oben) nach.
  5. Verschließen Sie nun den Deckel des Ausgleichsbehälters (dieser muss korrekt einrasten) und starten Sie den Motor des Wagens.
  6. Sobald dieser auf Betriebstemperatur ist, kontrollieren Sie bitte erneut den Füllstand des Kühlmittelbehälters – dieser darf nicht unterhalb der MIN Markierung liegen!

Alle Hinweise und Handgriffe sehen Sie nun auch im folgenden Video

 

Zusätzlich nützliche Hinweise zum Kühlmittelverlust.

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