Volvo C40 Sitzheizung defekt (wird nicht warm) | Fehlerursachen, Reparatur & mögl. Kosten | für alle Modelle

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Bild: Alexander-93 – , CC BY-SA 4.0, Link

Nachfolgend geben wir Ihnen eine kurze Hilfestellung, wenn die Sitzheizung des Volvo C40 nicht mehr warm wird bzw. defekt ist.

Dazu zeigen wir Ihnen die gängigsten Ursachen, Reparaturmöglichkeiten und auch die womöglich entstehenden Kosten.

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Ursachen einer defekten Sitzheizung im Volvo C40

  1. Defekte Sicherung bzw. Relais – in diesem Fall schauen Sie bitte auf die Volvo C40 Sicherungskasten Belegung.
  2. Defekter Schalter der Sitzheizung (leuchtet der Schalter noch wie gewohnt?)
  3. Kabelbruch
  4. Problem mit der Heizmatte (ggf. auch punktueller Defekt). Keine Erwärmung des gesamten Bereiches, es wird nur der Sitz- oder Rückenbereich beheizt.

Wenn Sie eine Werkstatt aufsuchen, werden in der Regel die oben beschriebenen Punkte in dieser Reihenfolge überprüft. Arbeiten Sicherung bzw. Relais also fehlerfrei und liegt auch am Sitz Strom an, werden zuletzt die Kabel bzw. die Heizmatte(n) genauer untersucht.

Reparaturmöglichkeiten und potenzielle Kosten

  1. Der Austausch einer defekten Sicherung oder Relais (siehe Link oben) kostet in der Regel nur wenige Euro und ist auch für Ungelernte machbar.
  2. Ein kaputter Schalter bzw. ein defektes Relais oder Steuergerät belaufen sich auf Kosten zwischen 10 und 150 Euro.
  3. Ein Kabelbruch an der Sitzheizung kann je nach Position zwischen 100 und 400 € kosten.
  4. Ist hingegen eine Heizmatte kaputt, muss der Sitz höchstwahrscheinlich komplett zerlegt werden. Die Materialkosten belaufen sich auf 50 – 300 €, allerdings kommen bei dieser Reparatur oft noch Arbeitskosten von bis zu 500 Euro hinzu.

Wichtiger Hinweis: Wenn die Sitzheizung Ihres Volvo C40 erst später nachgerüstet wurde, sollten Sie alle Rechnungen, Belege oder auch die Einbauanleitung zur Werkstatt mitnehmen, sodass eine möglichst effiziente Fehlersuche durchgeführt werden kann.

Zusammenfassung

Die Ursachen einer defekten Sitzheizung am Volvo C40 liegen in der Regel bei der Sicherung, dem Relais, der Verkabelung oder der Heizmatte – eine Reparatur kostet, je nach Ursache, zwischen 10 und 800 Euro.

Praktische Hinweise und Handgriffe (für unsere Do-it-Yourself-Freunde) finden Sie nun auch im folgenden Video:

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