VW Caddy Sitzheizung kaputt (wird nicht warm) | Ursachen, Lösungen & Reparaturkosten | für Caddy III, IV, V

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Bild: Johannes MaximilianCC BY-SA 4.0, Link

In diesem CarWiki-Ratgeber helfen wir Ihnen, wenn die Sitzheizung des VW Caddy nicht mehr warm wird bzw. defekt ist.

Dabei zeigen wir Ihnen die häufigsten Ursachen, Reparaturmöglichkeiten und auch die dabei entstehenden Kosten.

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Ursachen einer nicht funktionierenden Sitzheizung im VW Caddy

  1. Defekte Sicherung bzw. Relais – in diesem Fall schauen Sie bitte auf die VW Caddy Sicherungskasten Belegung.
  2. Defekter Schalter der Sitzheizung (leuchtet die Lampe am Schalter noch?)
  3. Kabelbruch
  4. Problem an der Heizmatte (evtl. auch punktueller Ausfall). Es wird nicht der gesamte Sitz erwärmt, sondern nur noch Rücken- bzw. Sitzfläche.

Wenn Sie eine Werkstatt aufsuchen, werden in der Regel genau die oben genannten Punkte in dieser Reihenfolge kontrolliert. Arbeiten Sicherung bzw. Relais also fehlerfrei und liegt am Sitz die richtige Spannung an, werden zum Abschluss die Kabel bzw. die Heizmatte(n) genauer untersucht.

Reparaturmöglichkeiten und anfallende Kosten

  1. Der Austausch einer defekten Sicherung (siehe Link oben) kostet in der Regel nur wenige Euro und ist auch für Laien machbar.
  2. Ein nicht mehr funktionierender Schalter bzw. ein defektes Steuergerät oder Relais belaufen sich auf Kosten zwischen 10 bis 150 Euro.
  3. Ein Kabelbruch an der Sitzheizung kann je nach Position zwischen 100 und 400 Euro kosten.
  4. Ist eine Heizmatte defekt, muss der Sitz oft komplett zerlegt werden. Die Materialkosten belaufen sich auf 50 bis 300 Euro, allerdings kommen bei dieser Reparatur oft noch Arbeitskosten von bis zu 500 Euro hinzu.

Wichtige Info: Sollte die Sitzheizung Ihres VW Caddy nachgerüstet worden sein, sollten Sie alle Rechnungen, Belege oder auch die Einbauanleitung mit zu Werkstatt bringen, dies erleichtert die Fehlersuche ungemein.

Zusammenfassung

Die typischen Ursachen einer defekten Sitzheizung am VW Caddy liegen zum Großteil bei der Sicherung, dem Relais, der Verkabelung oder der Heizmatte – eine Reparatur kostet, je nach Ursache, zwischen 10 – 800 Euro.

Konkrete Ratschläge und Informationen (für die Do-it-Yourself-Fraktion) finden Sie in nachfolgendem Video:

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