VW CC Heizung wird nicht warm / geht nicht / bleibt kalt | Ursachen, Lösungsmöglichkeiten & Kosten | Lüftung heizt nicht

Bild: Charles01 – , CC BY-SA 4.0, Link

In diesem Ratgeber befassen wir uns mit der Problematik einer defekten Heizung am VW CC (wird nicht warm / bleibt kalt / bläst nur kalt).

Für all diese Szenarien (heizt nicht) geben wir Ihnen mögliche Ursachen samt deren Lösungswegen an die Hand und klären Sie auch über die dabei entstehenden Kosten auf.

Info: Sollten Sie selbst betroffen sein, hinterlassen Sie bitte einen Kommentar mit der Ursache sowie den Kosten Ihres Heizungs-Defekts am VW Passat – damit helfen Sie anderen Lesern. Vielen Dank!

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Inhaltsverzeichnis dieses Ratgebers anzeigen

Baureihen des VW CC

Volkswagen CC 1. Baureihe (2008 bis 2011)
Volkswagen CC 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) (2012 bis 2016)

Ursachen, wenn die Heizung im VW CC nicht warm wird

Zunächst ist es wichtig zu prüfen, ob der Motor des VW CC ebenfalls nicht warm wird, oder ob nur die Fahrgastzelle ausgekühlt ist.

Tipp: Ist neben der Heizung auch die VW CC Klimaanlage defekt, sollten Sie unseren separaten Artikel in Betracht ziehen.

Häufig sind folgende Ursachen schuld, wenn die VW CC Heizung kalt bleibt.

Thermostat bzw. Wärmetauscher kaputt (in diesem Fall ist die Kühlwassertemperatur in der Anzeige normal)
Niedriger Kühlmittelstand (wenn der VW CC Kühlwasser verliert)
Kaputte oder schwache Wasserpumpe
Kaputte Seilzüge
Kaputte Stellmotoren
Durchgebrannte Sicherungen
Fehler am Motor des Gebläses
Nur bei Elektroautos: Kaputte Heizspulen oder Wärmepumpen

Wertvolle Hinweise zur Fehlersuche finden Sie im nachfolgenden Video:

VW CC: Lösungsmöglichkeiten, wenn die Heizung kalt bleibt

Hinweis: Leider ist es bei einem Defekt der Heizung oftmals unumgänglich, den VW Passat in die Werkstatt zu bringen, da die Palette an Ursachen häufig Spezialwerkzeug und Fachwissen zur Behebung erfordert.

Wärmetauscher / Thermostat ersetzen: 150 – 400 €
Kühlmittel am VW CC nachfüllen: Je nach Preis des Kühlmittels zwischen 15 und 50 €
Wechsel der Wasserpumpe am VW Passat: 300 – 950 €
Defekte Seilzüge, Stellmotoren bzw. Sicherungen: Je nach Montageaufwand (oftmals sehr hoch) entstehen Kosten zwischen 200 und 1.000 €
Defekten Gebläsemotor tauschen: Zwischen 75 und 250 €

CarWiki Tipp: Achten Sie auf regelmäßige Wartungsintervalle

Auch eine Heizung bzw. besonders die Klimaanlage eines Autos muss bei der Inspektion des VW CC gewartet bzw. geprüft werden. Vergessen Sie zudem nicht, regelmäßig den VW Passat Pollenfilter zu wechseln.

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