ESP im VW Jetta leuchtet (Symbol/Lampe) | Defekt bzw. Störung der elektronischen Stabilitätskontrolle | Ursachen inkl. Kosten

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Bild: Damian B OhCC BY-SA 4.0, Link

In diesem Artikel gehen wir den Ursachen & Kosten einer leuchtenden ESP Warnlampe am VW Jetta auf den Grund.

Wir untersuchen, ob es sich um eine Störung bzw. einen Fehler handelt (Analyse verschiedener Szenarien) und schildern dann diverse Lösungsmöglichkeiten samt der jeweiligen Kosten.

Eine dauerhaft leuchtende ESP Leuchte in Ihrem VW Jetta weist, vorausgesetzt, Sie haben das System nicht selbst aktiv per Knopf deaktiviert, auf ein Problem mit dem elektronischen Stabilitätsprogramm des beliebten Wolfsburgers der unteren Mittelklasse hin.

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Baureihen des VW Jetta

  • Volkswagen Jetta I (1979 bis 1984)
  • Volkswagen Jetta II (1984 bis 1987)
  • Volkswagen Jetta II (Facelift Nr. 1) (1987 bis 1991)
  • Volkswagen Jetta III (2005 bis 2010)
  • Volkswagen Jetta IV (2011 bis 2014)
  • Volkswagen Jetta IV (Facelift Nr. 1) (2014 bis 2016)

 

Wie erkenne ich die ESP Warnlampe in meinem Fahrzeug?

Je nach Hersteller, Fahrzeugmodell, Ausstattung und Baureihe bzw. Infotainment haben die ESP-Systeme im Fahrzeug verschiedene Symbole oder Bezeichnungen (siehe unten).

Hinweis: Oftmals leuchtet bei einem ESP Defekt auch die VW Jetta Motorkontrollleuchte sowie ggf. eine ABS Leuchte.

Die ESP Symbole bzw. Lampen sind je nach Fahrzeugmodell und Baureihe verschieden!

Ursachen einer stetig leuchtenden ESP Kontrollleuchte

Tipp: In zahlreichen Fällen kann auch ein defekter Bremslichtschalter für eine leuchtende ESP Kontrolllampe am VW Jetta verantwortlich sein – dies wäre eine leicht reparable und eher kostengünstige Fehlerursache, die Sie als Erstes prüfen sollten!

 

  • die ABS (Anti-Blockier-System) Sensoren sind entweder defekt oder stark verschmutzt
  • der Raddrehzahlsensor ist kaputt
  • eine Sicherung des ESP Systems ist kaputt
  • eines der Steuergeräte (ABS oder ESP) arbeitet nicht einwandfrei
  • der Beschleunigungssensor, Lenkwinkelsensor oder aber der Drehratensensor ist defekt

Anmerkung eines Lesers (OliKincs): Wenn die Leuchte reproduzierbar nach jedem Neustart nach 10 bis ca. 50 km Fahrt dauerhaft aufleuchtet, sollte man auch den Geradeauslauf des Fahrzeugs prüfen. Muss man auf gerader Strecke und ebener Fahrbahn dauerhaft einseitig gegenlenken, ist mit großer Wahrscheinlichkeit die Spur des Wagens verstellt.

Was neben erhöhter Reifenabnutzung auch zum Abschalten des ESP nach einigen km Fahrstrecke führt. Die Korrektur der Spur führt jeder Karosserie-Instandsetzungsbetrieb durch, Kosten ca. 100 €, wenn keine weiteren Defekte – verursacht z.B. durch unsanften Bordsteinkontakt – bestehen.

Ursächlich für das Abschalten des ESP ist der dauerhafte Unterschied zwischen Lenkradeinschlag und Fahrzeugbewegung, dies führt zu einem über die Zeit wachsenden Fehler, der irgendwann nicht mehr kompensiert werden kann.

Kann ich mit einer blinkenden oder leuchtenden ESP Lampe im VW Jetta weiterfahren?

Sofern Sie das ESP System nicht selbst ausgeschaltet haben (in diesem Fall leuchtet das Symbol), kann die Fahrt mit einer leuchtenden ESP Lampe zwar fortgesetzt werden – jedoch ist die Sicherheit im Auto stark eingeschränkt, da das Stabilitätsprogramm nicht richtig funktioniert.

Wir empfehlen, den Wagen mit langsamer Geschwindigkeit (hauptsächlich in Kurven) in die nächste Kfz-Werkstatt zu bringen.

 

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Kosten bei einer ESP Störung / einem ESP Defekt im VW Jetta

Die Kosten eines ESP Fehlers am VW Jetta reichen von einigen wenigen Euro im Fall einer defekten Sicherung hin zu einer vierstelligen Summe, wenn das ESP Steuergerät getauscht und neu programmiert werden muss.

  1. Verschmutzte ABS Sensoren / Raddrehzahlsensoren reinigen oder ersetzen: Je Sensor zwischen 25 und 250 €
  2. Defekte Sicherung: 3 bis 10 €, mit Einbau in der Werkstatt eventuell zzgl. Trinkgeld
  3. ESP Steuergerät tauschen inkl. neu programmieren: 500 bis 2.000 €
  4. Kaputten Lenkwinkelsensor wechseln: 150 bis 550 €
  5. Kaputten Drehratensensor ersetzen: 100 bis 300 €

Das ESP System am VW Jetta deaktivieren

Je nach Baureihe und Modell lassen sich Fahrstabilitätsprogramme (ESC, ESP & Co.) mit einer Taste an der Armatur oder aber einem Befehl im Infotainment des Fahrzeugs ausschalten. Diese Deaktivierung ist normalerweise beim nächsten Fahrzeugstart nicht mehr aktiv und dadurch nicht dauerhaft.

Vorsicht: Wir empfehlen mit Nachdruck, das ESP System Ihres VW Jetta nicht zu deaktivieren, da dies gravierende Auswirkungen auf Ihre Sicherheit und die Ihrer Mitfahrer haben kann.

Video: Das elektronische Stabilitätsprogramm ESP

 

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