VW Jetta: Welches Kühlmittel nachfüllen? | Kühlflüssigkeit auffüllen & wechseln (Anleitung) | passende Kühlmittel Bestseller

Bild: Alexander-93 – CC BY-SA 4.0, Link

Auf dieser Seite veranschaulichen wir, wie Sie am VW Jetta Kühlflüssigkeit nachfüllen (Schritt-für-Schritt) und erklären Ihnen zusätzlich, welche Kühlflüssigkeit Sie in den Kühlmittelbehälter des beliebten Wolfsburgers der unteren Mittelklasse füllen müssen.

Das ist vor allem dann notwendig, wenn der Motor zu heiß wird, oder wenn Ihr VW Jetta Kühlmittel verliert.

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Inhaltsverzeichnis dieses Ratgebers anzeigen

Unser Ratgeber gilt für folgende Baureihen des VW Jetta

Baureihen des VW Jetta

Volkswagen Jetta I (1979 bis 1984)
Volkswagen Jetta II (1984 bis 1987)
Volkswagen Jetta II (Facelift Nr. 1) (1987 bis 1991)
Volkswagen Jetta III (2005 bis 2010)
Volkswagen Jetta IV (2011 bis 2014)
Volkswagen Jetta IV (Facelift Nr. 1) (2014 bis 2016)

Welche Kühlflüssigkeit benötigt der VW Jetta?

Volkswagen schreibt für alle Fahrzeuge jünger als Baujahr 1996 ein G11 Kühlmittel vor – Modelle zwischen 1996 und 2008 müssen ein Kühlmittel vom Typ G12+ nutzen. VW Kraftfahrzeuge zwischen Baujahr 2008 und 2018 benötigen ein Kühlmittel vom Typ G12++ – neuere Modelle ab 2018 brauchen dann ein sogenanntes G12evo oder G13 Kühlmittel.

Wir präferieren Fertigmischungen, da Sie dadurch das Risiko eines falschen Mischverhältnisses umgehen – dieses ist essenziell für eine angemessene Kühlung des Motors.

Beachten Sie: Studieren Sie im Zweifelsfall erneut die Betriebsanleitung Ihres VW Jetta oder schauen Sie sich den Kühlmittelbehälter des Fahrzeugs (untenstehende Anleitung) genauer an. Darauf befindet sich normalerweise ebenfalls ein Hinweis mit der korrekten Freigabe (z.B. G30).

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Kühlmittel am VW Jetta nachfüllen (Anleitung)

Information: Die folgenden Schritte können ggf. je nach Baujahr und Modell variieren – sollten Sie sich nicht sicher sein, kontrollieren Sie immer die Betriebsanleitung bzw. das Handbuch Ihres Fahrzeugs!

Öffnen Sie die Motorhaube des VW Jetta.
Achtung: Lassen Sie den Motor bzw. das Kühlmittel immer abkühlen, bevor Sie den Deckel des Kühlmittelbehälters öffnen – dieser steht unter Druck!
Öffnen Sie unter Berücksichtigung des Hinweises in Schritt 2 den Deckel des Kühlmittelbehälters (in der Regel ist der Ausgleichsbehälter weiß).
Füllen Sie mithilfe der MIN und MAX Markierungen das passende Kühlmittel (siehe oben) nach.
Verschließen Sie nun den Deckel des Ausgleichsbehälters (dieser muss fest einrasten) und starten Sie den Motor.
Wenn dieser auf Betriebstemperatur ist, kontrollieren Sie bitte noch einmal den Füllstand des Kühlmittelbehälters – dieser darf nicht unterhalb der MIN Markierung liegen.