VW Lupo startet nicht | Motor springt nicht an | Ursachen, Lösungen & Anleitung | für alle Baureihen

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Bild: HabakukCC BY-SA 4.0, Link

In diesem CarWiki Ratgeber versuchen wir zu helfen, wenn Ihr VW Lupo Probleme beim Starten bzw. Anspringen hat. Wir besprechen die üblichen Ursachen und liefern die passenden Lösungsvorschläge.

So ist nicht immer eine entladene Autobatterie verantwortlich, falls der Motor des ersten Kleinstwagens von VW Schwierigkeiten beim Startvorgang macht.

Zuerst gehen wir auf mögliche fahrzeugabhängige Gründe für den VW Lupo ein, bevor wir Ihnen im Anschluss allgemeingültige Vorgehensweisen und Lösungen an die Hand geben.

Baureihen des VW Lupo

  • Volkswagen Lupo 1. Baureihe (1998 bis 2005)

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Fahrzeugbezogene Probleme am VW Lupo

Die ADAC Pannenstatistik bescheinigt dem Lupo grundsätzlich eine hohe Zuverlässigkeit – allerdings sind einige Modelle durch Probleme mit dem Zündkabel (Hochspannungskabel) (Baujahre 2002-2003) und der Zündspule (Baujahr 1999) negativ aufgefallen.

 

Gängigste Ursache: Eine entladene bzw. leere Starterbatterie

Häufig in den Wintermonaten sowie an kälteren Tagen sorgt eine leere oder schwache Autobatterie dafür, dass Ihr VW Lupo nicht mehr starten will bzw. nur schlecht anspringt. Ein deutliches Symptom ist das Geräusch des Anlassers, der sich langsam bewegt bzw. orgelt.

Sollte die Batterie bereits tiefentladen sein, vernehmen Sie unter Umständen lediglich noch ein leises Klacken, welches durch einen magnetischen Schalter einiger Anlasser-Modelle ausgelöst wird.

Lösungsmöglichkeiten: Überbrücken, Laden der Batterie und ggf. Anrollen

  1. Sollten Sie die Autobatterie als Ursache identifiziert haben, hilft meistens nur ein Überbrücken des Fahrzeugs mit Starthilfekabel, sollten Sie zügig weiterfahren wollen. In diesem Fall beachten Sie bitte die Vorgehensweise aus unserer separat verlinkten Hilfeseite.
  2. Hat Ihr VW Lupo ein Schaltgetriebe, kann der Wagen auch durch Anrollen gestartet werden. Hierzu zeigen wir ebenfalls unseren eigens angefertigten Ratgeber zum Auto anschieben/anrollen bzw. das unten folgende Ratgebervideo. Vorsicht: Bitte versuchen Sie niemals, ein Auto mit Automatikgetriebe anzuschieben – hierbei können schwere Schäden am Kfz entstehen!
  3. Haben Sie etwas mehr Zeit zur Verfügung? Dann empfehlen wir, die entladene Batterie einfach mit einem geeigneten Ladegerät wieder aufzuladen. Die Schritte dazu sehen Sie in unserem Artikel zum VW Lupo Batterie wechseln & laden.
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  • AGM-Modus: Spezielles Ladeprogramm für AGM-Batterien für eine schnellere Ladezeit und maximale Batterielebensdauer
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  • Eingebaute Temperaturkompensation: Die eingebaute automatische Ladespannungskompensation sorgt für die effizienteste Ladung bei extrem heißen oder kalten...

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Ratschlag: Wenn Ihr VW schließlich angesprungen sein sollte, fahren Sie bestenfalls eine längere Zeit herum, damit sich die Batterie mithilfe der Lichtmaschine wieder komplett laden kann. Sollte das Anspringverhalten weiterhin Probleme bereiten, muss Ihre Autobatterie getauscht werden – hierzu finden Sie ebenfalls Informationen in der oben verlinkten Anleitung für Ihren VW Lupo!

Bleibt der Motor stumm? Prüfen Sie Kabel und Leitungen im Motorraum

Sollten Sie kein Geräusch des Anlassers hören, ist dies meist ein Indiz, dass Kabel bzw. Leitungen Ihres Motorraumes defekt sein können.

Die gute Nachricht: Unter diesen Umständen ist Ihre Starterbatterie womöglich noch leistungsfähig und stellt nicht das Problem dar.

Die schlechte Nachricht: Sollten Stromleitungen, Zündkabel und Schläuche defekt sein (meistens aufgrund eines Marderbisses), werden Sie in den seltensten Fällen zeitnah losfahren können. Hierzu muss das defekte Bauteil ersetzt werden, bevor Sie die Fahrt ordnungsgemäß fortsetzen können.

Lösungsansätze: Alle Leitungen und Kabel prüfen und ggf. erneuern

  1. Öffnen Sie die VW Lupo Motorhaube und inspizieren Sie zu Beginn die Kabel und Stecker bzw. Schellen an den Polen der Batterie. Sollte dort etwas nicht richtig angebracht sein, haben Sie Glück – befestigen Sie die Schelle wieder ordnungsgemäß am Plus bzw. Minuspol und schon könnte Ihr VW wieder anspringen.
  2. Prüfen Sie zudem die Zündkabel (eventuell muss eine Motorabdeckung abgenommen werden) und sonstige ersichtliche Schläuche und Verbindungen im Motorraum auf defekte Leitungen und/oder tierische Beschädigungen.

Info: Oftmals erkennt man einen ungebetenen Marderaufenthalt auch daran, dass das Dämmmaterial an der Oberseite der Motorhaube beschädigt ist.

 

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Batterie und Stromkabel fehlerfrei? Überprüfen Sie die Kraftstoffversorgung

Sollten Sie sich versichert haben, dass die VW Lupo Batterie fehlerfrei funktioniert (dies können Sie testen, indem Sie das Licht & andere Verbraucher kurzzeitig anschalten), ist die Versorgung des Kraftstoffsystems die dritthäufigste Ursache für ein Kraftfahrzeug, dass nicht starten will.

Kontrollieren Sie zu Beginn die Kraftstoffanzeige und stellen Sie auch durch einen Blick unter das Auto sicher, dass kein Kraftstoff aus einem evtl. beschädigten Tank heraustropft.

Sollte die Kraftstoffanzeige stimmen und es ist zum Glück kein Kraftstoffgemisch ausgetreten, könnte ein Verschluss in der Zuleitung oder auch ein undurchlässiger Kraftstofffilter die Ursache des Problems darstellen.

Lösungsansätze: Kraftstofffilter & Zündkerzen prüfen, Werkstatt oder Pannendienst konsultieren

  1. Bei früheren Autos ist der Kraftstofffilter meistens gut im Motorraum auffindbar bzw. erreichbar. In diesem Fall wäre eine Kontrolle machbar – leider trifft dies aber nur auf die wenigsten Fahrzeuge auf unseren Straßen zu.
  2. Eine Prüfung der Zündkerzen könnte außerdem hilfreich sein – erhoffen sollte man sich von diesem Schritt jedoch nicht zu viel.
  3. In zahlreichen Fällen wird es unvermeidbar sein, die Werkstatt bzw. den ADAC zu informieren. (Pannenhilfe DeutschlandPannenhilfe Ausland)

Zusammenfassung der Ursachen, wenn der VW Lupo nicht startet

  • Schwache / leere Batterie
  • Defekte oder angebissene Zünd- und Stromkabel
  • Kraftstoffzufuhr / Tankinhalt
  • Wegfahrsperre defekt? Schlüsselbatterie leer? (betrifft nur Fahrzeuge mit Keyless Go)
  • Allgemeiner Motorschaden? Kaputtes Zündschloss? Sicherungen defekt?

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