Heizung im VW Passat wird nicht warm / geht nicht / bleibt kalt | Ursachen, Lösungsmöglichkeiten & Kosten | Auto heizt nicht auf

Bild: Navigator84 – CC BY-SA 4.0, Link

In diesem CarWiki Artikel befassen wir uns mit der Problematik einer defekten Heizung am VW Passat (wird nicht warm / bleibt kalt / bläst nur kalt).

Für all diese Szenarien (Fahrzeug heizt nicht) geben wir Ihnen potenzielle Ursachen samt deren Lösungswegen an die Hand und klären Sie auch über die dabei anfallenden Kosten auf.

Info: Sollten Sie selbst betroffen sein, hinterlassen Sie bitte einen Kommentar mit der Ursache sowie den Kosten Ihres Heizungs-Defekts am VW Passat – damit helfen Sie anderen Lesern. Vielen Dank!

Haben Sie Fragen oder brauchen Sie Hilfe mit Ihrem Fahrzeug?

CarWiki ist eine Community – wir bemühen uns, all Ihre Fragen und Anliegen zeitnah zu beantworten. Geben Sie dazu nach Möglichkeit immer das Baujahr sowie die Motorisierung Ihres Fahrzeugs an.

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Inhaltsverzeichnis dieses Ratgebers anzeigen

Baureihen des VW Passat

Volkswagen Passat B1 (1973 bis 1977)
Volkswagen Passat B1 (Facelift Nr. 1) (1977 bis 1980)
Volkswagen Passat B2 (1980 bis 1985)
Volkswagen Passat B2 (Facelift Nr. 1) (1985 bis 1988)
Volkswagen Passat B3 (1988 bis 1993)
Volkswagen Passat B4 (1993 bis 1996)
Volkswagen Passat B5 (1996 bis 2000)
Volkswagen Passat B5 (Facelift Nr. 1) (2000 bis 2005)
Volkswagen Passat B6 (2005 bis 2010)
Volkswagen Passat B7 (2010 bis 2014)
Volkswagen Passat B8 (2014 bis 2019)
Volkswagen Passat B8 (Facelift Nr. 1) (2019-2024)
Volkswagen Passat B9 (seit 2024)

VW Passat: Ursachen, wenn die Heizung nicht warm wird

Anfangs ist es wichtig zu prüfen, ob der Motor des VW Passat ebenfalls nicht warm wird, oder ob nur die Fahrgastzelle ausgekühlt ist.

Hinweis: Ist außer der Heizung auch die VW Passat Klimaanlage defekt, sollten Sie unseren gesonderten Artikel in Erwägung ziehen.

Normalerweise sind folgende Ursachen schuld, wenn die VW Passat Heizung kalt bleibt.

Wärmetauscher bzw. Thermostat defekt (in diesem Fall ist die Kühlwassertemperatur in der Anzeige normal)
Niedriger Kühlmittelstand (wenn der VW Passat Kühlwasser verliert)
Kaputte oder schwache Wasserpumpe
Kaputte Seilzüge
Kaputte Stellmotoren
Durchgebrannte Sicherungen
Fehler am Motor des Gebläses
Nur bei Elektroautos: Defekte Wärmepumpen oder Heizspulen

Wertvolle Hinweise zur Fehlersuche finden Sie auch im folgenden Video:

Lösungsmöglichkeiten, wenn die Heizung im VW Passat kalt bleibt

Hinweis: Leider ist es bei einem Defekt der Heizung oftmals unumgänglich, den VW Passat in die Werkstatt zu bringen, da die Palette an Ursachen häufig Spezialwerkzeug und Fachwissen zur Behebung erfordert.

Thermostat / Wärmetauscher auswechseln: 150 – 400 €
Kühlwasser am VW Passat nachfüllen: Je nach Preis des Kühlmittels zwischen 15 und 50 €
Wechsel der Wasserpumpe am VW Passat: 300 – 950 €
Defekte Seilzüge, Sicherungen bzw. Stellmotoren: Je nach Montageaufwand (oftmals sehr hoch) entstehen Kosten zwischen 200 und 1.000 €
Defekten Gebläsemotor tauschen: Zwischen 75 und 250 €

CarWiki Tipp: Achten Sie auf regelmäßige Wartungsintervalle

Auch eine Heizung bzw. besonders die Klimaanlage eines Fahrzeugs muss bei der Inspektion des VW Passat gewartet bzw. geprüft werden. Vergessen Sie zudem nicht, regelmäßig den VW Passat Pollenfilter zu wechseln.

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