Kühlflüssigkeitsverlust VW Passat | Kühlwasser geht verloren bzw. läuft aus? | Kosten, Ursachen und Lösungen

VW Passat B7 FW Dresden.jpg

Bild: BurtsCC BY-SA 4.0, Link

In diesem Ratgeber bekommen Sie eine Hilfestellung, wenn der VW Passat Kühlwasser verliert (Kühlwasserverlust) – hierzu zeigen wir Ihnen die gängigsten Symptome, Gründe sowie Lösungsansätze samt der dabei entstehenden Kosten.

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Baureihen des VW Passat

  • Volkswagen Passat B1 (1973 bis 1977)
  • Volkswagen Passat B1 (Facelift Nr. 1) (1977 bis 1980)
  • Volkswagen Passat B2 (1980 bis 1985)
  • Volkswagen Passat B2 (Facelift Nr. 1) (1985 bis 1988)
  • Volkswagen Passat B3 (1988 bis 1993)
  • Volkswagen Passat B4 (1993 bis 1996)
  • Volkswagen Passat B5 (1996 bis 2000)
  • Volkswagen Passat B5 (Facelift Nr. 1) (2000 bis 2005)
  • Volkswagen Passat B6 (2005 bis 2010)
  • Volkswagen Passat B7 (2010 bis 2014)
  • Volkswagen Passat B8 (2014 bis 2019)
  • Volkswagen Passat B8 (Facelift Nr. 1) (2019-2024)
  • Volkswagen Passat B9 (seit 2024)

Daran merken Sie, dass Ihr VW Passat Kühlmittelflüssigkeit verliert

An den hier aufgeführten Anzeichen kann man schnell erkennen, dass Ihr VW Passat Kühlflüssigkeit verloren hat beziehungsweise dass Kühlmittel ggf. weiter ausläuft oder der Ausgleichsbehälter bereits leer ist.

  1. Die Füllstandslinie Ihres Ausgleichsbehälters liegt bereits unter der „MIN“ Markierung
  2. Farbige Flecken / Pfützen am Stellplatz des Kfz (unterhalb des Motorraumes)
  3. Der Motor überhitzt (Temperatur steigt schnell über 90 Grad)
  4. Weißer Qualm oder Rauch aus dem Auspuff (Kühlflüssigkeit wird verbrannt)
  5. Feuchte Stellen im Motorbereich
  6. Durch Kühlwasser verdünntes Motorenöl (veränderte Viskosität bzw. Farbe)

Hinweis: In den Sommermonaten bildet sich außerdem häufig Kondenswasser unter dem Auto, welches jedoch nicht mit Kühlwasser verwechselt werden sollte.

Ergänzende Tipps bekommen Sie in nachfolgenden Video:

Sollte ich trotz Kühlmittelverlust mit dem VW Passat weiterfahren?

Wenn sich der Füllstand des Ausgleichsbehälters des VW Passat jenseits der MIN-Markierung befindet sowie sonstige oben beschriebene Symptome auftreten, müssen Sie das Fahrzeug unmittelbar abstellen.

Müssen Sie zwingend weiterfahren, sollten Sie unmittelbar Kühlmittel auffüllen (Hinweise weiter unten), um einem Schaden des Motors oder sonstigen Problemen des VW Passat vorzubeugen.

Hinweis: Viele Fahrer haben ausgezeichnete Erfahrungen mit einem Kühleradditiv gemacht, welches wir folgend verlinken. Dieses dichtet dauerhaft und zuverlässig kleinere Haarrisse, welche häufig die Ursache (weitere Möglichkeiten finden Sie unten) für den Kühlmittelverlust ausmachen, ab.

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Ursachen für den Kühlmittelverlust am VW Passat

  1. Undichter Kühler bzw. Kühlsystem
  2. Defekter Kühlmittelausgleichsbehälter
  3. Undichtes / defektes Wasserpumpensystem
  4. Undichte oder defekte Zylinderkopfdichtung
  5. Verlust durch Überdruckventil
  6. Verdunstung der Kühlmittelflüssigkeit

Im Video: Ursachen für einen Kühlflüssigkeitsverlust

 

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Reparaturen mit Kostenschätzung bei Kühlwasserverlust am VW Passat

In den häufigsten Situationen ist das Problem zum Glück bereits behoben, wenn Sie Kühlmittel am VW Passat nachfüllen. Alle Hinweise und Tipps zu diesem Thema finden Sie in unserem dazugehörigen Ratgeber.

Sollte jedoch ein defektes Bauteil die Ursache für den Kühlmittelverlust am VW Passat sein, ist ein Werkstattbesuch allerdings unumgänglich.

Dabei entstehen folgende Kostenpunkte (je nach Baureihe und Modell Ihres VW Passat mit leichten Abweichungen).

  • Kühlerreparatur / Wechsel des Kühlers inkl. Kühlwasser: ca. 300 – 900 Euro
  • Reparatur / Wechsel des Kühlmittelbehälters (inkl. Schläuche): ca. 80 – 220 Euro
  • Einbau einer neuen Wasserpumpe: ca. 250 – 1000 Euro
  • Wechsel der Zylinderkopfdichtung: ca. 580 – 1580 Euro

CarWiki-Tipp: Führen Sie stets eine Flasche Kühlmittelflüssigkeit in Ihrem Fahrzeug mit, um ein drohendes Liegenbleiben oder Abschleppen zu vermeiden!

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