VW Up! Kupplungswechsel | Preise, Kosten und Zeitfaktor | Anzeichen & Probleme (Kupplung kommt spät / rutscht / bleibt hängen)

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Bild: OverlaetCC BY-SA 4.0, Link

In diesem Artikel beschäftigen wir uns mit dem Kupplungswechsel am VW Up!.

Hierzu thematisieren wir gängige Probleme und Anzeichen für eine defekte Kupplung (rutscht durch / bleibt hängen / kommt spät) und geben Ihnen Anhaltspunkte zu den Kosten, der Dauer der Reparatur und den Arbeitsschritten beim Kupplungswechsel.

Anmerkung: Sollten Sie nach dem Wechsel der VW Up! Kupplung konkrete Ergänzungen (primär zu den Kosten) haben, hinterlassen Sie bitte einen Kommentar – so helfen Sie den anderen Fahrern! Vielen Dank!

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Baureihen des VW Up!

  • Volkswagen up! 1. Baureihe (2011 bis 2016)
  • Volkswagen up! 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) (seit 2016)

Probleme an der Kupplung des VW Up! – diese Anzeichen sollten Sie beachten

Sollte die Kupplung Ihres VW Up! rutschen (Schlupf), hängen bleiben, stinken oder häufig verzögert greifen bzw. trennen ist dies ein Indikator für einen Defekt oder ein Problem – in diesem Fall muss sie mit hoher Wahrscheinlichkeit in naher Zukunft getauscht werden.

Ansonsten riskieren Sie Folgeschäden und weitere Probleme am VW Up!.

Hinweis zu den ersten Generationen des VW Up!: Gerade beim Up! der ersten Generationen sind mangelhafte Kupplungsscheiben verbaut, die für häufige Probleme bei den Fahrern sorgen. Der Hauptgrund für den Kupplungstausch ist hier die laute Geräuschentwicklung beim Kuppeln, besonders bei kalter Witterung.

Ab Oktober 2014 wurden modifizierte Getriebe in den Up! eingebaut, die für Besserung sorgten. Weitere Hinweise finden Sie auch in unserem Artikel: VW Up Probleme.

Details zu den Anzeichen einer defekten VW Up! Kupplung:

  1. Kupplungsrutschen: Die Kupplung greift nicht mehr richtig – oft „Rutschen der Kupplung“ genannt. Sie merken dies durch eine erhöhte Motordrehzahl, während das Auto nicht mehr wie gewohnt beschleunigt.
  2. Schwergängige Kupplung: Ihr Kupplungspedal ist sehr schwergängig oder lässt sich nur sehr mühsam betätigen.
  3. Kupplungsvibrationen oder -ruckeln: Sie spüren Ruckler und Vibrationen im Kupplungspedal, insbesondere beim Kuppeln selbst bzw. beim Lösen der Kupplung.
  4. Verändertes Kupplungsverhalten: Das „Kupplungspedal-Gefühl“ verändert sich, es wird zum Beispiel weicher oder härter als gewöhnlich.
  5. Schwierigkeiten beim Einlegen der Gänge: Es wird schwieriger, den Gang einzulegen – betrifft bevorzugt den Wechsel vom Leerlauf in einen anderen Gang.
  6. Geruch: Sie nehmen einen ungewöhnlichen Geruch wahr, welcher nach verbrannter Kupplung riecht, (scharfer bzw. beißender Geruch – erinnert an verbranntes Gummi).
  7. Kupplungspedal bleibt am Boden: Das Kupplungspedal bleibt nach Betätigung am Boden und kehrt nicht in die Ausgangsposition zurück (dies weist stark auf ein Problem mit der Kupplung bzw. dem Kupplungsnehmerzylinder hin).

Tipp: Achten Sie auf die Intervalle der Inspektion Ihres VW Up! und stellen Sie sicher, dass Sie Ihre Kupplung bereits bei kleinsten Anzeichen (siehe oben) kontrollieren lassen.

VW Up! Kupplungswechsel: Anfallende Kosten, Preise & Einflussfaktoren

Hinweis: Die von uns ermittelten Kostenbereiche zum VW Up! Kupplungswechsel dienen lediglich als Anhaltspunkte und gelten ohne jegliche Gewähr. Wir freuen uns über Ihre Berichte und aktualisieren den Artikel, wenn Sie einen Kommentar hinterlassen.

 

Die Kosten für den Wechsel der Kupplung am VW Up! können je nach verschiedenen Faktoren variieren, wie zum Beispiel der Region, der Art der Werkstatt (Fachbetrieb vs. freie Werkstatt) sowie der Motorisierung bzw. Ausstattung Ihres Fahrzeugs.

Zudem ist die Auswahl der Ersatzteile (Originalteile vs. Drittanbieter-Produkte) ausschlaggebend für die endgültigen Gesamtkosten.

Kostenschätzung zum Wechsel der Kupplung am VW Up!

Der Wechsel der Kupplung am VW Up! kostet je nach Region zwischen 400 und 800 Euro – dabei spielen die Wahl der Werkstatt (Fachbetrieb vs. freie Werkstatt) und die Ersatzteile die Hauptrolle bei der Zusammensetzung des Preises.

Ablauf & Dauer des Kupplungswechsels (allgemeingültig)

Der Ablauf und die Dauer des Kupplungswechsels können je nach Werkstatt, Fahrzeugmodell und anderen Faktoren variieren.

Durchzuführende Schritte beim Ablauf:

  1. Diagnose: Der Mechaniker untersucht das Fahrzeug, um festzustellen, ob ein Wechsel der Kupplung tatsächlich erforderlich ist bzw. ob noch weitere Komponenten betroffen sein könnten.
  2. Demontage: Die erforderlichen Teile, wie das Getriebe und die Kupplungskomponenten, werden demontiert, um Zugang zum defekten Kupplungsbereich zu erhalten.
  3. Inspektion und Austausch: Die verschlissene Kupplung sowie andere defekte Komponenten werden demontiert und durch neue Teile ersetzt. Es kann ebenfalls empfehlenswert sein, weitere Bauteile wie das Ausrücklager oder die Kupplungsdruckplatte zu wechseln, um eine vollständige Reparatur zu gewährleisten.
  4. Montage: Die neuen Kupplungskomponenten werden ordnungsgemäß montiert und richtig eingestellt.
  5. Prüfung: Nach dem Kupplungstausch wird das Gesamtsystem auf ordnungsgemäße Funktion überprüft. Dazu gehört die Kontrolle der Kupplungsbetätigung und gegebenenfalls auch eine Justierung bzw. Kalibrierung.
  6. Probefahrt: Eine Probefahrt sollte ebenfalls zwingend erfolgen, um sicherzustellen, dass die Kupplung ordnungsgemäß funktioniert, die Gänge reibungslos wechseln und es keine ungewöhnlichen Geräusche oder Vibrationen gibt.
  7. Abschluss: Nach bestandener Prüfung und Probefahrt kann das Fahrzeug dem Kunden wieder übergeben werden.

Richtwerte zur Dauer:

Die Zeitspanne für einen Kupplungswechsel am VW Up! kann von einigen Stunden bis zu einem ganzen Arbeitstag variieren, abhängig von der Erfahrung des Mechanikers, Verfügbarkeit der benötigten Ersatzteile und dem Aufwand der Montage.

In der Regel kann man jedoch davon ausgehen, dass ein Kupplungswechsel am VW Up! innerhalb eines Arbeitstages zu bewerkstelligen sein sollte. Es ist jedoch immer besser, dies im Vorfeld mit Ihrer Werkstatt zu besprechen, um einen genauen Zeitplan zu erhalten.

 

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Video zum Wechsel einer Kupplung am ASG des VW Up!

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