Zahnriemenwechsel des Alfa Romeo MiTo | Kosten, Intervalle & Tipps zum Prüfen | Wann muss der Zahnriemen getauscht werden?

Bild: Pava – , CC BY-SA 4.0, Link

In diesem Ratgeber behandeln wir alle Details zum Zahnriemenwechsel am Alfa Romeo MiTo – hierbei gehen wir auf die Intervalle mitsamt der beim Wechsel entstehenden Kosten ein.

Die Frage: Alfa Romeo MiTo – Zahnriemen oder Steuerkette klären wir in unserem separaten Artikel auf CarWiki.

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Die Wechselintervalle des Zahnriemens vom Alfa Romeo MiTo

Der Zahnriemen des Alfa Romeo MiTo muss gemäß Alfa Romeo je nach Modell, Motorisierung und Einsatzbedingung alle 60.000 – 140.000 Kilometer gewechselt werden.

Tipp: Das genaue Intervall für den Zahnriemenwechsel Ihres Alfa Romeo MiTo finden Sie in unserer Tabelle im Artikel: „Zahnriemen oder Steuerkette“ (Link oben).

Bitte beachten Sie: Der Zahnriemen muss unabhängig von den Wechselintervallen bei jeder Inspektion Ihres Alfa Romeo MiTo kurz per Sichtprüfung untersucht werden.

Denn bei den Alfa Romeo Intervallen handelt es sich lediglich um einen Ratschlag & keine garantierte Haltbarkeit. Je nach Nutzung kann der Zahnriemen im Alfa Romeo MiTo auch schon eher reißen.

Ob Sie dann auf Garantie- oder Kulanzleistungen von Seiten des Herstellers vertrauen können, ist ungewiss.

Achtung: Halten Sie die Intervalle des Zahnriemenwechsels an Ihrem Alfa Romeo MiTo bitte penibel ein – andernfalls droht beim Riss des Zahnriemens ein kapitaler Motorschaden, da die Nockenwelle über diesen Riemen mit der Kurbelwelle synchron läuft!

Was kostet der Zahnriemenwechsel am Alfa Romeo MiTo?

Der Zahnriemenwechsel am Alfa Romeo MiTo kostet je nach Alfa Romeo Fachbetrieb und Motorisierung zwischen 350 und 600 € – im Preis enthalten sind dabei die Materialkosten & Arbeitszeit plus ein Wechsel der Wasserpumpe inklusive aller Spann- und Führungsrollen.

Wie setzen sich die Gesamtkosten des Zahnriemenwechsels am Alfa Romeo MiTo zusammen?

Materialaufwendungen: Zahnriemen, Wasserpumpe, Spann- und Führungsrollen: etwa 80 – 150 €
Arbeitszeit: ca. 270 – 450 €

Reparaturablauf: So läuft der Zahnriemenwechsel im Kfz-Fachbetrieb ab

In dem untenstehenden Video können Sie die Arbeitsschritte des Zahnriemenwechsels beispielhaft ansehen. Die Kfz-Mechaniker veranschaulichen dabei detailliert alle Arbeitsschritte und erläutern die Notwendigkeiten der einzelnen Teilarbeiten.

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Was passiert, wenn der Zahnriemen am Alfa Romeo MiTo nicht gewechselt wird?

Zahnriemen können durch den Abrieb über die Rollen spröde oder verschlissen werden, was schlimmstenfalls zu kapitalen Motorschäden führen kann, wenn Ventile & Kolben durch abspringende Teile lahmgelegt werden.
Das beste ist daher immer, den Alfa Romeo MiTo Zahnriemen in den festgelegten Intervallen austauschen zu lassen oder, besonders bei betagteren Baureihen das Bauteil auch abseits der Wechselintervalle stets von einer zertifizierten Fachwerkstatt kontrollieren zu lassen.
Sollten Sie einen Zahnriemenwechsel ignorieren oder herauszögern, kann das am Ende den finanziellen Totalschaden für Ihr Fahrzeug bedeuten.
Hinweis: Sollten Sie sich für einen gebrauchten Alfa Romeo MiTo interessieren oder möchten Sie Ihr Auto veräußern, ist ein Blick ins Serviceheft notwendig. Dort muss der Tausch des Zahnriemens festgehalten werden.

Wasserpumpe beim Zahnriemenwechsel ebenfalls tauschen lassen?

Die gewöhnlichen Alfa Romeo Servicepläne empfehlen ausdrücklich auch einen Wechsel der Wasserpumpe am Alfa Romeo MiTo, wenn der Zahnriemen ausgetauscht wird.

Selbst wenn es für Ihr spezifisches Modell keine Empfehlung geben sollte, raten wir dennoch dazu, die Wasserpumpe beim Wechsel des Zahnriemens mitzutauschen.

Der Mehraufwand dieser Vorgehensweise ist marginal, denn der Motor ist so präpariert, dass das Nebenaggregat einfach & schnell ausgewechselt werden kann. Auch die Materialkosten sprengen nicht den Rahmen.

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