Zahnriemenwechsel des Renault Kangoo | Kosten, Intervalle & Tipps zum Prüfen | Wann muss der Zahnriemen getauscht werden?

In diesem Ratgeber erläutern wir Ihnen alle Details zum Zahnriemenwechsel am Renault Kangoo – hierbei gehen wir auf die Intervalle mitsamt der beim Tausch entstehenden Kosten ein.

Die Frage: Renault Kangoo – Zahnriemen oder Steuerkette klären wir in unserem separaten Artikel auf CarWiki.

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Die Wechselintervalle des Zahnriemens vom Renault Kangoo

Der Zahnriemen des Renault Kangoo muss laut Renault je nach Baureihe und Motorisierung alle 80.000 – 160.000 Kilometer gewechselt werden.

Hinweis: Der Zahnriemen sollte abgesehen von den Wechselintervallen bei jeder Inspektion des Renault Kangoo kurz per Sichtprüfung untersucht werden.

Tipp: Das genaue Intervall für den Zahnriemenwechsel Ihres Renault Kangoo finden Sie in unserer Tabelle im Artikel: „Zahnriemen oder Steuerkette“ (Link oben).

 

Denn bei den Renault Intervallen handelt es sich einzig um einen Hinweis und keine absolute Haltbarkeit. Je nach Belastung kann der Zahnriemen im Renault Kangoo auch schon früher reißen.

Ob Sie dann noch auf Kulanz- oder Garantieleistungen seitens des Herstellers zählen können, ist fraglich.

Achtung: Halten Sie die Intervalle des Zahnriemenwechsels an Ihrem Renault Kangoo bitte penibel ein – andernfalls droht beim Riss des Zahnriemens ein kapitaler Motorschaden, da die Nockenwelle über diesen Riemen mit der Kurbelwelle synchron läuft!

Renault Kangoo: Das kostet der Zahnriemenwechsel

Der Zahnriemenwechsel am Renault Kangoo kostet je nach Renault Werkstatt, Baureihe und Motorisierung zwischen 650 und 1.000 € – im Preis inbegriffen sind zudem die Materialkosten und die Arbeitszeit plus ein Wechsel der Wasserpumpe samt aller Spann- und Führungsrollen.

Zusammensetzung der Renault Kangoo Zahnriemenwechsel Gesamtkosten

  • Materialkosten: Zahnriemen, Wasserpumpe, Spann- und Führungsrollen: etwa 80 – 150 €
  • Arbeitszeit: ca. 500 – 850 €

Reparaturablauf: So läuft der Zahnriemenwechsel in der Fachwerkstatt ab

In dem untenstehenden Video können Sie alle Arbeitsschritte des Zahnriemenwechsels exemplarisch ansehen. Die Kfz’ler demonstrieren dabei detailliert alle Arbeitsschritte und erklären die Zusammenhänge der einzelnen Arbeiten.

 

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Was passiert, wenn der Zahnriemen am Renault Kangoo nicht gewechselt wird?

  • Zahnriemen können durch den Abrieb über die Rollen rissig oder verschlissen werden, was dann zu fatalen Schäden am Motor führen kann, wenn Ventile & Kolben durch abgelöste Teile außer Betrieb gesetzt werden.
  • Am sinnvollsten ist es daher immer, den Renault Kangoo Zahnriemen in den vorgeschriebenen Intervallen ersetzen zu lassen bzw., speziell bei betagteren Autos, das Teil auch abseits der Wechselintervalle regelmäßig von einer zertifizierten Fachwerkstatt überprüfen zu lassen.
  • Sollten Sie einen Wechsel des Zahnriemens ignorieren oder herauszögern, kann das schlussendlich den finanziellen Totalschaden für Ihr Auto bedeuten.
  • Achtung: Sollten Sie sich für einen gebrauchten Renault Kangoo interessieren oder möchten Sie Ihr Fahrzeug verkaufen, ist ein Blick ins Serviceheft obligatorisch. Dort muss der Wechsel des Zahnriemens vermerkt werden.

Muss die Wasserpumpe beim Zahnriemenwechsel automatisch mit getauscht werden?

Die gewöhnlichen Renault Servicepläne empfehlen ausdrücklich auch das Ersetzen der Wasserpumpe am Renault Kangoo, wenn der Zahnriemen ausgetauscht wird.

Selbst wenn es für Ihr spezifisches Modell keine Empfehlung geben sollte, raten wir trotzdem immer dazu, die Wasserpumpe beim Wechsel des Zahnriemens mitzutauschen.

Der Mehraufwand dieser Maßnahme ist minimal, denn der Motor ist bereits so auseinandergebaut, dass das Nebenaggregat schnell und einfach ausgewechselt werden kann. Auch die Kosten für das Material halten sich im Rahmen.

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2 Kommentare. Hinterlasse eine Antwort

  • Waldemar Minor
    August 31, 2023 5:53 pm

    Habe mich auf den Artikel verlassen was die Kosten angeht, leider passte es bei den materialkosten nicht, die Arbeit hat zwar 466€ gekostet aber die Materialkosten hat Renault mit 670€ bezifert und nicht mit 150€, habe dan für die 90000km inspektion 1901€ mit luftfilter, ölwechsel, Bremsbeläge hinten gezahlt.
    Und der Klimakondensator ist immer defekt und das Lenkrad Schloss auch.
    Der Renault Kangoo II mit 1,5dci Motor ist sehr teuer beim Service

    Antworten
    • Micha (Team CarWiki)
      September 1, 2023 8:07 am

      Hallo Herr Minor,

      vielen Dank für Ihren Erfahrungsbericht und den Hinweis.

      Die von uns bezifferten 150 € sind ein grober Durchschnittswert für die reinen Materialkosten des Riemens, der Wasserpumpe und Rollen. Dieser Wert berücksichtigt auch die Onlineshop Preise der bekannten Internet-Ersatzteilhändler. Dort finden Sie beispielsweise bereits ab 20 € einen neuen Zahnriemen in Erstausrüster-Qualität der großen Marken.

      Bei den 670 € Materialkosten sind höchstwahrscheinlich noch diverse andere Posten inkludiert.

      Beste Grüße & allzeit gute Fahrt

      Antworten

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