Der Zahnriemenwechsel am VW Polo | Intervalle, Kosten & Tipps zur Kontrolle | Wann muss der Zahnriemen getauscht werden?

VW Polo Genf 2018.jpg

Bild: Alexander-93CC BY-SA 4.0, Link

Nachfolgend erläutern wir Ihnen alle Details zum Zahnriemenwechsel am VW Polo – wir gehen dazu auf die Intervalle inklusive der beim Wechsel entstehenden Kosten ein.

Die Frage: VW Polo – Zahnriemen oder Steuerkette klären wir in unserem separaten Artikel auf CarWiki.

Haben Sie Fragen oder brauchen Sie Hilfe mit Ihrem Fahrzeug?

CarWiki ist eine Community – wir bemühen uns, all Ihre Fragen und Anliegen zeitnah zu beantworten. Geben Sie dazu nach Möglichkeit immer das Baujahr sowie die Motorisierung Ihres Fahrzeugs an.

Die Wechselintervalle des Zahnriemens vom VW Polo

Der Zahnriemen der VW Polo Fahrzeuge muss gemäß VW je nach Baureihe in Intervallen von 60.000 bis 210.000 Kilometern gewechselt werden. Das Intervall neuerer Polo Modelle liegt dabei meistens bei 210.000 – bei älteren Baureihen liegen die Wechselintervalle engmaschiger.

Tipp: Das genaue Intervall für den Zahnriemenwechsel Ihres VW Polo finden Sie in unserer Tabelle im Artikel: „Zahnriemen oder Steuerkette“ (Link oben).

 

Hinweis: Der Zahnriemen muss unabhängig von den Wechselintervallen bei jeder Inspektion des VW Polo schnell per Sichtprüfung begutachtet werden.

Bei den Intervallen von VW handelt es sich nur um einen Hinweis & keine sichere Haltbarkeit. Je nach Beanspruchung kann der VW Polo Zahnriemen auch schon früher reißen.

Ob Sie dann auf Garantie- oder Kulanzleistungen von Seiten des Herstellers hoffen können, ist strittig.

Achtung: Halten Sie die Intervalle des Zahnriemenwechsels an Ihrem VW Polo bitte penibel ein – andernfalls droht beim Riss des Zahnriemens ein kapitaler Motorschaden, da die Nockenwelle über diesen Riemen mit der Kurbelwelle synchron läuft!

Das kostet der Zahnriemenwechsel am VW Polo

Der Zahnriemenwechsel am VW Polo kostet je nach Baureihe & Motorisierung (TSI oder TDI) zwischen 675 und 1300 € – im Preis enthalten sind zudem die Materialkosten und die Arbeitszeit plus ein Austausch der Wasserpumpe inklusive aller Spann- und Führungsrollen.

VW Polo: Wie setzen sich die Gesamtkosten des Zahnriemenwechsels zusammen?

  • Materialkosten: Zahnriemen, Spann- und Führungsrollen, Wasserpumpe: ca. 50 – 125 €
  • Arbeitszeit: etwa 600 – 1200 €

Ablauf der Arbeiten: So läuft der Wechsel eines Zahnriemens in der Werkstatt ab

In dem nachfolgenden Video können Sie alle Arbeitsschritte des Zahnriemenwechsels anschauen. Die Kfz-Mechaniker zeigen dabei präzise alle Arbeitsschritte und erklären die Notwendigkeiten der jeweiligen Arbeiten.

 

Helfen Sie, CarWiki mit Ihrem Wissen zu erweitern!

CarWiki lebt von den Beiträgen der Leser & der Community! Können Sie selbst hilfreiche Erkenntnisse oder Einsichten rund um Ihr Fahrzeug beisteuern? Hinterlassen Sie einen Kommentar und helfen Sie anderen Fahrern!

 

Was kann passieren, wenn der Zahnriemen des VW Polo nicht gewechselt wird?

  • Zahnriemen können durch den Abrieb über die Rollen rissig bzw. verschlissen werden, was schlimmstenfalls zu kapitalen Motorschäden führen kann, wenn Kolben & Ventile durch abgelöste Teile außer Betrieb gesetzt werden.
  • Am besten ist es daher immer, den VW Polo Zahnriemen in den festgelegten Intervallen ersetzen zu lassen bzw., speziell bei betagteren Modellen, das Bauteil abseits der Wechselintervalle stets von einer zertifizierten Fachwerkstatt kontrollieren zu lassen.
  • Sollten Sie den Wechsel des Zahnriemens ignorieren oder herauszögern, kann das schlussendlich den finanziellen Totalschaden für Ihr Fahrzeug bedeuten.
  • Hinweis: Interessieren Sie sich für einen gebrauchten VW Polo oder möchten Sie Ihr Fahrzeug verkaufen, ist der Blick ins Serviceheft obligatorisch. Dort muss der Wechsel des Zahnriemens vermerkt werden.

Wasserpumpe beim Zahnriemenwechsel ebenfalls tauschen lassen?

Die gewöhnlichen VW Servicepläne empfehlen konkret auch einen Wechsel der Wasserpumpe am VW Polo, wenn der Zahnriemen getauscht wird.

Auch wenn es für Ihr spezifisches Modell keine Empfehlung geben sollte, raten wir trotzdem immer dazu, die Wasserpumpe beim Wechsel des Zahnriemens mitzutauschen.

Der Mehraufwand dieser Vorgehensweise ist marginal, denn der Motor ist bereits so präpariert, dass das Nebenaggregat schnell und einfach ausgewechselt werden kann. Auch die Materialkosten sprengen nicht den Rahmen.

 

Weitere Artikel zum VW Polo

 

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert

Bitte füllen Sie dieses Feld aus.
Bitte füllen Sie dieses Feld aus.
Bitte gib eine gültige E-Mail-Adresse ein.