Ratgeber zum BMW X6 AGR Ventil | Reinigen, Deaktivieren & Kosten (Defekt) | für E71, F16, G06

2018 BMW X6 xDrive30d M Sport Automatic 3.0 Front.jpg

Bild: VauxfordCC BY-SA 4.0, Link

Im folgenden Artikel beschreiben wir Tipps und Informationen rund um das AGR-Ventil im BMW X6. Dieses ist eine Komponente der Abgasrückführung und senkt bei Otto- und Dieselmotoren den Schadstoffwert.

Viele Autofahrer schlagen sich jedoch mit defekten AGR Ventilen am BMW X6 herum oder möchten wissen, wie man diese reinigt bzw. ausbaut oder auch ganz deaktiviert.

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Baureihen des BMW X6

  • BMW X6 E71 (2008 bis 2014)
  • BMW X6 E71 (Facelift Nr. 1) (2012 bis 2014)
  • BMW X6 F16/F86 (2014 bis 2019)
  • BMW X6 G06/F96 (2019 bis 2023)
  • BMW X6 G06/F96 (Facelift Nr. 1) (seit 2023)

Das AGR Ventil im BMW X6: Nutzen & Risiken

Neben den positiven Effekten (Reduktion von Schadstoffen & Erfüllung von Emissionsnormen) birgt das AGR Ventil in Verbrennungsmotoren auch einige Risiken, die wir Ihnen nun aufführen:

  • Verkokung und Verschmutzung: Das AGR-Ventil kann durch Ruß sowie andere Abgasrückstände verstopfen. Dies führt zu einer geminderten Motorleistung, erhöhtem Kraftstoffbedarf und in vereinzelten Fällen zu problematischen Motorschäden.
  • Erhöhte Motorbelastung: Durch die Rückführung der heißen Abgase in den Verbrennungsraum kann es zu einer erhöhten Beanspruchung des Motors kommen, was unter anderem die Lebenserwartung des Motors verkürzen kann.
  • Wartungsbedarf: AGR-Ventile benötigen regelmäßige Wartung und Reinigung, um dauerhaft und ordnungsgemäß zu funktionieren. Dies ist verbunden mit zusätzlichen Kosten und Aufwand für den Fahrzeugbesitzer.
  • Mögliche Beeinträchtigung der Motorleistung: In vielen Fällen wird das AGR-Ventil die Motorleistung beeinträchtigen, insbesondere wenn es nicht planmäßig funktioniert oder wenn das System nicht richtig abgestimmt ist.

Leider häufen sich nach Ansicht von CarWiki vermehrt die negativen Effekte des AGR-Ventils, vor allem bei Dieselmotoren mit hoher Laufleistung oder ständiger Stop-and-go-Nutzung im Stadtbetrieb.

Reinigung AGR Ventil Vorher/Nachher
Verschmutztes (Verkokungen) und sauberes AGR Ventil in der Gegenüberstellung

Immer wieder erhalten wir Berichte über Verstopfungen und Verkokungen, die dann negative Effekte auf die Motorleistung und auch den Verbrauch haben.

Symptome eines defekten AGR Ventils – Weiterfahrt möglich?

  1. BMW X6 ruckelt während der Fahrt
  2. Fahrzeug wechselt in den Notlauf
  3. BMW X6 nimmt kein Gas an / zieht nicht richtig
  4. Fahrzeug verbraucht mehr Kraftstoff (siehe auch: Verbrauch des BMW X6)
  5. BMW X6 Motorkontrollleuchte leuchtet
  6. BMW X6 CO2-Ausstoß stark erhöht / AU nicht bestanden

Kann ich mit einem defekten AGR Ventil im BMW X6 weiterfahren?

Die Weiterfahrt mit einem kaputten AGR Ventil am BMW X6 ist zwar möglich, je nach Schweregrad der Symptome (leichtes Ruckeln bis hin zum Notlauf) wird die Fahrt aber erschwert – wir raten somit zu einem schnellen Besuch in der Werkstatt.

Das AGR Ventil im BMW X6 ausbauen & reinigen

Wenn Sie passionierter Schrauber oder Profi sind, können Sie diese Arbeiten selbstverständlich selbst durchführen. Das ausgebaute AGR Ventil wird dann mit einem Reiniger behandelt bzw. darin eingelegt und nach dem Säubern wieder korrekt eingebaut.

Als Laie ist eine solche Maßnahme leider nicht zu empfehlen.

Ist dies der Fall raten wir Ihnen zu einer Reinigung in der freien Werkstatt oder aber einer AGR-Kur mittels Additiven (als Tankbeigabe), z.B. von LIQUI MOLY oder MATHY.

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Ein Zwischenweg sind auch Reiniger, die bei eingebautem Ventil zum Einsatz kommen können. Im Normalfall werden diese bei laufendem Motor mithilfe eines Schlauches in den Ansaugtrakt gesprüht.

Eine Anleitung zur Reinigung des AGR Ventils sehen Sie im nun folgenden Video:

 

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Kosten einer Reinigung des AGR Ventils im BMW X6

Je nach Baujahr bzw. Modell kostet eine professionelle Reinigung des AGR Ventils im BMW X6 zwischen 100 und 500 €.

AGR Ventil im BMW X6 deaktivieren (Codieren / Ausbauen)

Achtung: BMW X6 Modelle mit deaktiviertem AGR Ventil profitieren zwar von einigen Vorteilen (z. B. keine Verkokungen im Ansaugtrakt), stoßen aber auch mehr Stickoxide aus. Somit erlischt die Betriebserlaubnis.

Es gibt mehrere Wege, das AGR-Ventil im BMW X6 zu deaktivieren oder zu umgehen:

  1. Mechanische Deaktivierung: Dies beinhaltet in der Regel das physische Blockieren Ihres AGR-Ventils mithilfe einer Blende oder ähnlichem. So wird verhindert, dass die Abgase wieder in den Ansaugtrakt strömen können.
  2. Elektronische Deaktivierung: Durch Einstellungen in der Steuerungssoftware des Motors kann das AGR-Ventil des BMW X6 ebenfalls ausgestellt werden. Dies erfordert oft spezialisierte Kenntnisse und Software in der Fahrzeugelektronik. In der Regel ist dieses Vorgehen am beliebtesten und kann bei unterschiedlichen Codierern für ca. 100 – 150 € vorgenommen werden. Vorteil: Vor der TÜV Untersuchung lässt sich diese Maßnahme leicht rückgängig machen.
  3. Entfernen oder Umgehen des AGR-Systems: In manchen Fällen entfernen Halter auch das komplette AGR-System ihres BMW X6. Dies ist jedoch eine gravierende Maßnahme, welche große Auswirkungen auf die Funktion des Motors haben kann und in aller Regel auch nur von Spezialisten durchgeführt werden kann.

Weitere Hinweise & Tipps sehen Sie im folgenden Video

Zusammenfassung und Tipps

  • Vermeiden Sie nach Möglichkeit Kurzstrecken mit Dieselfahrzeugen – so können Sie aktiv einen erheblichen Einfluss auf die Verkokungen Ihres AGR-Ventils nehmen.
  • Lassen Sie das AGR-Ventil regelmäßig proaktiv auf Verkokungen untersuchen (z.B. bei der Inspektion des BMW X6), um Problemen am BMW X6 zuvorzukommen.
  • Überlegen Sie sich gut, ob Sie wirklich eine drastische Anpassung wie eine Deaktivierung Ihres AGR-Ventils vornehmen möchten – wir raten erst einmal zu einer Reinigung.
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