Audi S4 Sitzheizung funktioniert nicht (wird nicht warm) | Ursachen, Reparatur & Kosten | für Typ B5, B6, B7, B8, B9

Bild: File Upload Bot (Magnus Manske) – CC BY-SA 4.0, Link

In diesem CarWiki-Ratgeber helfen wir Ihnen, wenn die Sitzheizung Ihres Audi S4 nicht warm wird bzw. defekt ist.

Dabei zeigen wir Ihnen die gängigsten Ursachen, Reparaturmöglichkeiten und auch die womöglich entstehenden Kosten.

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Ursachen, warum die Sitzheizung im Audi S4 nicht mehr warm wird

Defekte Sicherung oder defektes Relais – in diesem Fall schauen Sie bitte auf die Audi S4 Sicherungskasten Belegung.
Defekter Schalter der Sitzheizung (leuchtet die Lampe am Schalter noch?)
Kabelbruch
Problem an der Heizmatte (evtl. auch punktueller Ausfall). Wird beispielsweise nur der Rücken aber nicht mehr die Sitzfläche warm?

Beim Besuch einer Werkstatt werden in der Regel genau die oben genannten Punkte in dieser Reihenfolge überprüft. Arbeiten Sicherung bzw. Relais also fehlerfrei und liegt am Sitz die richtige Spannung an, werden zum Abschluss die Kabel sowie die Heizmatte(n) genauer inspiziert.

Reparaturmöglichkeiten und dabei entstehende Kosten

Der Austausch einer defekten Sicherung oder Relais (siehe obiger Link) kostet in der Regel nur wenige Euro und ist auch für Ungelernte machbar.
Ein nicht mehr funktionierender Schalter bzw. ein defektes Steuergerät oder Relais belaufen sich auf Kosten zwischen 10 und 150 €.
Ein Kabelbruch der Sitzheizung kann je nach Stelle zwischen 100 – 400 Euro kosten.
Ist eine oder mehrere Heizmatten defekt, muss der Sitz oft komplett zerlegt werden. Die Materialkosten belaufen sich auf 50 bis 300 Euro, allerdings kommen bei dieser Reparatur oft noch Arbeitskosten von bis zu 500 Euro hinzu.

Wichtiger Hinweis: Wenn die Sitzheizung des Audi S4 nachgerüstet wurde, sollten Sie alle Unterlagen (Rechnungen, Belege, Einbauleitung) mit in die Werkstatt nehmen, sodass eine möglichst effiziente Fehlersuche durchgeführt werden kann.

Zusammenfassung

Die typischen Ursachen einer defekten Sitzheizung am Audi S4 liegen zum Großteil bei der Sicherung, dem Relais, der Verkabelung oder der Heizmatte – eine Reparatur kostet, je nach Ursache, zwischen 10 bis 800 Euro.

Praktische Hinweise und Handgriffe (für die Do-it-Yourself-Fraktion) finden Sie nun auch im folgenden Video: