Der Audi TT quietscht oder knackt beim Anfahren, Fahren und Lenken | + Rückwärtsfahren | Vorder- & Hinterachse, Motorraum & Co.

Bild: Vauxford – CC BY-SA 4.0, Link

In diesem Artikel untersuchen wir mögliche Ursachen, wenn Ihr Audi TT beim Anfahren, Lenken oder Fahren quietscht, knackt oder weitere besondere Geräusche von sich gibt.

Dabei zeigen wir Ihnen außerdem Lösungs- bzw. Reparaturmöglichkeiten auf und verraten Ihnen die möglichen Kosten.

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Baureihen des Audi TT/RS/TTS

Audi TT 8N (1998 bis 2006)
Audi TT 8J (2006 bis 2010)
Audi TT 8J (Facelift Nr. 1) (2010 bis 2014)
Audi TT 8S (2014 bis 2018)
Audi TT 8S (Facelift Nr. 1) (2018 bis 2023)

Audi TT: quietscht / knackt beim Anfahren (Ursachen & Kosten)

Bremsbeläge / Bremssättel sind „fest“ (hauptsächlich nach längerer Standzeit) – Kosten: Üblicherweise keine, beim Tausch der Bremsen am Audi TT entstehen pro Achse 180 – 390€, beim Tausch der Bremssättel pro Achse 450 – 700€.
Automatikgetriebe oder Kupplung quietscht: Oft begleitet von einem Ruckeln am Audi TT (außerdem möglich: Pedal, Spanner, Pedalgummi) – Kosten: je nach letztlicher Ursache (Pedalgummi bis Getriebeschaden) zwischen 50 und 5.000€.
Schutzblech der Bremsscheibe ist verrutscht / Bremsbeläge sind falsch montiert: Sollten keine neuen Teile notwendig sein, wären diese Fehler in der Kfz-Werkstatt für unter 100€ lösbar.
Reifen quietschen (zu niedriger Reifendruck): In solch einer Situation (oft beim ersten Anfahren in Parkhäusern oder bei Kurven) muss nur der Audi TT Reifendruck korrigiert werden (kostenlos).
Audi TT Keilriemen quietscht: Wenn der Keilriemen beim Start des Audi TT quietscht und außerdem beim Anfahren mindestens für weitere 30 Sekunden quietschen sollte (auch bei trockenem Wetter & stabilen Temperaturen), sollte dieser unmittelbar gewechselt werden (Kostenpunkt: 75 – 400€).
Schaden am Reifen oder Felgenring: Hierbei sollte die betroffene Stelle hörbar auffindbar sein. In dieser Situation müsste entweder ein Reifen oder die gesamte Felge getauscht oder repariert werden (Kosten: 100 – 1.500€).

Hinweis: Weitere Ursachen finden Sie im nächsten Kapitel (quietscht während der Fahrt)

Audi TT knackt / quietscht beim Fahren: Ursachen & Kostenpunkte

Sollte Ihr Auto auch während einer längeren Fahrt permanent quietschen, kommen (neben den oben genannten Punkten) die folgenden Ursachen infrage.

Die Federn / Stoßdämpfer: Häufig sind die Gummiummantelungen der Spiralfedern spröde, somit können punktweise Knack-, Quietsch- oder Schleifgeräusche entstehen. Kaputte Stoßdämpfer geben eher ein klapperndes Geräusch von sich. Kosten: pro Achse zwischen 140 und 580€.
Federbeinstützlager / Domlager: Federbeinstützlager (Domlager) tendieren häufig zum Quietschen / Knarzen, wenn sie überaltert sind und ihre eigentliche Funktion am Fahrzeug nicht mehr erfüllen können. Kosten: pro Achse 190 – 400€.
Bremsen (allgemein): Beachten Sie hierzu auch unsere Hinweise im ersten Kapitel (quietscht beim Anfahren). Kosten (je nach Schwere des Defekts und benötigter Materialien): pro Achse 250 – 1.500€.

Der Audi TT knackt oder quietscht beim Lenken: Ursachen & Kosten

Radlager: Die defekte Seite sollte einfach identifizierbar sein – wenn Sie nach rechts einschlagen, müsste das kaputte linke Radlager die Geräusche verursachen (Kosten beim Audi TT Radlager wechseln: 150 – 400€).
Domlager / Federbeinstützlager: Federbeinstützlager (Domlager) tendieren häufig zum Knarzen / Quietschen, wenn sie überaltert sind und ihre eigentliche Funktion am Fahrzeug nicht mehr erfüllen können. Kosten: 200 – 400€ pro Achse.
Keilriemen: Besonders bei Lenkbewegungen wird der Keilriemen zusätzlich belastet und ein hörbares Quietschen kann entstehen (Kostenpunkt: 75 – 400€).
Bremsen (allgemein): Viele (oft mechanische) Fehler an der Bremsanlage können sich besonders in der Kurve oder beim Einlenken bemerkbar machen. Kosten (je nach Defekt und benötigter Materialien): 250 – 1.500€ pro Achse.
Servolenkung: Sollte Ihr Audi TT beim Abbiegen bzw. in Kurven knacken oder quietschen, ist es möglich, dass der Servopumpe Öl fehlt (Kosten: 300 – 1.500€).

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Audi TT: Weitere Hinweise zum Knacken oder Quietschen beim Rückwärtsfahren

Sollte Ihr Audi TT beim Rückwärtsfahren knacken oder quietschen, ist die Bremse ein sehr wahrscheinlicher Indikator (z.B. ein Fremdkörper an einer der Bremsen, der nur im Rückwärtsgang ein Geräusch erzeugt).

Tipp: Versuchen Sie immer, das entstehende Geräusch einem Bereich Ihres Audi TT (z.B. der Vorder- oder Hinterachse, dem Motorraum, aber auch dem Innenraum bzw. der rechten oder linken Fahrzeugseite) zuzuordnen – dies grenzt die oben genannten Ursachen stark ein!

Mehr Möglichkeiten & Details sehen Sie außerdem in unserem allgemeinen Ratgeber zum Thema: Auto quietscht beim Fahren / Anfahren / Bremsen.