BMW 3er Sitzheizung funktioniert nicht (wird nicht warm) | Ursachen, Lösungen & Reparaturkosten | für E36, E46, E90, F30, G20

Bild: Johannes Maximilian – CC BY-SA 4.0, Link

Nachfolgend geben wir Ihnen eine kurze Hilfestellung, wenn die Sitzheizung Ihres BMW 3er nicht mehr warm wird bzw. defekt ist.

Hierzu zeigen wir Ihnen die häufigsten Ursachen, Reparaturmöglichkeiten und auch die dabei entstehenden Kosten.

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Ursachen einer nicht funktionierenden Sitzheizung im BMW 3er

Defekt an Sicherung oder Relais – in diesem Fall lohnt sich ein Blick auf die BMW 3er Sicherungskasten Belegung.
Sitzheizungsschalter ist defekt (leuchtet die Lampe am Schalter noch?)
Kabelbruch
Problem an der Heizmatte (evtl. auch punktueller Ausfall). Es wird nicht der gesamte Sitz erwärmt, sondern nur noch Rücken- bzw. Sitzfläche.

Wenn Sie eine Werkstatt aufsuchen, werden in der Regel die oben beschriebenen Punkte in dieser Reihenfolge überprüft. Sind also Sicherung und Relais in Ordnung und liegt am Sitz selber die nötige Spannung an, werden zuletzt die Kabel bzw. die Heizmatte(n) genauer untersucht.

Reparaturmöglichkeiten und dabei entstehende Kosten

Der Austausch einer defekten Sicherung (siehe obiger Link) kostet in der Regel nur wenige Euro und ist auch für Ungelernte machbar.
Ein kaputter Schalter bzw. ein defektes Relais oder Steuergerät belaufen sich auf Kosten zwischen 10 und 150 Euro.
Ein Kabelbruch an der Sitzheizung kann je nach Stelle zwischen 100 und 400 Euro kosten.
Ist hingegen eine Heizmatte kaputt, muss der Sitz oft komplett zerlegt werden. Die Materialkosten belaufen sich auf 50 – 300 €, allerdings kommen bei dieser Reparatur oft noch Arbeitskosten von bis zu 500 Euro hinzu.

Wichtige Info: Wenn die Sitzheizung Ihres BMW 3er erst später nachgerüstet wurde, sollten Sie alle Unterlagen (Rechnungen, Belege, Einbauleitung) zur Werkstatt mitnehmen, sodass die Fehlersuche effizienter gestaltet werden kann.

Zusammenfassung

Die typischen Ursachen einer defekten Sitzheizung am BMW 3er liegen zum Großteil bei der Sicherung, dem Relais, der Verkabelung oder der Heizmatte – eine Reparatur kostet, je nach Ursache, zwischen 10 – 800 Euro.

Konkrete Ratschläge und Informationen (für die Do-it-Yourself-Fraktion) finden Sie ebenfalls in folgendem Video: