BMW 3er: Defekter Katalysator (Wechsel) | Arbeitsschritte & Kosten | E36, E46, E90, F30, G20

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Bild: Alexander-93CC BY-SA 4.0, Link

In diesem Artikel erläutern wir den Wechsel eines defekten Katalysators am BMW 3er (E36, E46, E90, F30, G20).

Hierzu sehen Sie zuerst die wichtigsten Ursachen und Symptome eines Defekts, bevor wir anschließend auf die Arbeitsschritte beim Tausch und die dabei entstehenden Kosten (Eigenmontage vs. Werkstatt) eingehen.

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Baureihen des BMW 3er

  • BMW 3er E21 (1975 bis 1979)
  • BMW 3er E21 (Facelift Nr. 1) (1979 bis 1984)
  • BMW 3er E30 (1982 bis 1987)
  • BMW 3er E30 (Facelift Nr. 1) (1986 bis 1994)
  • BMW 3er E36 (1990 bis 2000)
  • BMW 3er E46 (1998 bis 2003)
  • BMW 3er E46 (Facelift Nr. 1) (2000 bis 2006)
  • BMW 3er E90/E91/E92/E93 (2005 bis 2010)
  • BMW 3er E90/E91/E92/E93 (Facelift Nr. 1) (2008 bis 2014)
  • BMW 3er F30/F31/F34/F80 (2012 bis 2016)
  • BMW 3er F30/F31/F34/F80 (Facelift Nr. 1) (2015 bis 2020)
  • BMW 3er G20/G21/G80 (2019 bis 2022)
  • BMW 3er G20/G21/G80/G81 (Facelift Nr. 1) (seit 2022)

Der Katalysator ist ein entscheidendes Element im BMW 3er Abgassystem. Seine Hauptaufgabe ist es, schädliche Abgase wie Kohlenmonoxid, Stickoxide und unverbrannte Kohlenwasserstoffe in weniger schädliche Substanzen wie Kohlendioxid, Stickstoff und Wasser umzuwandeln.

 

Symptome & Ursachen eines defekten Katalysators im BMW 3er

Ratschlag: Sollte unklar sein, ob Ihr Katalysator defekt ist, können Sie sich das weiter unten eingebundene Video mit Hinweisen zur Überprüfung anschauen.

Ursachen für einen defekten Katalysator

  1. Defekter Motor: Eine schlechte Motorleistung oder Probleme wie Fehlzündungen können dazu führen, dass unvollständig verbrannter Kraftstoff in den Katalysator des BMW 3er gelangt und ihn beschädigt.
  2. Alterung und Verschleiß: Mit der Zeit wird der Katalysator aufgrund von Alterung und Verschleiß an Effizienz einbüßen.
  3. Verwendung falscher Kraftstoffe: Auch die Verwendung von ungeeigneten Kraftstoffen oder Kraftstoffgemischen kann den Katalysator beschädigen.
  4. Öl- oder Kühlmittelverlust: Wenn Öl oder Kühlmittel in den Katalysator gelangen, kann dies ebenfalls zu einer Schädigung führen.
  5. Thermische Überlastung: Eine übermäßige Hitzeentwicklung im Abgassystem, oft durch andere Motorprobleme verursacht, schädigt bzw. zerstört den Katalysator.

Symptome eines defekten Katalysators:

  1. Leistungsverlust: Ein blockierter oder beschädigter Katalysator führt zu einem spürbaren Leistungsverlust des Fahrzeugs.
  2. Erhöhter Kraftstoffverbrauch: Der Kraftstoffverbrauch des BMW 3er steigt bei einem nicht optimal funktionierenden Katalysator.
  3. Startschwierigkeiten und unruhiger Motorlauf: Schwierigkeiten beim Starten des Motors (BMW 3er startet nicht) und ungleichmäßiger Motorlauf können Anzeichen für Probleme mit dem Katalysator sein.
  4. Geräusche: Ein defekter Katalysator kann zudem ungewöhnliche Geräusche wie Rasseln verursachen (aufgrund von internen Schäden).
  5. Motorkontrollleuchte: Eine leuchtende BMW 3er Motorkontrollleuchte kann auch ein Indikator auf Probleme mit dem Katalysator sein.
  6. Abgasgeruch: Ein starker Schwefelgeruch aus dem Auspuff ist ebenfalls ein starker Hinweis auf einen defekten Katalysator.
  7. Fehlercodes im OBD System: Typischerweise werden OBD Fehler wie beispielsweise der Fehlercode P0420 (Katalysator) im Fehlerspeicher des Fahrzeugs gespeichert. Weitere Details sind in unserer OBD Fehlercode Liste zu finden.

Prüfen, ob der Katalysator des BMW 3er defekt ist (Beispielvideo)

Kosten eines Wechsels des BMW 3er Katalysators

Wenn Sie den Katalysator des BMW 3er in einer Werkstatt wechseln lassen wollen, können Sie mit Gesamtkosten zwischen etwa 500 und 1500 € rechnen. Diese Kosten setzen sich aus dem Preis für den Katalysator selbst und den Arbeitskosten (i.d.R. etwa 100 bis 300 €) zusammen.

Achtung: Je nach Modell und Motorisierung (Performance-Motoren) kann der Teilepreis des Katalysators stark von unserem Durchschnittswert abweichen, was den Gesamtpreis in die Höhe treibt. Sollten Sie aktuelle Preise und Kostenwerte habe, hinterlassen Sie bitte einen Kommentar – wir aktualisieren den Artikel regelmäßig.

Sollten Sie sich entscheiden, den Katalysator Ihres BMW 3er selbst zu tauschen, entfallen natürlich die Arbeitskosten. Jedoch sollten Sie beachten, dass die Selbstmontage Fachwissen und Vorsicht erfordert, da Fehler bei der Montage sowohl Auswirkungen auf Ihren BMW 3er als auch auf die Umwelt haben können.

Sollten Sie nicht über das nötige Fachwissen sowie etwas Erfahrung verfügen, empfehlen wir ausdrücklich, den Katalysatorwechsel in einer Fachwerkstatt durchzuführen.

Der Wechsel des Katalysators (Arbeitsschritte allgemein)

Info: Weitere allgemeingültige Informationen und Arbeitsschritte können Sie ebenfalls dem unten eingebetteten Video entnehmen.

1. Vorbereitung:

  • Sicherheit geht vor: Verwenden Sie eine Hebebühne oder aber Unterstellböcke, um das Fahrzeug sicher anzuheben.
  • Werkzeuge bereitlegen: Sie benötigen eine Ratsche mit passenden Einsätzen, Schraubenschlüssel, eventuell eine Säge (falls der Katalysator abgesägt werden muss), einen Hammer, neue Dichtungen und den Ersatz-Katalysator.

2. Alten Katalysator entfernen:

  • Fahrzeug abkühlen lassen: Da der Auspuff und der Katalysator sehr heiß werden können, lassen Sie Ihren BMW 3er erst vollständig abkühlen, bevor Sie beginnen.
  • Unterbodenabdeckung entfernen: Wenn Ihr Fahrzeug eine hat, entfernen Sie die Unterbodenabdeckung, um Zugang zum Katalysator zu erhalten.
  • Verbindung lösen: Beginnen Sie mit dem Lösen der Schrauben oder Muttern, die den Katalysator mit dem Auspuff verbinden. Bedenken Sie, dass diese bei älteren Fahrzeugen oft korrodiert sein können.
  • Katalysator entfernen: Entfernen Sie den alten Katalysator. In manchen Fällen muss dieser auch abgesägt oder abgeklopft werden.

3. Neuen Katalysator einbauen:

  • Neue Dichtungen: Vergessen Sie nicht, neue Dichtungen zu verwenden, um Undichtigkeiten zu vermeiden.
  • Katalysator positionieren: Führen Sie den neuen Katalysator ein und achten Sie dabei auf die korrekte Ausrichtung.
  • Verbindungen befestigen: Befestigen Sie den neuen Katalysator mit den Schrauben und Muttern. Ziehen Sie diese fest an, um eine sichere Verbindung zu gewährleisten.

4. Abschluss und Überprüfung

  • Unterbodenabdeckung montieren: Falls Sie diese vorher entfernt haben, bringen Sie die Unterbodenabdeckung wieder an.
  • Überprüfung: Starten Sie das Fahrzeug, um auf eventuelle Lecks oder ungewöhnliche Geräusche im Auspuffsystem zu prüfen.
  • Testfahrt: Führen Sie eine Probefahrt durch, um die ordnungsgemäße Funktion des neuen Katalysators zu überprüfen.

Wichtige Hinweise:

  • Spezifische Anleitung: Diese Anleitung kann je nach Modell bzw. Baujahr Ihres BMW 3er abweichen. Für Ihr spezifisches Fahrzeugmodell konsultieren Sie bitte immer auch das entsprechende Werkstatthandbuch.
  • Umweltaspekte: Entsorgen Sie den alten Katalysator fachgerecht, da er umweltschädliche Materialien enthalten kann.
  • Gesetzliche Vorschriften: Beachten Sie die gesetzlichen Vorschriften bezüglich Emissionskontrollsystemen in Ihrem Land.

Sicherheitshinweis: Wenn Sie nicht über das erforderliche Know-how und die nötigen Werkzeuge verfügen, empfiehlt es sich, die Arbeit einem Fachmann zu überlassen.

Katalysatoren und Auspuffsysteme sind wesentliche Komponenten des Emissionskontrollsystems Ihres Fahrzeugs und spielen eine wichtige Rolle für die Sicherheit des Fahrzeugs sowie den Umweltschutz.

 

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Videotutorial: Allgemeine Arbeitsschritte beim Wechsel eines Katalysators

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