BMW 3er macht komische Geräusche beim Lenken | Liste möglicher Ursachen (auch Servolenkung) | Reparaturkosten | E36, E46, E90, F30, G20

2019 BMW 320d xDrive M Sport 2.0 Front.jpg

Bild: VauxfordCC BY-SA 4.0, Link

In diesem CarWiki-Ratgeber helfen wir Ihnen bei der Identifizierung möglicher Probleme, wenn die Lenkung bzw. Servolenkung Ihres BMW 3er Geräusche macht. Dabei gehen wir auf verschiedene Szenarien ein und benennen die Ursachen und die hierbei anfallenden Kosten.

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Baureihen des BMW 3er

  • BMW 3er E21 (1975 bis 1979)
  • BMW 3er E21 (Facelift Nr. 1) (1979 bis 1984)
  • BMW 3er E30 (1982 bis 1987)
  • BMW 3er E30 (Facelift Nr. 1) (1986 bis 1994)
  • BMW 3er E36 (1990 bis 2000)
  • BMW 3er E46 (1998 bis 2003)
  • BMW 3er E46 (Facelift Nr. 1) (2000 bis 2006)
  • BMW 3er E90/E91/E92/E93 (2005 bis 2010)
  • BMW 3er E90/E91/E92/E93 (Facelift Nr. 1) (2008 bis 2014)
  • BMW 3er F30/F31/F34/F80 (2012 bis 2016)
  • BMW 3er F30/F31/F34/F80 (Facelift Nr. 1) (2015 bis 2020)
  • BMW 3er G20/G21/G80 (2019 bis 2022)
  • BMW 3er G20/G21/G80/G81 (Facelift Nr. 1) (seit 2022)

Defekter Keilriemen (vorwiegend beim Einlenken)

  • Geräusch: Ein hörbares Quietschen, welches beim Einlenken zunimmt, weil der Keilriemen dabei stärker belastet wird.
  • Reparatur: Austausch des BMW 3er Keilriemens
  • Kosten: Je nach Modell und Aufwand zwischen 75 und 400 €

Verschlissene Lenkgetriebe oder Lenkgestänge

  • Geräusch: Knacken bzw. Knarren, besonders beim Drehen des BMW 3er Lenkrads.
  • Reparatur: Erneuerung des Lenkgetriebes bzw. der betroffenen Teile.
  • Kosten: 200 bis 800 Euro. Dies hängt selbstverständlich stark von der Art des Fahrzeugs und dem Umfang der erforderlichen Arbeit ab.

Defekte Lenkhilfepumpe

  • Geräusch: Quietschen oder Heulen, gerade bei niedrigen Geschwindigkeiten und im Stand.
  • Reparatur: Austausch der BMW 3er Lenkhilfepumpe.
  • Kosten: 150 bis 600 Euro. Luxus-Fahrzeuge bzw. spezielle Modelle können teurer werden.

Probleme mit der Servolenkungsflüssigkeit

Bei Elektrofahrzeugen kommt dieses Problem aufgrund elektrischer Servolenkungssysteme nicht vor!

  • Geräusch: Heulen oder Summen, häufig zusammen mit schwergängiger Lenkung.
  • Reparatur: Auffüllen oder Wechseln der Servolenkungsflüssigkeit, Kontrolle auf Undichtigkeiten.
  • Kosten: 50 bis 150 € für das Auffüllen oder Wechseln der Flüssigkeit, inklusive Arbeitskosten. Falls außerdem ein Leck behoben werden muss, können die Kosten ansteigen.
 

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Abgenutzte oder beschädigte Lenkgelenke

  • Geräusch: Knacken, Klicken oder Knarren bei Betätigung der Lenkung.
  • Reparatur: Ersetzen der betroffenen Gelenke des BMW 3er.
  • Kosten: 100 bis 400 €. Die Kosten unterscheiden sich je nach Anzahl der zu ersetzenden Gelenke und Fahrzeugtyp.

Fehlerhafte Radlager

  • Geräusch: Brummendes bzw. schleifendes Geräusch, das mit der Geschwindigkeit beim Einlenken zunimmt.
  • Reparatur: Ersetzen der Radlager.
  • Kosten: 100 bis 400 € je Radlager. Bei Allradantrieb oder Fahrzeugen mit speziellen Radlagern können die Kosten auch höher ausfallen.

Probleme mit der Radaufhängung

  • Geräusch: Polternde oder klappernde Geräusche, besonders auf holprigen Untergrund.
  • Reparatur: Austausch mangelhafter Aufhängungskomponenten, wie Stoßdämpfer und Federn am BMW 3er.
  • Kosten: 150 bis 700 €. Problematische Aufhängungssysteme oder zusätzliche Reparaturen können die Kosten steigern.

Verschlissene oder beschädigte Antriebswellen

  • Geräusch: Klicken oder Klopfen, gerade beim Drehen in Kurven.
  • Reparatur: Ersetzen oder Reparieren der Antriebswellen.
  • Kosten: 200 bis 600 €. Bei leistungsstarken Modellen oder Fahrzeugen mit Allradantrieb kann es auch etwas teurer werden.

Bitte beachten Sie, dass diese Kostenschätzungen allgemeine Richtwerte sind. Die tatsächlichen Kosten können je nach Werkstatt, Ersatzteilqualität und spezifischen Bedingungen Ihres Fahrzeugs variieren.

Video: Woher kommt das Knacken beim Lenken?

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