Die Heizung im BMW 3er wird nicht warm / bleibt kalt / geht nicht | Ursachen, Kosten & Lösungsmöglichkeiten | Auto heizt nicht auf

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Bild: MercurySable99 – , CC BY-SA 4.0, Link

In diesem Ratgeber befassen wir uns mit der Problematik einer defekten Heizung am BMW 3er (wird nicht warm / bläst nur kalt / bleibt kalt).

Für alle diese Szenarien (Auto heizt nicht) geben wir Ihnen mögliche Ursachen samt deren Lösungswegen an die Hand und klären Sie auch über die dabei anfallenden Kosten auf.

Info: Sollten Sie selbst betroffen sein, hinterlassen Sie bitte einen Kommentar mit der Ursache sowie den Kosten Ihres Heizungs-Defekts am BMW 3er – damit helfen Sie anderen Lesern. Vielen Dank!

Haben Sie Fragen oder brauchen Sie Hilfe mit Ihrem Fahrzeug?

CarWiki ist eine Community – wir bemühen uns, all Ihre Fragen und Anliegen zeitnah zu beantworten. Geben Sie dazu nach Möglichkeit immer das Baujahr sowie die Motorisierung Ihres Fahrzeugs an.

Baureihen des BMW 3er

  • BMW 3er E21 (1975 bis 1979)
  • BMW 3er E21 (Facelift Nr. 1) (1979 bis 1984)
  • BMW 3er E30 (1982 bis 1987)
  • BMW 3er E30 (Facelift Nr. 1) (1986 bis 1994)
  • BMW 3er E36 (1990 bis 2000)
  • BMW 3er E46 (1998 bis 2003)
  • BMW 3er E46 (Facelift Nr. 1) (2000 bis 2006)
  • BMW 3er E90/E91/E92/E93 (2005 bis 2010)
  • BMW 3er E90/E91/E92/E93 (Facelift Nr. 1) (2008 bis 2014)
  • BMW 3er F30/F31/F34/F80 (2012 bis 2016)
  • BMW 3er F30/F31/F34/F80 (Facelift Nr. 1) (2015 bis 2020)
  • BMW 3er G20/G21/G80 (2019 bis 2022)
  • BMW 3er G20/G21/G80/G81 (Facelift Nr. 1) (seit 2022)

Ursachen, wenn die BMW 3er Heizung nicht warm wird

Anfangs ist es wichtig zu prüfen, ob der Motor des BMW 3er ebenfalls nicht warm wird, oder ob nur die Fahrgastzelle kalt bleibt.

Tipp: Ist außer der Heizung auch die BMW 3er Klimaanlage defekt, sollten Sie unseren separaten Artikel in Betracht ziehen.

Häufig sind folgende Ursachen schuld, wenn die BMW 3er Heizung kalt bleibt.

  1. Thermostat bzw. Wärmetauscher defekt (in diesem Fall ist die Kühlwassertemperatur in der Anzeige normal)
  2. Niedriger Kühlmittelstand (wenn der BMW 3er Kühlwasser verliert)
  3. Kaputte oder schwache Wasserpumpe
  4. Kaputte Seilzüge
  5. Kaputte Stellmotoren
  6. Durchgebrannte Sicherungen
  7. Defekt am Gebläsemotor
  8. Nur bei Elektroautos: Kaputte Heizspulen oder Wärmepumpen

Wertvolle Hinweise zur Fehlersuche finden Sie im nachfolgenden Video:

BMW 3er: Lösungsmöglichkeiten, wenn die Heizung kalt bleibt

Hinweis: Leider ist es bei einem Defekt der Heizung oftmals unumgänglich, den BMW 3er in die Werkstatt zu bringen, da die Palette an Ursachen häufig Spezialwerkzeug und Fachwissen zur Behebung erfordert.

 

  1. Thermostat / Wärmetauscher auswechseln: 150 – 400 €
  2. Kühlmittel am BMW 3er nachfüllen: Je nach Preis des Kühlmittels zwischen 15 und 50 €
  3. Wechsel der Wasserpumpe am BMW 3er: 300 – 950 €
  4. Defekte Seilzüge, Sicherungen bzw. Stellmotoren: Je nach Montageaufwand (oft sehr hoch) entstehen Kosten zwischen 200 und 1.000 €
  5. Kaputten Gebläsemotor ersetzen: Zwischen 75 und 250 €

CarWiki Tipp: Achten Sie auf regelmäßige Wartungsintervalle

Auch eine Heizung bzw. besonders die Klimaanlage eines Fahrzeugs muss bei der Inspektion des BMW 3er gewartet oder geprüft werden. Vergessen Sie zudem nicht, regelmäßig den BMW 3er Innenraumfilter zu wechseln.

Weitere Artikel zum BMW 3er

 

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