Kühlflüssigkeitsverlust BMW 3er | Kühlwasser geht verloren bzw. läuft aus? | Kosten, Ursachen und Lösungen

Bild: M 93 – CC BY-SA 4.0, Link

Auf dieser Seite bekommen Sie Hilfe, wenn Ihr BMW 3er Kühlwasser verliert (Kühlflüssigkeitsverlust) – hierzu erklären wir die häufigsten Symptome, Ursachen sowie Lösungsmöglichkeiten samt der entstehenden Kosten.

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Baureihen des BMW 3er

BMW 3er E21 (1975 bis 1979)
BMW 3er E21 (Facelift Nr. 1) (1979 bis 1984)
BMW 3er E30 (1982 bis 1987)
BMW 3er E30 (Facelift Nr. 1) (1986 bis 1994)
BMW 3er E36 (1990 bis 2000)
BMW 3er E46 (1998 bis 2003)
BMW 3er E46 (Facelift Nr. 1) (2000 bis 2006)
BMW 3er E90/E91/E92/E93 (2005 bis 2010)
BMW 3er E90/E91/E92/E93 (Facelift Nr. 1) (2008 bis 2014)
BMW 3er F30/F31/F34/F80 (2012 bis 2016)
BMW 3er F30/F31/F34/F80 (Facelift Nr. 1) (2015 bis 2020)
BMW 3er G20/G21/G80 (2019 bis 2022)
BMW 3er G20/G21/G80/G81 (Facelift Nr. 1) (seit 2022)

Daran merken Sie, dass Ihr BMW 3er Kühlmittelflüssigkeit verliert

An folgenden Anzeichen erkennen Sie, dass der BMW 3er Kühlwasser verloren hat bzw. dass Kühlmittelverlust weiterhin besteht oder der Ausgleichsbehälter bereits leer ist.

Die Füllstandslinie des Kühlwasserbehälters liegt bereits unter der „MIN“ Markierung
Flüssigkeitsansammlung unter dem Kfz (Höhe des Motorraumes)
Motorüberhitzung (Temperatur steigt schnell über 90 Grad)
Weißer Qualm oder Rauch aus dem Auspuff (Kühlwasser wird verbrannt)
Feuchte Stellen im Motorraum
Durch Kühlflüssigkeit verdünntes Motoröl (sichtbar durch andere Farbe / Viskosität)

Anmerkung: Im Sommer bildet sich häufiger Kondenswasser unter dem Auto, welches aber nicht mit Kühlwasser verwechselt werden sollte.

Weitere Informationen finden Sie in diesem YouTube-Video:

Sollte ich trotz Kühlwasserverlust mit dem BMW 3er weiterfahren?

Wenn sich der Füllstand des Ausgleichsbehälters Ihres BMW 3er unterhalb der Minimum-Markierung befindet & weitere oben beschriebene Punkte auftreten, sollten Sie Ihr Fahrzeug schnellstmöglich abstellen.

Müssen Sie in jedem Fall weiterfahren, sollten Sie unbedingt Kühlflüssigkeit nachfüllen (Hinweise unten), um einem Motorschaden bzw. sonstigen Problemen des BMW 3er vorzubeugen.

Hinweis: Viele Fahrer haben ausgezeichnete Erfahrungen mit einem Kühleradditiv gemacht, welches wir folgend verlinken. Dieses dichtet dauerhaft und zuverlässig kleinere Haarrisse, welche häufig die Ursache (weitere Möglichkeiten finden Sie unten) für den Kühlmittelverlust ausmachen, ab.

Aktuell im Angebot

LIQUI MOLY Pro-Line Kühlerdichter K | 250 ml | Kühleradditiv | Art.-Nr.: 5178 ...

für Aluminiumkühler geeignet
verträglich mit handelsüblichen Kühlwasserveredlern und Frostschutzmitteln
keine negativen Nebenwirkungen auf Wasserpumpe und Heizungskreislauf
dichtet dauerhaft und zuverlässig Haarrisse und kleinere Leckstellen
für vorbeugenden Einsatz

Letzte Aktualisierung am 17.04.2024 / Affiliate Links / Bilder von der Amazon Product Advertising API. Bitte überprüfen Sie bei jedem Ersatzteil immer noch einmal die spezifische Kompatibilität zu Ihrem Fahrzeug in der Kopfleiste im Shop!

Gründe für den Kühlwasserverlust des BMW 3er

Undichtigkeiten am Kühlsystem
Defekter Ausgleichsbehälter
Undichtigkeiten im Wasserpumpensystem
Undichte oder beschädigte Zylinderkopfdichtung
Verlust durch Überdruckventil
Verdunstung des Kühlmittels

Video: Ursachen für einen Kühlmittelverlust

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Reparaturmöglichkeiten mit Kostenschätzung bei Kühlmittelverlust am BMW 3er

In den häufigsten Fällen genügt es erfreulicherweise, wenn Sie Kühlmittel am BMW 3er nachfüllen. Alle Hinweise und Tipps zu diesem Thema bekommen Sie in unserem separaten Ratgeberartikel.

Sollte jedoch ein kaputtes Bauteil die Ursache für den Kühlmittelverlust am BMW 3er sein, ist ein Werkstattbesuch leider unumgänglich.

Hierbei kann es zu folgenden Kosten kommen (je nach Modell bzw. Baureihe Ihres BMW 3er können Abweichungen entstehen).

Reparatur / Wechsel des Kühlers inkl. Kühlwasser: ca. 320 – 950 Euro
Reparatur / Wechsel des Kühlmittelbehälters (sowie dazugehöriger Schläuche): ca. 100 – 200 Euro
Einbau einer neuen Wasserpumpe: ca. 250 – 1000 Euro
Austausch der Zylinderkopfdichtung: ca. 500 – 1500 Euro

CarWiki-Tipp: Führen Sie jederzeit eine Flasche Kühlmittelflüssigkeit im Fahrzeug mit, um ein mögliches Liegenbleiben oder gar Abschleppen zu vermeiden!

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