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Problem am Fahrzeug?

BMW 3er Startprobleme | Motor springt nicht an | Hinweise, Ursachen und Lösungen | alle Baureihen

BMW G20 IMG 2005.jpg

Bild: Alexander-93 – CC BY-SA 4.0, Link

In diesem Artikel versuchen wir zu helfen, wenn Ihr BMW 3er Probleme beim Starten bzw. Anspringen hat. Wir erläutern die üblichen Ursachen und liefern die entsprechenden Lösungsmaßnahmen.

Nicht immer ist eine leere Autobatterie schuld, wenn der Motor des beliebten bayerischen Mittelklasse Wagens nicht angehen sollte.

Folgend gehen wir auf individuelle fahrzeugspezifische Ursachen beim BMW 3er ein, bevor wir Ihnen dann generelle Schritte und Hinweise mit auf den Weg geben.

Baureihen des BMW 3er

  • BMW 3er E21 (1975 bis 1979)
  • BMW 3er E21 (Facelift Nr. 1) (1979 bis 1984)
  • BMW 3er E30 (1982 bis 1987)
  • BMW 3er E30 (Facelift Nr. 1) (1986 bis 1994)
  • BMW 3er E36 (1990 bis 2000)
  • BMW 3er E46 (1998 bis 2003)
  • BMW 3er E46 (Facelift Nr. 1) (2000 bis 2006)
  • BMW 3er E90/E91/E92/E93 (2005 bis 2010)
  • BMW 3er E90/E91/E92/E93 (Facelift Nr. 1) (2008 bis 2014)
  • BMW 3er F30/F31/F34/F80 (2012 bis 2016)
  • BMW 3er F30/F31/F34/F80 (Facelift Nr. 1) (2015 bis 2020)
  • BMW 3er G20/G21/G80 (2019 bis 2022)
  • BMW 3er G20/G21/G80/G81 (Facelift Nr. 1) (seit 2022)

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Fahrzeugspezifische Schwierigkeiten am BMW 3er

Die frühen Generationen (E36 & E46) des beliebten BMW 3er hatten noch diverse technische Baustellen, die nach und nach behoben wurden. Dazu zählen insbesondere Rost, Probleme der Motorkühlung, Kraftstoffpumpe oder der Federn und Dämpfer. Die neueren Modelle dagegen schneiden beim ADAC und TÜV deutlich besser ab und belegen einen der vorderen Plätze Ihrer Klasse.

 

Häufigste Ursache: Eine leere bzw. schwache Starterbatterie

Gerade in den Wintermonaten sowie an kälteren Tagen sorgt eine unzureichend geladene Autobatterie dafür, dass Ihr BMW 3er den Start verweigert oder nur sporadisch anspringt. Ein klares Anzeichen ist das Geräusch des Anlassers, der sich nur noch gemächlich dreht und orgelt.

Sollte die Batterie bereits extrem entladen sein, vernehmen Sie eventuell nur noch ein schwaches Klacken, was durch einen magnetischen Schalter einiger Anlasser-Modelle entsteht.

Lösungsvorschläge: Überbrücken, Aufladen der Batterie sowie Anrollen des Fahrzeugs

  1. Sollten Sie die Starterbatterie als Übeltäter identifiziert haben, hilft meistens nur noch ein Überbrücken Ihres Fahrzeugs mit einem Starthilfekabel, sollten Sie direkt loskommen wollen. In diesem Fall befolgen Sie bitte die Schritte aus unserer vorher verlinkten Hilfeseite.
  2. Hat Ihr BMW 3er ein Schaltgetriebe, kann das Kfz auch durch Anschieben gestartet werden. Diesbezüglich finden Sie ebenfalls einen eigens veröffentlichten Anleitungstext zum Auto anschieben/anrollen oder das unten folgende Video. Bitte beachten: Versuchen Sie keinesfalls, ein Fahrzeug mit Automatik anzurollen – hierbei können gravierende Schäden entstehen!
  3. Haben Sie es nicht ganz so eilig? Dann empfehlen wir Ihnen, die leere Starterbatterie einfach mit einem passenden Batterieladegerät wieder funktionstüchtig zu machen. Die Maßnahmen hierzu erklären wir in unserem Ratgeber zum BMW 3er Batterie wechseln & laden.
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  • Rekonditionierungsmodus: Der RECOND-Modus stellt Batterien wieder her, die in einem schlechten Zustand oder tiefentladen sind
  • AGM-Modus: Spezielles Ladeprogramm für AGM-Batterien für eine schnellere Ladezeit und maximale Batterielebensdauer
  • Patentierte Entsulfatierungsfunktion: Ungenutzte Batterien verlieren ihre Leistung und ihre Lebensdauer wird durch Sulfatierung verkürzt. Das Pulsieren von Strom und...
  • Eingebaute Temperaturkompensation: Die eingebaute automatische Ladespannungskompensation sorgt für die effizienteste Ladung bei extrem heißen oder kalten...
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Hinweis: Wenn Ihr BMW nun angesprungen sein sollte, fahren Sie, wenn möglich, einige Zeit herum, damit sich die Starterbatterie mithilfe der Lichtmaschine wieder komplett laden kann. Besteht das Problem weiterhin, muss die Starterbatterie ersetzt werden – eine Beschreibung hierzu finden Sie ebenfalls in der obigen verlinkten Hilfeseite für Ihren BMW 3er!

Bleibt der Anlasser still? Kontrollieren Sie die Leitungen im Motorraum

Sollten Sie kein Geräusch des Anlassers registrieren können, ist das häufig ein Indiz, dass Kabel bzw. Leitungen Ihres Motorraumes nicht intakt sind.

Die gute Nachricht: Ist dies der Fall, ist Ihre Starterbatterie tendenziell noch intakt und somit nicht verantwortlich für das Problem.

Die schlechte Nachricht: Sollten Schläuche, Zündkabel und Stromleitungen defekt sein (oftmals aufgrund eines Marderbisses), werden Sie in den seltensten Fällen direkt das Auto fahrtüchtig bekommen. In diesem Fall muss das entsprechende Bauteil ausgetauscht werden, bevor Sie die Fahrt ordnungsgemäß fortsetzen können.

Lösungsmöglichkeiten: Alle Kabel und Stecker kontrollieren und ggf. austauschen

  1. Öffnen Sie die BMW 3er Motorhaube und inspizieren Sie zu Beginn die Kabel und Stecker bzw. Schellen an den Batteriepolen. Sollte hier etwas locker sitzen, haben Sie Glück gehabt – befestigen Sie die Schelle wieder am Pol der Batterie und schon könnte Ihr BMW wieder anspringen.
  2. Prüfen Sie ebenfalls die Kabel der Zündanlage (eventuell muss eine Motorabdeckung abgenommen werden) und weitere ersichtliche Verbindungen und Schläuche innerhalb des Motorraumes auf nicht intakte Leitungen oder tierische Beschädigungen.

Hinweis: Häufig erkennt man einen ungebetenen Marderaufenthalt auch dadurch, dass das Dämmmaterial im Inneren der Motorhaube angefressen ist.

 

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Batterie & Kabel intakt? Prüfen Sie die Kraftstoffleitungen

Sollten Sie sich versichert haben, dass die BMW 3er Batterie ausreichend geladen ist (dies können Sie testen, indem Sie Fern/Abblendlicht oder andere Verbraucher kurzzeitig anschalten), ist die Versorgung des Kraftstoffsystems der dritthäufigste Grund für ein Fahrzeug, welches nicht anspringt.

Überprüfen Sie zu Beginn die Kraftstoffanzeige und stellen Sie auch durch einen Blick unter den Wagen sicher, dass keinerlei Kraftstoff aus einem eventuell undichten Tank heraustropft.

Sollte die Kraftstoffanzeige korrekt sein und es ist kein Kraftstoffgemisch ausgetreten, kann eine Verstopfung in der Leitung oder auch ein verstopfter Kraftstofffilter die Ursache des Problems darstellen.

Lösungsmöglichkeiten: Filter und Zündkerzen kontrollieren, Werkstatt oder Pannendienst informieren

  1. Bei älteren Semestern ist der Kraftstofffilter meistens im Motorraum erkennbar und gut erreichbar. In diesem Fall wäre eine Prüfung machbar – leider trifft dies aber nur für die wenigsten zugelassenen Kraftfahrzeuge zu.
  2. Eine Kontrolle der Zündkerzen könnte außerdem aufschlussreich sein – erhoffen dürfen Sie sich von dem Vorgang allerdings nicht zu viel.
  3. In zahlreichen Fällen wird es unumgänglich sein, eine Werkstatt bzw. den Pannendienst zu kontaktieren. (Pannenhilfe Deutschland – Pannenhilfe Ausland)

Zusammenfassung der Ursachen, wenn der BMW 3er nicht startet

  • Schwache / tiefentladene Starterbatterie
  • Defekte oder angebissene Zünd- & Stromkabel
  • Kraftstoffzufuhr oder Tankinhalt
  • Defekte Wegfahrsperre? Schlüsselbatterie leer? (nur bei Fahrzeugen mit Keyless Go)
  • Allgemeiner Motorschaden? Zündschloss defekt? Defekte Sicherungen?

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8 Kommentare. Hinterlasse eine Antwort

  • Wolfgang Kloos
    Januar 17, 2024 7:53 pm

    BMW 320D Touring Bauj. 07/2010
    Motor springt nicht an, Fehlermeldung-Kraftstoffpumpe defekt
    Kraftstoffförderpumpe läuft nach dem Einschalten der Zündung permanent durch
    Pumpe drückt 4 bar und fördert in 30 sec 1L. Diesel
    ich glaube also nicht an eine defekte Kraftstoffförderpumpe

    Antworten
    • Micha (Team CarWiki)
      Januar 18, 2024 8:49 am

      Guten Tag,

      haben Sie den 3er bereits einmal ausgelesen und zeigt er noch andere Fehler an?

      Möglicherweise liegt ein Defekt am Steuergerät, Relais oder Sensor vor. Auch Softwareseitig kann ggf. etwas nicht stimmen.

      Viele Grüße

      Antworten
      • Wolfgang Kloos
        Januar 18, 2024 6:07 pm

        habe heute das Fahrzeug ausgelesen, 35 teilweise unplausible Fehler wurden
        angezeigt, das Motorsteuergerät ist gesperrt bzw kann nicht ausgelesen werden

        Antworten
        • Micha (Team CarWiki)
          Januar 19, 2024 8:43 am

          Vielen Dank für die Rückmeldung.

          Am besten lassen Sie das Steuergerät in einer (BMW) Werkstatt auslesen, andernfalls befürchte ich, dass Sie den Fehler nicht weiter eingrenzen können.

          Viele Grüße

          Antworten
  • Lisa
    Januar 12, 2024 12:11 pm

    Hallo,
    ich habe ein Problem mit dem E90 (320d, 163PS). Und zwar hatte er in letzter Zeit öfters Probleme beim Starten. Nach ein paar Versuchen (so etwa 2-8 Versuche) sprang er dann aber immer wieder an. Seit dieser Woche sind die Probleme aber schlimmer geworden. Einmal konnten wir ihn noch durch Starthilfe zum Laufen bringen, aber jetzt geht seit zwei Tagen gar nichts mehr. Glühkerzen wurden vor zwei Wochen alle erneuert und um sicherzustellen, dass das Problem nicht die Batterie ist, haben wir diese gestern mit einer neuen ausgetauscht. Wir haben aber weiterhin das Problem, dass das Auto nicht startet. Solange der Startversuch läuft, hört man durchgehend ein Art ratterndes Geräusch, dass dauerhaft die gleiche Intensität hat. Können Sie hier weiterhelfen, damit wir das Problem eingrenzen können?

    Mit freundlichen Grüßen

    Antworten
    • Micha (Team CarWiki)
      Januar 12, 2024 1:25 pm

      Hallo Lisa,

      vielen Dank für deinen Kommentar. Da ihr die Kerzen und Batterie bereits erneuert habt, vermute ich, dass es am Anlasser liegt.

      Die Symptome deuten jedenfalls ganz darauf hin (Anlasser dreht durch). Der Anlasser beim Diesel benötigt, verglichen zum Benziner, besonders viel Kraft. Kommen dann noch die aktuell sehr tiefen Temperaturen dazu, hat er beim Kaltstart besonders zu kämpfen.

      Viele Grüße & alles Gute

      Antworten
  • Claudia
    Januar 2, 2023 12:40 pm

    Ich habe ein Problem mit meinem BMW E91. Der Schlüssel rastet nicht mehr ein. Nach einem Werstattbesuch der einen neuen Anlasser eingebaut hat springt er mal mal nicht. Anschieben funktioniert dann. An was liegt es?Für Antworten vielen Dank!

    Antworten
    • CarWiki.de
      Januar 2, 2023 4:29 pm

      Hallo Claudia,
      das hört sich stark nach einem Wackelkontakt an. Sollte er nicht starten, an allen Kabeln, Batterie und Junction Box (hinter dem Handschuhfach) wackeln und auf das Hauptrelais klopfen. Wenn der Magnetschalter nicht einrastet, liegt es meistens an diesen Ursachen.
      Liebe Grüße

      Antworten

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