Komische Geräusche beim Lenken am BMW 7er | Typische Ursachen (auch Servolenkung) | Reparaturkosten | F01, F02, F03, F04, G11, G12, G70

Bild: M 93 – , CC BY-SA 4.0, Link

In diesem CarWiki-Ratgeber helfen wir Ihnen bei der Identifizierung möglicher Probleme, wenn die Lenkung bzw. Servolenkung Ihres BMW 7er Geräusche macht. Dabei gehen wir auf verschiedene Szenarien ein und benennen die Ursachen samt der dabei entstehenden Kosten.

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Baureihen des BMW 7er

BMW 7er E23 (1977 bis 1986)
BMW 7er E32 (1987 bis 1994)
BMW 7er E38 (1994 bis 2001)
BMW 7er E65/E66 (2001 bis 2005)
BMW 7er E65/E66 (Facelift Nr. 1) (2005 bis 2008)
BMW 7er F01/F02 (2008 bis 2012)
BMW 7er F01/F02 (Facelift Nr. 1) (2012 bis 2015)
BMW 7er G11/G12 (2015 bis 2019)
BMW 7er G11/G12 (Facelift Nr. 1) (2019 bis 2022)
BMW 7er G70 (seit 2022)

Defekter Keilriemen (vorwiegend beim Einlenken)

Geräusch: Ein hörbares Quietschen, welches beim Einlenken zunimmt, weil der Keilriemen dabei stärker belastet wird.
Reparatur: Austausch des BMW 7er Keilriemens
Kosten: Je nach Modell und Aufwand zwischen 75 und 400 €

Verschlissene Lenkgetriebe oder Lenkgestänge

Geräusch: Ein Knacken oder Knarren, besonders beim Drehen des BMW 7er Lenkrads.
Reparatur: Erneuerung des Lenkgetriebes bzw. der betroffenen Teile.
Kosten: 200 bis 800 €. Dies hängt selbstverständlich stark von der Art des Fahrzeugs und dem Umfang der erforderlichen Arbeit ab.

Defekte Lenkhilfepumpe

Geräusch: Quietschen oder Heulen, insbesondere bei niedrigen Geschwindigkeiten oder im Stand.
Reparatur: Austausch der BMW 7er Lenkhilfepumpe.
Kosten: 150 bis 600 €. Luxus-Fahrzeuge bzw. spezielle Modelle können teurer sein.

Probleme mit der Servolenkungsflüssigkeit

Bei Elektrofahrzeugen kommt dieses Problem aufgrund elektrischer Servolenkungssysteme nicht vor!

Geräusch: Heulen oder Summen, oft gemeinsam mit schwergängiger Lenkung.
Reparatur: Auffüllen oder Wechseln der Servolenkungsflüssigkeit, Überprüfung auf Lecks.
Kosten: 50 bis 150 Euro für das Auffüllen oder Wechseln der Flüssigkeit, inklusive Arbeitskosten. Falls außerdem ein Leck behoben werden muss, können die Kosten ansteigen.

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Abgenutzte oder beschädigte Lenkgelenke

Geräusch: Klicken, Knarren oder Knacken bei Betätigung der Lenkung.
Reparatur: Ersetzen der betroffenen Gelenke des BMW 7er.
Kosten: 100 bis 400 €. Die Kosten variieren je nach Aufwand bzw. Anzahl der zu ersetzenden Gelenke sowie Fahrzeugtyp.

Fehlerhafte Radlager

Geräusch: Schleifendes oder brummendes Geräusch, welches mit der Geschwindigkeit beim Einlenken zunimmt.
Reparatur: Austausch der Radlager.
Kosten: 100 bis 400 Euro pro Radlager. Bei Allradmodellen und Fahrzeugen mit speziellen Radlagern können die Kosten höher sein.

Probleme mit der Radaufhängung

Geräusch: Polternde bzw. klappernde Geräusche, besonders auf holprigen Untergrund.
Reparatur: Austausch defekter Aufhängungskomponenten, wie Federn oder Stoßdämpfer am BMW 7er.
Kosten: 150 bis 700 €. Komplexe Aufhängungssysteme bzw. zusätzliche Reparaturen können die Kosten erhöhen.

Verschlissene oder beschädigte Antriebswellen

Geräusch: Klopfen bzw. Klicken, gerade beim Drehen in Kurven.
Reparatur: Ersetzen oder Reparieren der Antriebswellen.
Kosten: 200 bis 600 €. Bei leistungsstarken Modellen und/oder Allradantrieb kann es sogar noch etwas teurer werden.

Bitte beachten Sie, dass diese Kostenschätzungen allgemeine Richtwerte sind. Die tatsächlichen Kosten können je nach Werkstatt, Ersatzteilqualität und spezifischen Bedingungen Ihres Fahrzeugs variieren.