BMW 7er Sitzheizung funktioniert nicht (wird nicht warm) | Ursachen, Reparatur & Kosten | für F01, F02, F03, F04, G11, G12, G70

Bild: M 93 – , CC BY-SA 4.0, Link

In diesem Artikel erhalten Sie Hilfe, wenn die Sitzheizung des BMW 7er nicht mehr warm wird bzw. defekt ist.

Hierzu zeigen wir Ihnen die häufigsten Ursachen, Reparaturmöglichkeiten und auch die dabei entstehenden Kosten.

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Ursachen, warum die Sitzheizung im BMW 7er nicht mehr warm wird

Defekt an Sicherung oder Relais – in diesem Fall lohnt sich ein Blick auf die BMW 7er Sicherungskasten Belegung.
Defekter Sitzheizungsschalter (leuchtet die Lampe am Schalter noch?)
Kabelbruch
Problem mit der Heizmatte (ggf. auch punktueller Defekt). Keine Erwärmung des gesamten Bereiches, es wird nur der Sitz- oder Rückenbereich beheizt.

Wenn Sie eine Werkstatt aufsuchen, werden üblicherweise die oben aufgeführten Punkte in der Reihenfolge überprüft. Arbeiten Sicherung bzw. Relais also fehlerfrei und liegt am Sitz selber die nötige Spannung an, werden anschließend die Kabel sowie die Heizmatte(n) genauer inspiziert.

Reparaturmöglichkeiten und potenzielle Kosten

Der Austausch einer defekten Sicherung (siehe obiger Link) kostet in der Regel nur wenige Euro und ist auch für Laien machbar.
Ein nicht mehr funktionierender Schalter bzw. ein defektes Steuergerät oder Relais belaufen sich auf Kosten zwischen 10 und 150 Euro.
Ein Kabelbruch an der Sitzheizung kann je nach Position zwischen 100 – 400 Euro kosten.
Ist hingegen eine Heizmatte kaputt, muss der Sitz oft komplett zerlegt werden. Die Materialkosten belaufen sich auf 50 – 300 Euro, allerdings kommen bei dieser Reparatur oft noch Arbeitskosten von bis zu 500 Euro hinzu.

Wichtiger Hinweis: Sollte die Sitzheizung Ihres BMW 7er nachgerüstet worden sein, sollten Sie alle Rechnungen, Belege oder auch die Einbauanleitung mit zu Werkstatt bringen, dies erleichtert die Fehlersuche ungemein.

Zusammenfassung

Die Ursachen einer defekten Sitzheizung am BMW 7er liegen in der Regel bei der Sicherung, dem Relais, der Verkabelung oder der Heizmatte – eine Reparatur kostet, je nach Ursache, zwischen 10 bis 800 Euro.

Konkrete Ratschläge und Informationen (falls Sie selbst tätig werden wollen) finden Sie nun auch im folgenden Video: