BMW 7er: Wasser im Fußraum oder Kofferraum | Ursachen, Reparaturmöglichkeiten & Kosten | F01, F02, F03, F04, G11, G12, G70

Bild: M 93 – , CC BY-SA 4.0, Link

Wenn sich in Ihrem BMW 7er Wasser im Fußraum oder Kofferraum des Fahrzeugs sammelt, kann dies mehrere Ursachen haben, die je nach Ausmaß auch Reparaturen und Kosten nach sich ziehen.

Im folgenden CarWiki-Artikel informieren wir Sie daher gezielt (absteigend nach Häufigkeit) über mögliche Eintrittsquellen von Wasser im Fußraum und Kofferraum des BMW 7er. Hierbei geben wir Ihnen auch Lösungsmöglichkeiten und die dabei entstehenden Kosten an die Hand.

Im unter dem Artikel eingebundenen Video sehen Sie weitere nützliche Handgriffe und Tipps, um die Eintrittsstellen zu finden oder zu beheben!

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Baureihen des BMW 7er

BMW 7er E23 (1977 bis 1986)
BMW 7er E32 (1987 bis 1994)
BMW 7er E38 (1994 bis 2001)
BMW 7er E65/E66 (2001 bis 2005)
BMW 7er E65/E66 (Facelift Nr. 1) (2005 bis 2008)
BMW 7er F01/F02 (2008 bis 2012)
BMW 7er F01/F02 (Facelift Nr. 1) (2012 bis 2015)
BMW 7er G11/G12 (2015 bis 2019)
BMW 7er G11/G12 (Facelift Nr. 1) (2019 bis 2022)
BMW 7er G70 (seit 2022)

Hinweis vorab: Luftentfeuchterkissen (auch für beschlagene Scheiben)

Vor allem für ältere Modelle ein hilfreiches Mittel – zudem ist das Kissen sogar wiederverwendbar!

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Ursachen von Wasser im Fußraum oder Kofferraum des BMW 7er

Undichte Tür- oder Fensterdichtungen: Wenn die Dichtungen porös, beschädigt oder abgenutzt sind, kann Wasser leicht in den Fahrzeuginnenraum gelangen, gerade bei Regen.
Blockierte Ablauflöcher: Autos haben meist extra Ablaufmöglichkeiten, um Wasser, welches sich zum Beispiel unterhalb der Windschutzscheibe sammelt, abzuleiten. Sollten diese Abläufe verstopft sein (beispielsweise durch Laub), kann das Wasser nicht abfließen und sammelt sich im Fahrzeuginnenraum.
Defekte oder verstopfte Schiebedachabläufe: Wenn Ihr Auto ein Schiebe- bzw. Panoramadach hat, gibt es spezielle Abflusskanäle, die Wasser abführen sollen. Diese könnten beschädigt sein bzw. verstopft, was einen ungewollten Wassereintritt ermöglicht.
Wassereinbruch durch den Kofferraum: Undichtigkeiten im Bereich des Kofferraums bzw. der Heckklappe können dazu führen, dass unbemerkt Wasser in den Innenraum gelangt, besonders wenn das Fahrzeug am Hang parkt.
Beschädigte Windschutzscheibe oder Heckscheibendichtung: Eine beschädigte Dichtung um die Frontscheibe bzw. Heckscheibe kann ebenso dazu führen, dass Wasser eindringt, dann hinunter Richtung Fußraum fließt und sich dort sammelt.
Kondensation von Klimaanlage oder Heizung: Manchmal kann auch die Kondensation der Klimaanlage oder der Heizung so stark sein, dass sie zu gravierender Feuchtigkeit im Innenraum führt, gerade bei extremem Wetterbedingungen.
Defekter Klimaanlagenablauf: Jede Klimaanlage produziert Kondenswasser, welches normalerweise durch einen Ablaufschlauch unterhalb des Fahrzeuges abgeführt wird. Sollte dieser Schlauch blockiert oder beschädigt ist, kann das Kondenswasser stattdessen leider auch in den Innenraum gelangen.
Beschädigte Karosseriedichtungen: Neben Fenster- und Türdichtungen könnten auch andere Dichtungen an der Karosserie, wie z.B. diejenigen, die die Frontscheinwerfer oder Rückleuchten abdichten, undicht werden und Wasser eindringen lassen.
Korrosion oder Rost: Etwas ältere Fahrzeuge können an manchen Stellen, wie am Bodenblech, durchrosten, was zu kleinen Löchern führt, durch die Wasser eindringt und im Fußraum landet.

Reparaturmöglichkeiten und mögliche entstehende Kosten

Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den Kosten um Schätzungen handelt, welche je nach Fahrzeugmodell, Werkstatt und Region abweichen können.

Undichte Tür- oder Fensterdichtungen:
- Reparatur: Ersetzen der Dichtungen.
- Kosten: 50–195 €
Blockierte Ablauflöcher:
- Reparatur: Reinigen der Ablauflöcher (relativ einfach selbst machbar).
- Kosten: 0–100 €.
Defekte oder verstopfte Sonnendachabläufe:
- Reparatur: Reinigen bzw. Ersetzen der Abflusskanäle.
- Kosten: 50–250 €.
Wassereinbruch durch den Kofferraum:
- Reparatur: Ersetzen der Dichtungen oder Reparatur der betroffenen Stellen.
- Kosten: 50–300 €.
Beschädigte Windschutzscheibe oder Heckscheibendichtung:
- Reparatur: Ersetzen der Dichtungen oder der Scheibe, falls notwendig (häufig über die Teilkasko abwickelbar).
- Kosten: 100–1000 €.
Kondensation von Klimaanlage oder Heizung:
- Reparatur: Überprüfen und ggf. eine Reparatur der Klimaanlage bzw. Heizung. Tipp für andere Artikel: BMW 7er Klimaanlage defekt oder auch ein Ratgeber, sollte die BMW 7er Heizung nicht warm werden.
- Kosten: 100–370 €.
Defekter Klimaanlagenablauf:
- Reparatur: Reinigen oder Ersetzen des porösen bzw. undichten Ablaufschlauchs.
- Kosten: 50–400 €.
Beschädigte Karosseriedichtungen:
- Reparatur: Ersetzen der Dichtungen.
- Kosten: 50–350 €.
Korrosion oder Rost:
- Reparatur: Schweißen bzw. ein Ersatz des betroffenen Teils.
- Kosten: 100–1100 €, je nach Schwere der Korrosion.

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