BMW M5 Start Stopp Automatik geht nicht (Fehler) | Ursachen & Lösungen

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Bild: Cjp24CC BY-SA 4.0, Link

Auf dieser Seite erfahren Sie die Hintergründe einer nicht funktionierenden Start Stopp Automatik an Ihrem BMW M5. Dazu gehen wir auf häufige Ursachen und Fehlerquellen ein und geben Ihnen gleichzeitig Lösungsmöglichkeiten an die Hand.

Informationen zum BMW M5 Start Stopp System deaktivieren erhalten Sie unserem separaten Artikel.

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Baureihen des BMW M5

  • BMW M5 E28S (1985 bis 1987)
  • BMW M5 E34S/E34/5S (1988 bis 1995)
  • BMW M5 E39S (1998 bis 2003)
  • BMW M5 E60/E61 (2005 bis 2010)
  • BMW M5 F10 (2011 bis 2016)
  • BMW M5 F90 (seit 2017)

Häufige Ursachen, warum die Start Stopp Automatik im BMW M5 nicht funktioniert

Nachfolgend finden Sie eine Zusammenfassung der häufigsten Ursachen, warum die Start Stopp Automatik des BMW M5 nicht mehr geht oder nur unregelmäßig bzw. fehlerhaft arbeitet.

  1. Batteriezustand: Ihre Batterie ist nicht ausreichend geladen bzw. altersbedingt nicht mehr vollständig einsatzfähig, was die Funktionsweise des Systems beeinträchtigen kann (siehe auch: BMW M5 Batterie wechseln).
  2. Motorbetriebstemperatur: Ihr Motor hat noch nicht die nötige Betriebstemperatur erreicht oder ist gar überhitzt, z.B. wenn der BMW M5 Kühlmittel verliert.
  3. Außentemperatur: Auch extreme Außentemperaturen können dafür verantwortlich sein, dass das Start Stop System nicht richtig funktioniert.
  4. Klimaanlage bzw. Heizung: Die Klimaanlage sowie die Heizung erfordert einen erhöhten Energiebedarf, was eine Abschaltung des Motors unter Umständen verhindern kann, um den Komfort im Fahrzeug zu erhalten.
  5. Bremspedal: Das Bremspedal wird nicht ausreichend betätigt, um das System zu aktivieren.
  6. Fehlfunktion des Sensors: Software oder Sensoren, die das System aktivieren sollten, funktionieren unter Umständen nicht ordnungsgemäß bzw. haben eine Fehlfunktion.
  7. Technische Störung: Es gibt technische Störungen oder Fehlercodes im System, die die Funktion beeinträchtigen.
  8. Getriebe: Bei manuellen Getrieben muss sich der Gang in der Neutralstellung befinden und die Kupplung muss gelöst sein. Bei Automatikgetrieben hingegen sollte sich der Wählhebel in „D“-Stellung bzw. in einer ähnlichen Einstellung befinden, je nach individuellem Fahrzeugmodell.
  9. Filterzustand: Vorhandene Filter (vor allem der Luftfilter) sind verstopft oder verschmutzt.
  10. AdBlue-System (falls vorhanden): Bei Dieselmotoren können ein Mangel an AdBlue bzw. Probleme mit dem AdBlue-System die Funktion beeinträchtigen.
  11. Elektrische Belastung: Eine unüblich hohe elektrische Belastung im Fahrzeug, zum Beispiel durch die gleichzeitige Nutzung vieler elektrischer Verbraucher, kann das System deaktivieren.
  12. Fehlende Adaption: Nach einem Batteriewechsel oder einer Entladung kann eine erneute Adaption des Systems erforderlich sein.
  13. Fahrzeug steht nicht vollständig still: Der Wagen muss gänzlich zum Stillstand gekommen sein, damit das Start Stopp System aktiviert werden kann.

Lösungen und Tipps zur Fehlerbehebung

  1. Batteriezustand: Batterie überprüfen und falls notwendig, die Batterie aufladen oder austauschen. Wartung der Batterie in regelmäßigen Intervallen.
  2. Motorbetriebstemperatur: Dem BMW M5 genügend Zeit geben, die nötige Motorbetriebstemperatur zu erreichen, bevor man das Start Stopp System nutzen kann. Bei Überhitzung: Kühlsystem kontrollieren und reparieren (siehe auch: Kühlmittel am BMW M5 nachfüllen)
  3. Außentemperatur: Das System kann sich bei extremen Außentemperaturen unter Umständen selbst deaktivieren, um den Motorzustand zu schützen. In diesem Fall ist keine Aktion erforderlich.
  4. Klimaanlage: Verwendung der Klimaanlage oder der Heizung in einem moderaten Modus, um die Gesamtbelastung des Systems gering zu halten.
  5. Bremspedal: Stellen Sie sicher, dass das Bremspedal Ihres BMW M5 ausreichend betätigt wird, wenn das Fahrzeug zum Stehen gekommen ist.
  6. Fehlfunktion des Sensors: Suchen Sie eine Fachwerkstatt auf, um die Start Stop Automatik überprüfen und evtl. defekte Sensoren ersetzen zu lassen.
  7. Technische Störung: Eine Diagnose in einer Fachwerkstatt durchführen lassen, um Fehlercodes auszulesen und zu beheben.
  8. Getriebe: Bei manuellem Getriebe: Stellen Sie sicher, dass sich der Wagen im Leerlauf befindet und die Kupplung nicht betätigt wird. Beim Automatikgetriebe: Sicherstellen, dass der Wählhebel in der korrekten Position ist.
  9. Filterzustand: Regelmäßige Wartung (siehe auch: Inspektion des BMW M5) und Reinigung oder Ersetzen von Filtern nach Bedarf.
  10. AdBlue-System (falls vorhanden): Auffüllen des AdBlue-Tanks oder Beheben von Problemen mit dem AdBlue-System.
  11. Elektrische Belastung: Reduzierung der elektrischen Belastung, indem nicht benötigte elektrische Verbraucher ausgeschaltet werden.
  12. Fehlende Adaption: Eine Werkstatt aufsuchen, um die notwendigen Anpassungen (z.B ein Anlernen) nach dem Wechsel der Batterie oder einer Entladung vorzunehmen.
  13. Fahrzeug steht nicht vollständig still: Sicherstellen, dass das Fahrzeug komplett zum Stillstand gekommen ist, bevor man den Einsatz der Start Stopp Automatik erwartet.

Informationsvideo zur Start Stopp Automatik

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