BMW X5 Anlasser defekt (dreht nicht mehr / quietscht / dreht durch) | Kosten & Schritte beim Wechsel (+ Video)

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Bild: Vauxford – , CC BY-SA 4.0, Link

Auf dieser Seite untersuchen wir alle Details eines defekten Anlassers am BMW X5 – dabei gehen wir neben den Ursachen & Symptomen auch auf die Kosten des Wechsels ein.

Die Symptome: so identifizieren Sie einen defekten Anlasser am BMW X5

Sollte Ihr BMW X5 nicht starten, könnte neben vielen anderen Verursachern (siehe separater Ratgeber) auch der Anlasser infrage kommen – mit den folgenden Symptomen lässt sich dieser Verdacht näher eingrenzen.

  1. Der Anlasser dreht durch: Wenn der Anlasser beim Starten durchdreht, ist dies ein sehr wahrscheinliches Indiz für einen kaputten Anlasser.
  2. Anlasser “klackt“ nur schwach: Auch dieses Symptom ist ein deutliches Indiz für einen kaputten bzw. defekten Anlasser – allerdings nur unter der Voraussetzung, dass die Batterie des Fahrzeugs voll geladen ist.

Tipp: In den häufigsten Fällen ist eine leere Starterbatterie die Ursache für Probleme beim Anlassen des Fahrzeugs – somit müssen Sie dann anstatt eines neuen Anlassers die BMW X5 Batterie wechseln.

Ursachen eines defekten BMW X5 Anlassers

  • Magnetschalter “hängt” –  Hauptkontakte schalten nicht
  • der Elektromotor im Anlasser ist defekt
  • kein Freilauf mehr
  • das Ritzel ist abgenutzt und greift nicht mehr
  • die Kontakte des Magnetschalters sind beschädigt

Weiterer Tipp: Nach einer längeren Standzeit kann es stellenweise auch helfen, das Kfz anzuschieben.

BMW X5 Anlasser wechseln – die Kosten

Der Wechsel eines kaputten Anlassers am BMW X5 kostet je nach Motorisierung, Baureihe und Modell ca. 500-900 €.

Beachten Sie bitte, dass sich die von uns telefonisch ermittelten Kostenrichtwerte je nach Werkstatt (freier Betrieb / Fachwerkstatt) und Region stark unterscheiden können.

 

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Anlasser tauschen – Video aller Schritte der Reparatur

Im unten folgend eingebundenen Video (allgemein) können Sie jeden Schritt & Handgriff eines Anlasserwechsels sehen – beachten Sie, dass der gezeigte Aufwand je nach Hersteller oder Fahrzeugmodell maßgeblich von Ihrem eigenen Wagen abweichen kann.

 

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