BMW Z4 Geräusche von der Vorderachse | Ursachen, Reparaturen & Kosten | Ratgeber für E85, E86, E89, G29

Bild: Vauxford – CC BY-SA 4.0, Link

In diesem Ratgeber behandeln wir die Ursachen und Kosten möglicher Geräusche an der Vorderachse des BMW Z4. Hierzu begeben wir uns auf Ursachenforschung und geben Ihnen zudem die Kosten möglicher Reparaturen an die Hand.

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Inhaltsverzeichnis dieses Ratgebers anzeigen

Brummende oder schleifende Geräusche an der Vorderachse: Defekte Radlager

Ursache: Brummende bzw. schleifende Geräusche deuten oft auf ein beschädigtes oder abgenutztes Radlager hin.
Reparatur: Erneuerung der Radlager.
Kostenbereich: 100 bis 300 € pro Rad.

Zusätzliche Informationen finden Sie in unserem Beitrag zum Thema BMW Z4 Radlager wechseln. Ein Vergleichsgeräusch sehen Sie im nachfolgenden Video.

Klapper-, Klopf oder Quietschgeräusche: Probleme mit der Radaufhängung

Ursache: Defekte oder abgenutzte Stoßdämpfer, Traggelenke, Federn oder Querlenker können zu Klopf-, Quietsch- oder Klappergeräuschen führen.
Reparatur: Austausch der betroffenen Aufhängungskomponenten.
Kostenbereich: 150 bis 500 €, abhängig von der Komplexität des Problems.

Ein Beispiel sehen und hören Sie im folgenden Video:

Schleifende oder quietschende Geräusche: Defekte Bremskomponenten

Ursache: Beschädigte Bremsscheiben, abgenutzte Bremsbeläge oder Probleme mit dem Bremssattel können schleifende oder quietschende Geräusche verursachen.
Reparatur: Austausch der Bremsbeläge und/oder Bremsscheiben, Überholung des Bremssattels
Kostenbereich: 100 bis 500 € (je nach Aufwand und Material) je Achse für Bremsbeläge und Scheiben, u.U. zusätzliche Kosten für Bremssattelreparaturen.

Weitere Details zu diesem Bereich finden Sie in unserem Beitrag: Tausch der Bremsen am BMW Z4 und in nachfolgenden Video.

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Knackende oder knarrende Geräusche: Defekte Lenkungskomponenten

Ursache: Abgenutzte oder defekte Lenkungsgelenke, Spurstangenköpfe bzw. Lenkgetriebe können zu knackenden oder knarrenden Geräuschen führen.
Reparatur: Erneuerung der betroffenen Lenkungskomponenten.
Kostenbereich: 100 bis 400 €, abhängig von den spezifischen Teilen.

Zusätzliche Details zum Thema finden Sie in unserem Beitrag: BMW Z4 Geräusche beim Lenken.

Klickende Geräusche an der Vorderachse: Probleme mit Antriebswellen (vorwiegend bei Verbrennern)

Ursache: Abgenutzte oder beschädigte Gelenke der Antriebswellen können zu einem klickenden Geräusch beim Lenken führen.
Reparatur: Erneuerung bzw. Reparatur der Antriebswelle
Kostenbereich: 200 bis 600 € pro Welle.

Zusätzliche Tipps und Hilfe zur Ursachenforschung finden Sie im folgenden Video: