DSC im BMW Z4 leuchtet (Symbol/Lampe) | Störung oder Problem der elektronischen Stabilitätskontrolle | Ursachen inkl. Kosten

Auf dieser Seite gehen wir den Ursachen & Kosten einer leuchtenden DSC Warnlampe am BMW Z4 auf den Grund.

Wir untersuchen, ob es sich um eine Störung bzw. einen Fehler handelt (Analyse möglicher Szenarien) und schildern anschließend einige Lösungsmöglichkeiten inklusive der dazugehörigen Kosten.

Eine stetig leuchtende DSC Leuchte in Ihrem BMW Z4 weist, vorausgesetzt, Sie haben das System nicht selbst aktiv per Knopf deaktiviert, auf ein Problem mit dem elektronischen Stabilitätsprogramm des beliebten bayerischen Sportwagens hin.

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Baureihen des BMW Z4

BMW Z4 E85 (2002 bis 2006)
BMW Z4 E85/E86 (Facelift Nr. 1) (2006 bis 2008)
BMW Z4 E89 (2009 bis 2013)
BMW Z4 E89 (Facelift Nr. 1) (2013 bis 2016)
BMW Z4 G29 (2019 bis 2022)
BMW Z4 G29 (Facelift Nr. 1) (seit 2022)

Wie erkenne ich die DSC Warnlampe in meinem Auto?

Je nach Hersteller, Baureihe, Fahrzeugmodell und Ausstattung bzw. Infotainment haben die DSC-Systeme im Fahrzeug unterschiedliche Symbole oder Bezeichnungen (siehe unten).

Tipp: Oftmals leuchtet bei einem DSC Defekt auch die BMW Z4 Motorkontrollleuchte sowie ggf. eine ABS Leuchte.

Die DSC Symbole bzw. Lampen sind je nach Fahrzeugmodell und Baureihe verschieden!

Ursachen einer dauerhaft leuchtenden DSC Warnlampe

Tipp: In zahlreichen Fällen kann auch ein defekter Bremslichtschalter für eine leuchtende ESP Kontrolllampe am BMW Z4 verantwortlich sein – dies wäre eine leicht reparable und eher kostengünstige Fehlerursache, die Sie als Erstes prüfen sollten!

die ABS (Anti-Blockier-System) Sensoren sind entweder defekt oder stark verschmutzt
der Raddrehzahlsensor ist kaputt
eine Sicherung des DSC Systems ist defekt
eines der Steuergeräte (ABS oder DSC) arbeitet fehlerhaft
der Lenkwinkelsensor, Beschleunigungssensor oder aber der Drehratensensor ist kaputt

Anmerkung eines Lesers (OliKincs): Wenn die Leuchte reproduzierbar nach jedem Neustart nach 10 bis ca. 50 km Fahrt dauerhaft aufleuchtet, sollte man auch den Geradeauslauf des Fahrzeugs prüfen. Muss man auf gerader Strecke und ebener Fahrbahn dauerhaft einseitig gegenlenken, ist mit großer Wahrscheinlichkeit die Spur des Wagens verstellt.

Was neben erhöhter Reifenabnutzung auch zum Abschalten des ESP nach einigen km Fahrstrecke führt. Die Korrektur der Spur führt jeder Karosserie-Instandsetzungsbetrieb durch, Kosten ca. 100 €, wenn keine weiteren Defekte – verursacht z.B. durch unsanften Bordsteinkontakt – bestehen.

Ursächlich für das Abschalten des ESP ist der dauerhafte Unterschied zwischen Lenkradeinschlag und Fahrzeugbewegung, dies führt zu einem über die Zeit wachsenden Fehler, der irgendwann nicht mehr kompensiert werden kann.

Kann ich mit einer blinkenden oder leuchtenden DSC Lampe im BMW Z4 weiterfahren?

Sofern Sie das DSC System nicht selbst deaktiviert haben (in diesem Fall leuchtet das Symbol), kann die Fahrt mit einer leuchtenden DSC Lampe zwar fortgesetzt werden – jedoch ist die Sicherheit im Fahrzeug stark eingeschränkt, da das Stabilitätsprogramm nicht vorschriftsgemäß arbeitet.

Wir empfehlen, den Wagen mit langsamer Geschwindigkeit (primär in Kurven) in die nächste Kfz-Werkstatt zu bringen.

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Kosten bei einer DSC Störung / einem DSC Fehler im BMW Z4

Die Kosten eines DSC Fehlers am BMW Z4 reichen von ein paar Euro im Fall einer defekten Sicherung hin zu einer vierstelligen Summe, wenn das DSC Steuergerät getauscht und neu programmiert werden muss.

Verschmutzte Raddrehzahlsensoren / ABS Sensoren reinigen oder tauschen: Pro Sensor zwischen 25 und 250 €
Defekte Sicherung: 3 bis 10 €, mit Einbau in der Werkstatt eventuell zzgl. Trinkgeld
DSC Steuergerät tauschen inkl. neu programmieren: 500 bis 2.000 €
Defekten Lenkwinkelsensor ersetzen: 150 bis 550 €
Kaputten Drehratensensor ersetzen: 100 bis 300 €

BMW Z4: Das DSC System deaktivieren

Je nach Baureihe und Modell lassen sich Fahrstabilitätsprogramme (DSC, ESC & Co.) mit einer Taste an der Armatur oder aber einem Befehl im Infotainment des Fahrzeugs ausschalten. Diese Deaktivierung ist normalerweise beim nächsten Fahrzeugstart nicht mehr aktiv und dementsprechend nicht dauerhaft.

Achtung: Wir empfehlen mit Nachdruck, das DSC System Ihres BMW Z4 nicht zu deaktivieren, da dies gravierende Auswirkungen auf Ihre Sicherheit und die Ihrer Mitfahrer haben kann.