BMW Z4 Sicherungskasten Belegung | Alle Sicherungskästen im Fahrzeug | Tabelle der Belegung + Ampere

Frontansicht grauer BMW Z4 CabrioIn diesem Ratgeber zeigen wir Ihnen eine Übersicht der Sicherungskästen im BMW Z4 mit einer Tabelle der Belegung aller Sicherungen (z.B. Radio, Zigarettenanzünder, Abblendlicht, Scheibenwischer & Co.).

Zu jeder Sicherung finden Sie ebenfalls die passende Stromstärke und eine Beschreibung zur Belegung.

Hinweis: Alle Daten sind sorgfältig recherchiert, gelten jedoch ausdrücklich ohne Gewähr! Achten Sie beim Tausch einer defekten Sicherung immer darauf, dass die neue Sicherung den Anforderungen entspricht (siehe Video am Ende der Seite).

 

Wichtig: Wählen Sie im folgenden Inhaltsverzeichnis unbedingt Ihr Fahrzeug nach Baujahr bzw. Bauzeitraum aus, um die Belegung der Sicherungen für das richtige Modell anzuzeigen!

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Belegung Sicherungskasten und Relais BMW Z4 | Baujahr 2003-2008

Position des Sicherungskastens im Cockpit

Der Sicherungskasten befindet sich hinter dem Handschuhfach.

Lage der Sicherungen im Fahrgastraum: BMW Z4 (2002-2008)
Bild: Fuse-Box.info

 

  1. Öffnen Sie das Handschuhfach.
  2. Drücken Sie das Schloss links; siehe Pfeil 1;
  3. Drücken Sie das Schloss rechts; siehe Pfeil 2;
  4. Klappen Sie das Handschuhfach nach unten.

Ersatzsicherungen und eine Kunststoffpinzette zum Greifen der Sicherungen finden Sie im Bordwerkzeugsatz. Es befindet sich im Gepäckraum unter dem Bodenblech.

Standort des Bordwerkzeugsatzes: BMW Z4 (2002-2008)
Bild: Fuse-Box.info

Diagramm des Sicherungskastens

Diagramm des Sicherungskastens der Instrumententafel: BMW Z4 (2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008)
Bild: Fuse-Box.info

Belegung der Sicherungen

Nr. Ampere Funktion
1  –  –
2 10 A  –
3 30A  –
4 30A  –
5 15A Zigarettenanzünder vorne
6 10 A Rückfahrlichtschalter (Schaltgetriebe), Rückfahrlichtrelais ((2003–2004) – Automatikgetriebe, SMG)
7 5A Lenkwinkelsensor DSC, „Sport“-Taste, Dynamische Stabilitätskontrolle (DSC)
8 5A Fahrertürmodul, Park Distance Control (PDC), Zigarettenanzünder-Relais
9 7,5A 2003–2004: Ölstandsensor, Getriebesteuerung (Automatikgetriebe), Sequentielles Schaltgetriebe (SMG). 2005-2008: Data Link Connector (OBD II), Integriertes Versorgungsmodul (IVM (N52))
10 5A 2005–2008: Hauptmodulsteuergerät, Zusatzwasserpumpe, elektronische Wegfahrsperre (EWS)
11 25A Allgemeine Modulsteuereinheit
12 5A Allgemeines Modulsteuergerät, elektronische Wegfahrsperre (EWS), Mittelkonsolen-Schaltzentrale, Kombiinstrument-Steuergerät
13 5A 2003-2005: Sicherheits- und Informationsmodul, Sitzbelegungserkennung. 2006–2008: Regen-/Scheinwerfersensor, Volumenfeder
14 5A Sekundärluftpumpenrelais, Lichtschaltergruppe, Kupplungsschaltermodul, Bremslichtschalter
15 30A 2003–2005: Beifahrersitz-Einstellschalter (LHD), Fahrersitz-Memory (RHD). 2006–2008: Schalter für die Einstellung des Beifahrersitzes
16 25A Mittelkonsolen-Schaltzentrum
17  –
18  –
19 20A Kraftstoffpumpenrelais
20 20A/30A Relais für Heckscheibenheizung (2003–2005 – 20 A; 2006–2008 – 30 A)
21 5A Thermoschalter für beheizte Sprühdüsen (2003–2004), Außenspiegel auf der Beifahrerseite, Lenksäulenschalter (Tempomat (2006–2008))
22 5A Heizung/Klimaanlage, elektronische Servolenkung (EPS)
23 5A Lichtschalter-Cluster, Kombiinstrument-Steuergerät
24 5A Kombiinstrument-Steuergerät, Datenverbindungsstecker (OBD II), Lenkwinkelsensor DSC, Ganganzeigebeleuchtung (USA), Zusatzwasserpumpe (S54)
25 5A Elektrochromer Innenrückspiegel, DME-Steuergerät (Digital Motor Electronics), Stromsparrelais Klemme 15, Heckscheibenheizungsrelais
26 30A Allgemeine Modulsteuereinheit
27 5A Außenspiegel einklappbar
28 5A 2003–2005: Lenkstockschalter (Tempomat), Regen-/Scheinwerfersensor, Lautstärkefeder. 2006–2008: Crash-Sicherheitsmodul, Airbag-Kontrollleuchte, Sitzbelegungserkennung
29 30A 2003–2005: Fahrersitz-Memory (LHD), Beifahrersitz-Einstellschalter (RHD). 2006–2008: Fahrersitz-Memory
30 5A/7,5A 2003–2005 (7,5 A): Hupe für Diebstahlwarnanlage, Neigungssensor, Bewegungsmelder im Innenraum, elektrochromer Innenrückspiegel. 2006–2008 (5A): Dynamische Stabilitätskontrolle (DSC)
31 20A Roadster: Cabrioverdeckmodul
32 7,5A 2003–2005: Sequentielles Schaltgetriebe (SMG). 2006–2008: Steuergerät für digitale Motorelektronik (DME).
33 10 A Kraftstoffpumpenrelais, Sekundärluftpumpenrelais, E-Box-Lüfter, Diagnosemodul für Kraftstofftankleckage (2003–2004)
34  –
35  –
36 15A Relais für Nebelscheinwerfer
37 15A Hupenrelais
38 30A Wischerrelais Nr. 1 und 2
39 7,5A 2003-2005: Heizungs-/Klimaanlage. 2006–2008: Heizungs-/Klimaanlage, Sirene und Neigungsalarmsensor, Innenraumbewegungsmelder, elektrochromer Innenrückspiegel
40 30A Relais für Scheinwerferwaschpumpe
41 5A Fenstermotor des Fahrers, Fenstermotor des Beifahrers
42 30A/40A Dynamische Stabilitätskontrolle (DSC) (2003–2005 – 30 A; 2006–2008 – 40 A)
43 20A/30A Dynamische Stabilitätskontrolle (DSC) (2003–2005 – 30 A; 2006–2008 – 20 A)
44 5A 2006–2008: Kraftstoffpumpensteuerung (EKPS)
45 10 A 2003-2005: Sicherheits- und Informationsmodul. 2006–2008: Reifendruckkontrolle (RDC)
46 30A Allgemeine Modulsteuereinheit
47 7,5A Navigationssystem, Radio, Basistelefon, Telefontransceiver, Auswurfbox (2003–2005), Sprachsteuerungssystem
48 7,5A CD-Wechsler
49 10 A Zentrales Informationsdisplay (CID), Navigationssystem, Videomodul, Basic Interface Telephone (Japan), Kompensator (außer Japan), Auswurfbox (außer Japan), Telefontransceiver (außer Japan), Sprachsteuerungssystem (außer Japan)
50 30A Radio, Verstärker
51  –
52  –
53  –
54 40A Zündschloss
55 40A Roadster: Cabrioverdeck-Relais Nr. 1 und 2
56 50A Sekundärluftpumpenrelais
57 40A Gebläseausgangsstufe
58 40A Zündschloss
59 40A Lichtschalter-Cluster
60 40A Lichtschalter-Cluster
61 60A Elektrolüfter
62  –
63 60A/80A Potenzieller B+-Vertriebspartner (2003–2005 – 80 A; 2006–2008 – 60 A). N52 (60A): B+-Potenzialverteiler, integriertes Versorgungsmodul (IVM), Kraftstoffeinspritzventil-Relais, digitale Motorelektronik-Steuereinheit (DME), DME-Relais, variabler Ventiltrieb-Relais
64 100A Elektronische Servolenkung (EPS)
65  –
  • N46B20 – 2.0i
  • M54B22 – 2.2i
  • M54B25 – 2,5i
  • M54B30 – 3.0i
  • N52B25 – 2,5i und 2,5si
  • N52B30 – 3.0si
  • S54B32 – M 3.2i

 

Video: Informationen & Hinweise zum Wechsel der Sicherungen im Fahrzeug

 

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2 Kommentare. Hinterlasse eine Antwort

  • Egbert Grosser
    März 19, 2026 8:42 a.m.

    Hallo guten Morgen,
    ich wollte ein Nachrüstradio, ein Pioneer SPH 20DAB einbauen.
    Das Radio kam mit einem Adaptersatz auch für Lenkradfernbedienung. Alles Plug and Play.
    Es funktioniert auch alles wie es soll, nur die Lautsprecher bleiben stumm.
    hat jemand eine Idee

    Gruß Ecki

    Antworten
    • Hallo, gerne helfen wir weiter. Es klingt, als ob das Problem möglicherweise mit der Verkabelung oder der Kompatibilität des Adapters zusammenhängen könnte. Ein häufiger Grund für stumme Lautsprecher nach dem Einbau eines Nachrüstradios ist eine fehlerhafte Verbindung der Lautsprecherkabel. Stellen Sie sicher, dass alle Kabel korrekt angeschlossen sind, insbesondere die, die die Lautsprechersignale übertragen.

      Ein weiterer Punkt, den Sie prüfen sollten, ist, ob der Adapter für die Lenkradfernbedienung eventuell ein zusätzliches Modul oder eine spezielle Einstellung benötigt, um korrekt mit den Lautsprechern zu funktionieren. Manchmal kann es auch hilfreich sein, die Bedienungsanleitung des Adapters und des Radios nochmals genau zu studieren, um sicherzustellen, dass alle Schritte richtig befolgt wurden.

      Falls Ihr Fahrzeug ein Verstärkersystem hat, könnte es erforderlich sein, dass das Radio ein spezielles Signal sendet, um den Verstärker einzuschalten. Überprüfen Sie, ob hier alle notwendigen Verbindungen und Einstellungen vorgenommen wurden.

      Wenn Sie nach diesen Überprüfungen immer noch keinen Erfolg haben, könnte es sinnvoll sein, sich an einen Fachmann zu wenden, der mit der Installation von Nachrüstradios und den spezifischen Anforderungen Ihres Fahrzeugs vertraut ist.

      Bitte beachten Sie, dass unsere Angaben ohne Gewähr sind. Beste Grüße und allzeit gute Fahrt.

      Antworten

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