Cupra Formentor Start Stopp Automatik geht nicht (Fehler) | Ursachen und Lösungsmöglichkeiten

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Bild: Alexander-93CC BY-SA 4.0, Link

Auf dieser Seite erfahren Sie die Hintergründe einer nicht funktionierenden Start Stopp Automatik an Ihrem Cupra Formentor. Hierzu gehen wir auf häufige Probleme und Fehlerbilder ein und geben Ihnen entsprechende Lösungsmöglichkeiten an die Hand.

Ratschläge zum Cupra Formentor Start Stopp Automatik deaktivieren finden Sie in einem separaten Artikel.

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Baureihen des Cupra Formentor

  • CUPRA Formentor 1. Baureihe (seit 2020)

Häufige Ursachen, warum die Start Stopp Automatik Ihres Cupra Formentor nicht funktioniert

Im Anschluss finden Sie eine Zusammenfassung der häufigsten Ursachen, warum die Start Stopp Automatik Ihres Cupra Formentor nicht funktioniert oder nur sporadisch bzw. fehlerhaft arbeitet.

  1. Batteriezustand: Ihre Batterie ist nicht ausreichend geladen bzw. altersbedingt nicht mehr vollständig einsatzfähig, was die Funktionsweise des Systems beeinträchtigen könnte (siehe auch: Cupra Formentor Batterie wechseln & laden).
  2. Motorbetriebstemperatur: Ihr Motor hat noch nicht die nötige Betriebstemperatur erreicht oder ist gar überhitzt, z.B. wenn der Cupra Formentor Kühlmittel verliert.
  3. Außentemperatur: Extreme Außentemperaturen können die Funktion des Start Stopp Systems beeinträchtigen.
  4. Klimaanlage bzw. Heizung: Die Heizung bzw. Klimaanlage benötigt viel Energie, was eine kurzzeitige Abschaltung des Motors eventuell verhindern kann, um den Komfort im Fahrzeuginnenraum aufrechtzuerhalten.
  5. Bremspedal: Das Bremspedal wird nicht genügend betätigt, um das System zu aktivieren.
  6. Fehlfunktion des Sensors: Sensoren und/oder Software, die das System aktivieren sollten, arbeiten möglicherweise nicht ordnungsgemäß oder haben einen Funktionsfehler.
  7. Technische Störung: Es liegen Fehlercodes im System bzw. technische Störungen vor, welche die Funktionsweise beeinträchtigen.
  8. Getriebe: Bei manuellen Schaltgetrieben darf kein Gang eingelegt sein und das Kupplungspedal darf nicht betätigt sein. Bei Automatikgetrieben hingegen sollte sich der Wählhebel in „D“-Stellung oder in einer ähnlichen Einstellung befinden, je nach spezifischem Fahrzeugmodell.
  9. Filterzustand: Vorhandene Filter (wie der Luftfilter) sind verschmutzt oder gar verstopft.
  10. AdBlue-System (falls vorhanden): Bei Dieselmotoren können ein Mangel an AdBlue bzw. Probleme mit dem AdBlue-System die Funktionsweise beeinträchtigen.
  11. Elektrische Belastung: Eine hohe elektrische Belastung im Fahrzeug, hervorgerufen durch zu viele elektrische Verbraucher (gleichzeitig), kann zur Deaktivierung des Systems führen.
  12. Fehlende Adaption: Nach einem erfolgten Batteriewechsel oder einer vollständigen Entladung kann eine erneute Adaption des Systems erforderlich sein.
  13. Fahrzeug steht nicht vollständig still: Das Fahrzeug muss vollständig stillstehen, um das Start Stopp System zu aktivieren.

Lösungsmöglichkeiten & Tipps zur Fehlerbehebung

  1. Batteriezustand: Batterie überprüfen und falls notwendig, die Batterie aufladen bzw. ersetzen. Batterie in regelmäßigen Abständen warten.
  2. Motorbetriebstemperatur: Dem Cupra Formentor ausreichend Zeit geben, die optimale Motorbetriebstemperatur zu erreichen, bevor man das Start Stopp System nutzen kann. Bei Motorüberhitzung: Kontrolle und Wartung des Kühlsystems (siehe auch: Kühlmittel am Cupra Formentor nachfüllen)
  3. Außentemperatur: Herrschen extreme Außentemperaturen kann sich das System selbst deaktivieren, um den Motorzustand zu schützen. In diesem Fall ist keine Aktion ihrerseits erforderlich.
  4. Klimaanlage: Verwendung der Klimaanlage oder der Heizung in einem moderaten Modus, um die Gesamtbelastung des Systems gering zu halten.
  5. Bremspedal: Vergewissern Sie sich, dass das Bremspedal des Cupra Formentor vollständig betätigt wird, sobald der Wagen zum Stillstand gekommen ist.
  6. Fehlfunktion des Sensors: Eine Fachwerkstatt aufsuchen, um die Start Stop Automatik überprüfen und evtl. defekte Sensoren ersetzen zu lassen.
  7. Technische Störung: In einer Fachwerkstatt einen Diagnosecheck durchführen lassen, um Fehlercodes auszulesen und zu beheben.
  8. Getriebe: Bei manuellem Schaltgetriebe: Vergewissern Sie sich, dass sich das Fahrzeug im Leerlauf befindet und das Kupplungspedal nicht betätigt wird. Beim Automatikgetriebe: Vergewissern Sie sich, dass sich der Schalthebel in der vorgesehenen Position befindet.
  9. Filterzustand: Regelmäßige Wartung (siehe auch: Inspektion des Cupra Formentor) und Reinigung oder Ersetzen von Filtern nach Bedarf.
  10. AdBlue-System (falls vorhanden): Auffüllen des AdBlue-Tanks bzw. Beheben von Problemen des AdBlue-Systems.
  11. Elektrische Belastung: Verminderung der elektrischen Belastung, durch Abschaltung von nicht zwingend benötigten Verbrauchern.
  12. Fehlende Adaption: Besuch einer Fachwerkstatt, um die notwendigen Schritte (z.B ein Anlernen) nach dem Wechsel der Batterie oder einer Entladung vorzunehmen.
  13. Fahrzeug steht nicht vollständig still: Sicherstellen, dass das Fahrzeug komplett zum Stillstand gekommen ist, bevor man die Aktivierung des Start Stopp Systems erwartet.

Informationsvideo zur Start Stopp Automatik

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