Dacia Duster Start Stopp Automatik funktioniert nicht (Fehler) | Ursachen & Lösungen

Bild: Vauxford – CC BY-SA 4.0, Link

Auf dieser Seite erfahren Sie die Hintergründe einer nicht funktionierenden Start Stopp Automatik an Ihrem Dacia Duster. Dabei gehen wir auf typische Ursachen und Fehlerquellen ein und geben Ihnen auch Lösungsmöglichkeiten an die Hand.

Hinweise zum Dacia Duster Start Stopp Automatik deaktivieren erhalten Sie unserem separaten Artikel.

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Baureihen des Dacia Duster

Dacia Duster 1. Baureihe (2010 bis 2013)
Dacia Duster 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) (2013 bis 2017)
Dacia Duster 2. Baureihe (2018 bis 2021)
Dacia Duster 2. Baureihe (Facelift Nr. 1) (seit 2021)

Typische Ursachen, warum die Start Stopp Automatik im Dacia Duster nicht funktioniert

Im Anschluss sehen Sie eine Auflistung der häufigsten Ursachen, warum die Start Stopp Automatik des Dacia Duster nicht funktioniert oder nur sporadisch bzw. fehlerhaft arbeitet.

Batteriezustand: Ihre Batterie ist nicht ausreichend geladen bzw. altersbedingt nicht mehr vollständig einsatzfähig, was die reibungslose Funktion des Systems beeinträchtigen könnte (siehe auch: Dacia Duster Batterie).
Motorbetriebstemperatur: Ihr Motor hat noch nicht die nötige Betriebstemperatur erreicht oder ist gar überhitzt, z.B. wenn der Dacia Duster Kühlmittel verliert.
Außentemperatur: Auch extreme Außentemperaturen können dafür verantwortlich sein, dass das Start Stop System nicht richtig funktioniert.
Klimaanlage bzw. Heizung: Die Klimaanlage sowie die Heizung erfordert einen erhöhten Energiebedarf, was die Abschaltung des Motors verhindern kann, um den Komfort im Fahrzeug zu erhalten.
Bremspedal: Das Bremspedal wird nicht ordnungsgemäß betätigt, um das System in Gang zu setzen.
Fehlfunktion des Sensors: Software oder Sensoren, die das System aktivieren sollten, funktionieren unter Umständen nicht ordnungsgemäß bzw. haben eine Fehlfunktion.
Technische Störung: Es gibt technische Störungen oder Fehlercodes im System, die die Funktion beeinträchtigen.
Getriebe: Bei manuellen Schaltgetrieben darf kein Gang eingelegt sein und die Kupplung muss gelöst sein. Bei Automatikgetrieben hingegen sollte sich der Wählhebel in „D“-Stellung bzw. in einer anderen entsprechenden Einstellung befinden, je nach dem spezifischen Fahrzeugmodell.
Filterzustand: Verschiedene Filter (vor allem der Luftfilter) können verschmutzt bzw. verstopft sein.
AdBlue-System (falls vorhanden): Bei Dieselfahrzeugen können ein Mangel an AdBlue oder Schwierigkeiten mit dem AdBlue-System die Funktion negativ beeinflussen.
Elektrische Belastung: Eine unüblich hohe elektrische Belastung im Fahrzeug, zum Beispiel durch die gleichzeitige Nutzung vieler elektrischer Verbraucher, kann das System deaktivieren.
Fehlende Adaption: Nach einem Batteriewechsel oder einer ungewollten Tiefenentladung kann eine erneute Adaption des Systems von Nöten sein.
Fahrzeug steht nicht vollständig still: Das Fahrzeug muss komplett zum Stillstand gekommen sein, um das Start Stopp System zu aktivieren.

Lösungsmöglichkeiten & Tipps zur Fehlerbehebung

Batteriezustand: Batterie überprüfen und falls notwendig, die Batterie aufladen oder austauschen. Regelmäßige Wartung der Batterie durchführen.
Motorbetriebstemperatur: Dem Dacia Duster genügend Zeit geben, die nötige Betriebstemperatur zu erreichen, bevor man die Start Stopp Funktion nutzen kann. Bei Motorüberhitzung: Kontrolle und Wartung des Kühlsystems (siehe auch: Kühlmittel am Dacia Duster nachfüllen)
Außentemperatur: Das System kann sich bei extremen Außentemperaturen unter Umständen selbst deaktivieren, um den Motor zu schützen. Hierbei ist keine Aktion erforderlich bzw. möglich.
Klimaanlage: Setzen Sie die Klimaanlage und die Heizung nur moderat ein, um einer Überlastung des Systems entgegenzuwirken.
Bremspedal: Sicherstellen, dass das Bremspedal des Dacia Duster vollständig betätigt wird, sobald der Wagen zum Stillstand gekommen ist.
Fehlfunktion des Sensors: Suchen Sie eine geeignete Werkstatt auf, um das System zu überprüfen und eventuell fehlerhafte Sensoren ersetzen zu lassen.
Technische Störung: Eine Diagnose in einer Fachwerkstatt durchführen lassen, um die Fehlercodes auszulesen bzw. zu beheben.
Getriebe: Bei manuellem Schaltgetriebe: Vergewissern Sie sich, dass das Fahrzeug im Leerlauf ist und die Kupplung nicht betätigt wird. Automatikgetriebe: Stellen Sie sicher, dass der Wählhebel in der korrekten Position ist.
Filterzustand: Regelmäßige Wartung (siehe auch: Inspektion des Dacia Duster) und Reinigung oder Ersetzen von Filtern nach Bedarf.
AdBlue-System (falls vorhanden): Auffüllen des AdBlue-Tanks und Beheben von Problemen mit dem AdBlue-System.
Elektrische Belastung: Verminderung der elektrischen Belastung, indem unnötige elektrische Verbraucher ausgeschaltet werden.
Fehlende Adaption: Eine Werkstatt aufsuchen, um die notwendigen Anpassungen (z.B ein Anlernen) nach einem Batteriewechsel oder einer Entladung vorzunehmen.
Fahrzeug steht nicht vollständig still: Stellen Sie sicher, dass das Fahrzeug vollständig zum Stillstand gekommen ist, bevor man die Aktivierung des Start Stopp Systems erwartet.