Dacia Duster: Welches Kühlmittel nachfüllen? | Kühlflüssigkeit auffüllen & wechseln (Anleitung) | inkl. passender Kühlmittel Bestseller

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Bild: Alexander-93CC BY-SA 4.0, Link

In diesem Ratgeber zeigen wir Ihnen, wie Sie am Dacia Duster Kühlmittel nachfüllen (Schritt-für-Schritt) und erläutern zudem, welches Kühlmittel Sie in den Kühlmittelbehälter des rumänisch-französischen Preis-Leistungs-Siegers füllen müssen.

Dies ist vor allem dann wichtig, wenn der Motor zu heiß wird, oder wenn Ihr Dacia Duster Kühlmittel verliert.

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Unser Ratgeber gilt für folgende Baureihen des Dacia Duster

Baureihen des Dacia Duster

  • Dacia Duster 1. Baureihe (2010 bis 2013)
  • Dacia Duster 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) (2013 bis 2017)
  • Dacia Duster 2. Baureihe (2018 bis 2021)
  • Dacia Duster 2. Baureihe (Facelift Nr. 1) (seit 2021)

Welche Kühlflüssigkeit braucht der Dacia Duster?

Dacia schreibt für alle Motoren des Dacia Duster ein Kühlmittel vom Typ G12+ (offizielle Herstellerspezifikation G30®) vor.

Wir empfehlen Fertigmischungen, da Sie dadurch das Risiko eines falschen Mischverhältnisses umgehen – dieses ist notwendig für eine ausreichende Kühlung des Motors.

Beachten Sie: Studieren Sie im Zweifel erneut die Betriebsanleitung Ihres Dacia Duster oder schauen Sie sich den Kühlmittelbehälter des Autos (untenstehende Anleitung) genauer an. Darauf befindet sich oft ein Aufdruck mit der korrekten Freigabe (z.B. G30).

Die Top 5 Kühlmittel für den Dacia Duster

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Dacia Duster Kühlmittel nachfüllen (Anleitung)

Hinweis: Die folgenden Schritte können ggf. je nach Baujahr und Modell variieren – sollten Sie sich nicht sicher sein, kontrollieren Sie immer die Betriebsanleitung beziehungsweise das Handbuch Ihres Fahrzeugs!

  1. Öffnen Sie die Motorhaube Ihres Dacia Duster.
  2. Achtung: Lassen Sie das Kühlmittel und den Motor stets abkühlen, bevor Sie den Deckel des Kühlmittelbehälters öffnen – dieser steht unter Druck!
  3. Öffnen Sie unter Berücksichtigung des Hinweises in Schritt 2 den Deckel des Kühlmittelbehälters (in der Regel ist der Ausgleichsbehälter weiß).
  4. Füllen Sie mithilfe der MIN und MAX Markierungen das passende Kühlmittel (siehe oben) nach.
  5. Verschließen Sie nun den Deckel des Ausgleichsbehälters (dieser muss richtig einrasten) und starten Sie den Motor Ihres Wagens.
  6. Sobald dieser auf Betriebstemperatur ist, kontrollieren Sie bitte erneut den Füllstand des Kühlmittelbehälters – dieser darf nicht unterhalb der MIN Markierung liegen!

Video: Alle Hinweise und Schritte nun nochmals schön bebildert

 

Wertvolle Tipps und Hinweise zum Kühlmittelverlust.

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