Anleitung: Ölstand des Fiat Panda prüfen & Öl nachfüllen | Öllampe brennt – wie lange kann ich fahren? | Welches Öl gehört in den Fiat Panda?

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Bild: Peter Broster – CC BY 2.0, Link

Im folgenden Text veranschaulichen wir, wie man die Messung des Fiat Panda Ölstands vornimmt und man das richtige Öl einfüllt, wenn die Öllampe leuchtet.

Nicht jedes Motoröl ist mit den Motoren des Fiat Panda kompatibel – daher gehen wir im ersten Kapitel genauer auf die passenden Öle für dieses Fahrzeug ein!

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Welches Öl passt in den Fiat Panda?

Wir empfehlen für den Fiat Panda ausschließlich Motoröle mit den passenden Spezifikationen – für den 1.1 Benziner etwa ein 5W30 Mannol Vollsynthetik-Öl.

 

Untenstehend sehen Sie 5 sehr beliebte Ölsorten, die im Fiat Panda verwendet werden.

Passen Sie auf, dass die von Ihnen präferierte Ölsorte wirklich zu Ihrem Fiat Panda passt, indem Sie oben im Shop die Motorisierung Ihres Fiat Panda und weitere Details (z.B. Baujahr) auswählen.

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Empfehlungen: Fiat 9.55535-G1 | Ford WSS-M2C 913-A/913-B/913-C | IVECO 18-1811 S1; Ölart: Synthesetechnologie
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Erklärung: Fiat Panda Öllampe leuchtet gelb oder rot

Das Aufleuchten der Fiat Panda Öllampe ist ein wichtiges Warnsignal, das nicht ignoriert werden sollte. Die Farbe der Öllampe (Gelb oder Rot) kann dabei unterschiedliche Bedeutungen haben:

  1. Fiat Panda Öllampe leuchtet gelb: Wenn die Fiat Panda Öllampe gelb leuchtet, deutet dies in der Regel darauf hin, dass der Ölstand niedrig ist. Es ist also ein Hinweis darauf, dass Sie den Ölstand überprüfen und gegebenenfalls Öl nachfüllen sollten. Dies ist in der Regel kein unmittelbarer Notfall, sollte aber so bald wie möglich getan werden, um Schäden am Motor zu vermeiden.
  2. Fiat Panda Öllampe leuchtet rot: Ein rotes Leuchten der Fiat Panda Öllampe ist ernster und weist auf ein kritisches Problem mit dem Öldruck im Motor hin. Dies könnte bedeuten, dass der Öldruck zu niedrig ist, was zu schweren Motorschäden führen kann. In diesem Fall sollten Sie das Fahrzeug so schnell wie möglich sicher stoppen und den Motor ausschalten, denn ein Weiterfahren könnte den Motor irreparabel beschädigen. Es wird dringend empfohlen, einen Fachmann zu konsultieren oder das Fahrzeug in eine Werkstatt abschleppen zu lassen.

Fiat Panda Ölstand messen wenn die Öllampe brennt

Bei niedrigem Ölstand Ihres Fiat Panda, fahren Sie möglichst untertourig und langsam zur nächsten Tankstelle, Werkstatt oder einem Baumarkt. Tun Sie dies unverzüglich und messen Sie direkt Ihren Ölstand.

 

  1. Achten Sie darauf, dass Ihr Fahrzeug möglichst eben (nicht am Hang oder Berg) steht.
  2. Machen Sie dann den Motor des Fiat Panda aus.
  3. Daraufhin warten Sie ca. 5 Minuten, bevor Sie sich an die Messung des Ölstandes machen. Auf diese Weise kann das Öl aus den Leitungen in die Ölwanne fließen.
  4. Jetzt können Sie die Fiat Panda Motorhaube öffnen.
  5. Im Motorraum können Sie den Ölmessstab (Ring an der Oberseite) Ihres Fiat Panda sehen.
  6. Entfernen Sie den Messstab durch ein Ziehen aus der Halterung.
  7. Säubern Sie den Ölmessstab nun per Tuch oder Zewa.
  8. Dann führen Sie den sauberen Stab wieder in die Halterung.
  9. Ziehen Sie ihn jetzt wieder heraus.
  10. Die Ölschicht muss sich mittig der Markierungen „Minimum“ und „Maximum“ befinden.

Ist dies nicht der Fall, so muss in der Regel zum Fiat Panda kompatibles Motoröl eingefüllt werden.

Öl am Fiat Panda nachfüllen – Schritt-für-Schritt

  1. Kaufen Sie das passende Motoröl für Ihren Fiat Panda.
  2. Öffnen Sie die Motorhaube und messen Sie den Ölstand (Anleitung oben).
  3. Füllen Sie nun sorgsam wenig Motoröl (ca. 100-150ml) in die Öffnung des Fiat Panda Ölstutzens ein.
  4. Warten Sie nun ca. 1-2 Minuten, bevor Sie den Ölstand erneut messen.
  5. Fahren Sie erst weiter, wenn der Füllstand des Motoröls im Normalbereich zwischen „Min“ und „Max“ ist.

Überprüfen Sie beim nächsten Service des Fiat Panda oder dem nächsten Ölwechsel noch einmal den Ölstand um sicherzugehen, dass alles stimmt.

 

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Tutorial-Video: Flüssigkeitsstände überprüfen (am Beispiel Fiat 500)

Autor: Matthias

Produktredakteur/Kfz-Profi

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