Ford Explorer: Defekte Fensterheber wechseln | Vorne und Hinten | Arbeitsschritte und Kosten beim Ausbau | MK II, VI

Bild: Marcozizi – CC BY-SA 4.0, Link

In dieser Anleitung behandeln wir den Wechsel bzw. den Ausbau defekter elektrischer Fensterheber (vorne & hinten) am Ford Explorer (MK II, VI).

Dabei zeigen wir Ihnen (wenn verfügbar) ebenfalls ein Anleitungsvideo , um die Schritte beim Ausbau und bei der Entfernung der Türverkleidung noch besser zu verstehen.

Natürlich behandeln wir auch die Kosten einer Reparatur der defekten Fensterheber in der Werkstatt.

Wichtig: Sollten Sie Informationen für eine fehlende Ford Explorer Baureihe oder weitere Hinweise beisteuern können, hinterlassen Sie bitte einen Kommentar und erweitern Sie diesen Artikel!

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Ford Explorer: Die häufigsten Ursachen defekter Fensterheber

Folgend zeigen wir Ihnen die häufigsten Gründe (absteigend nach Wahrscheinlichkeit) defekter Fensterheber (vorne / hinten) am Ford Explorer.

Hinweis vorab: Oftmals hilft es, die Fensterheber Ihres Ford Explorer neu anzulernen, falls Sie bereits ausschließen können, dass ein mechanischer Defekt vorliegt. Hinweise zum Ablauf zeigen wir Ihnen (wenn verfügbar) in einem separaten Artikel.

Defekter Motor: Der Motor des Fensterhebers ist für das mechanische Öffnen und Schließen des Fensters zuständig. Ein kaputter Fensterheber kann oft auf einen verschlissenen oder defekten Motor zurückzuführen sein.
Probleme mit dem Schalter: Der Schalter, welcher den Fensterheber ansteuert, kann einen Wackelkontakt haben bzw. defekt sein. Dadurch wird der Motor nicht korrekt angesteuert.
Gerissene Seilzüge: Die meisten Fensterheber arbeiten mit Seilzügen, um die Fensterscheibe zu bewegen. Sollten diese sich lösen oder gar reißen, funktioniert der Mechanismus entsprechend nicht mehr.
Fehlerhafte Verkabelung oder Sicherungen: Beschädigte Kabel oder durchgebrannte Sicherungen können die Stromzufuhr zum Fensterhebermotor unterbrechen. In diesem Fall finden Sie nähere Informationen in unserem Artikel zum Ford Explorer Sicherungskasten.
Probleme mit der Fensterführung: Selbstverständlich können sich die Fensterscheiben auch generell verklemmen oder schwer bewegen, sollten die Führungsschienen beschädigt, verschmutzt oder schlecht geschmiert sind.
Ausfall des Steuergeräts: In moderneren Autos wird der Fensterheber oft über ein elektronisches Steuergerät geregelt. Unstimmigkeiten in der Software bzw. im Steuergerät selbst können die Funktion einschränken.
Verschleiß und Alterung: Häufige Nutzung bzw. Alterung der Komponenten (natürlicher Verschleiß) kann ebenfalls Fehlfunktionen verursachen.
Blockierungen durch Fremdkörper: In Ausnahmefällen kann es auch passieren, dass ein eingeklemmter Festkörper die Bewegung der Fensterscheibe blockiert.

Anleitungen zur Reparatur des kaputten Fensterhebers (oben genannte Ursachen)

Bemerkung: Nachfolgend zeigen wir allgemeine Hinweise, um die oben aufgeführten Fehler beheben zu können. Weiter unten auf dieser Seite zeigen wir Ihnen noch ein Hilfevideo, welches explizit die Demontage und die Entfernung der Türverkleidung zeigt.

Reparatur eines defekten Motors:
- Überprüfen Sie die Sicherungen im Ford Explorer und ersetzen Sie sie bei Bedarf.
- Demontieren Sie die Türverkleidung, um Zugang zum Motor zu erhalten (siehe Video unten).
- Überprüfen Sie die Verkabelung des Motors auf Beschädigungen.
- Überprüfen Sie die Funktionstüchtigkeit des Motors mit einer externen Stromquelle.
- Liegt am Motor selbst ein Defekt vor, muss dieser getauscht werden.
- Kosten: 100 bis 400 Euro, je nach Motorart und Fahrzeugmodell.
Behebung von Problemen mit dem Schalter:
- Entfernen Sie Verschmutzungen/Korrosionsrückstände an den Schaltkontakten mit einem Kontaktreiniger.
- Überprüfen Sie die Verkabelung des Schalters auf lose oder beschädigte Anschlüsse.
- Falls der Schalter defekt sein sollte, muss dieser getauscht werden.
- Kosten: 50 bis 150 Euro, abhängig von der Art des Schalters und der Komplexität des Einbaus.
Reparatur gebrochener Seilzüge:
- Entfernen Sie die Türverkleidung des Ford Explorer, um Zugang zu den Seilzügen zu erhalten.
- Lokalisieren Sie den defekten Seilzug und bauen Sie ihn aus.
- Installieren Sie ein neues Seilzug-Set und stellen Sie sicher, dass es korrekt gespannt ist.
- Die Kosten, einschließlich der Ausgaben für das Seilzug-Set, belaufen sich auf 100 bis 300 Euro.
Behebung von Problemen mit Verkabelung oder Sicherungen:
- Überprüfen Sie alle Sicherungen, die mit dem Fensterheber verbunden sind, und ersetzen Sie durchgebrannte Sicherungen.
- Überprüfen Sie die Verkabelung auf Brüche oder Korrosion und reparieren oder ersetzen Sie beschädigte Kabel.
- Abhängig vom Umfang der Verkabelungsprobleme und der daraus resultierenden Arbeitszeit können sie Kosten zwischen 50 und 200 Euro liegen.
Reparatur von Problemen mit der Fensterführung:
- Reinigen Sie die Führungsschienen und schmieren Sie sie mit geeignetem Schmiermittel.
- Kontrollieren Sie Ausrichtung der Führungsschienen und passen diese bei Bedarf neu an.
- Ersetzen Sie beschädigte oder abgenutzte Teile der Führung.
- Kosten: 50 bis 150 Euro, für Reinigung, Schmierung und eventuell notwendige Ersatzteile.
Behebung von Ausfällen des Steuergeräts:
- Überprüfen Sie die Verbindung zum Ford Explorer Steuergerät.
- Um Fehlercodes zu identifizieren, führen Sie einen Diagnosetest durch.
- Aktualisieren Sie die Software oder setzen Sie das Steuergerät zurück.
- Falls das Steuergerät defekt sein sollte, muss dieses ersetzt werden.
- Kosten: 200 bis 600 Euro, abhängig von den Kosten für das Steuergerät und die Diagnose.
Umgang mit Verschleiß und Alterung:
- Überprüfen und ersetzen Sie abgenutzte Teile wie Schalter, Motoren und Seilzüge.
- Führen Sie regelmäßige Wartung und Schmierung aller beweglichen Teile durch.
- Kostenpunkt: Die genauen Kosten variieren sehr stark, abhängig von der Arbeitszeit und den zu ersetzenden Teilen.
Entfernen von Blockierungen durch Fremdkörper:
- Entfernen Sie die Türverkleidung, um Zugang zur Fenstermechanik zu erhalten.
- Kontrollieren Sie die Fensterführung und entfernen Sie behutsam alle unerwünschten Fremdkörper.
- Abhängig vom benötigten Aufwand, um Zugang zur Fenstermechanik zu erhalten, um die Blockierung zu entfernen: Zwischen 50 bis 150 Euro.

Video: Ausbau & Wechsel eines defekten Fensterhebers

Anmerkung: Sollte kein Video zum Wechsel des Ford Explorer Fensterhebers vorhanden sein, sehen Sie an dieser Stelle das Video des Wechsels am Beispielfahrzeug eines anderen Herstellers.