Ford Explorer Sitzheizung defekt (wird nicht warm) | Ursachen, Reparatur & Kosten | für MK II, VI

Bild: Damian B Oh – CC BY-SA 4.0, Link

Nachfolgend geben wir Ihnen eine kurze Hilfestellung, wenn die Sitzheizung Ihres Ford Explorer nicht warm wird bzw. defekt ist.

Dazu zeigen wir Ihnen die typischen Ursachen, Reparaturmöglichkeiten sowie die hierbei entstehenden Kosten.

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Ursachen, warum die Sitzheizung im Ford Explorer nicht mehr warm wird

Defekte Sicherung oder defektes Relais – in diesem Fall lohnt sich ein Blick auf die Ford Explorer Sicherungskasten Belegung.
Defekter Sitzheizungsschalter (leuchtet der Schalter noch wie gewohnt?)
Kabelbruch
Problem an der Heizmatte (ggf. auch punktueller Defekt). Wird beispielsweise nur der Rücken aber nicht mehr die Sitzfläche warm?

Sollten Sie eine Werkstatt aufsuchen, werden üblicherweise die oben genannten Punkte in der Reihenfolge kontrolliert. Ist also die Sicherung in Ordnung und liegt auch am Sitz Strom an, werden zuletzt die Kabel sowie die Heizmatte(n) genauer inspiziert.

Reparaturmöglichkeiten und potenzielle Kosten

Der Austausch einer defekten Sicherung oder Relais (siehe Link oben) kostet in der Regel nur wenige Euro und ist auch für Ungelernte machbar.
Ein kaputter Schalter bzw. ein defektes Relais oder Steuergerät belaufen sich auf Kosten zwischen 10 bis 150 €.
Ein Kabelbruch an der Sitzheizung kann je nach Stelle zwischen 100 und 400 € kosten.
Ist eine Heizmatte defekt, muss der Sitz meist komplett zerlegt werden. Die Materialkosten belaufen sich auf 50 bis 300 Euro, allerdings kommen bei dieser Reparatur oft noch Arbeitskosten von bis zu 500 Euro hinzu.

Wichtiger Hinweis: Wenn die Sitzheizung des Ford Explorer nachgerüstet wurde, sollten Sie alle Rechnungen, Belege oder auch die Einbauanleitung mit zu Werkstatt bringen, sodass die Fehlersuche effizienter gestaltet werden kann.

Zusammenfassung

Die typischen Ursachen einer defekten Sitzheizung am Ford Explorer liegen zum Großteil bei der Sicherung, dem Relais, der Verkabelung oder der Heizmatte – eine Reparatur kostet, je nach Ursache, zwischen 10 – 800 Euro.

Hilfreiche Informationen sowie Ratschläge (für unsere Do-it-Yourself-Freunde) finden Sie in nachfolgendem Video: