Ford GT: Geräusche im Bereich der Vorderachse | Ursachen, Reparaturen & Kosten | Informationen für Typ I & II

Bild: Ank gsx – , CC BY-SA 4.0, Link

In diesem Artikel erläutern wir die Ursachen und Kosten möglicher Geräusche an der Vorderachse des Ford GT. Hierzu begeben wir uns auf Ursachenforschung und geben Ihnen auch die Kosten möglicher Reparaturen an die Hand.

Haben Sie Fragen oder brauchen Sie Hilfe mit Ihrem Fahrzeug?

CarWiki ist eine Community – wir bemühen uns, all Ihre Fragen und Anliegen zeitnah zu beantworten. Geben Sie dazu nach Möglichkeit immer das Baujahr sowie die Motorisierung Ihres Fahrzeugs an.

Kommentar verfassen!

Nachricht schicken!

Inhaltsverzeichnis dieses Ratgebers anzeigen

Brummende oder schleifende Geräusche an der Vorderachse: Defekte Radlager

Ursache: Abgenutzte oder beschädigte Radlager können ein brummendes oder schleifendes Geräusch erzeugen.
Reparatur: Erneuerung der Radlager.
Kostenbereich: 100 bis 300 € pro Rad.

Zusätzliche Hinweise finden Sie in unserem Artikel zum Thema Ford GT Radlager wechseln. Ein Vergleichsgeräusch sehen Sie im folgenden Video.

Klapper-, Klopf oder Quietschgeräusche: Probleme mit der Radaufhängung

Ursache: Defekte oder abgenutzte Stoßdämpfer, Traggelenke, Federn oder Querlenker können zu Klopf-, Quietsch- oder Klappergeräuschen führen.
Reparatur: Wechsel der betroffenen Aufhängungskomponenten.
Kostenbereich: 150 bis 500 €, abhängig von der Komplexität des Problems.

Ein Beispiel sehen und hören Sie im folgenden Video:

Schleifende oder quietschende Geräusche: Defekte Bremskomponenten

Ursache: Probleme mit dem Bremssattel, beschädigte Bremsscheiben oder abgenutzte Bremsbeläge können schleifende oder quietschende Geräusche verursachen.
Reparatur: Wechsel der Bremsbeläge und/oder Bremsscheiben, Überholung des Bremssattels
Kostenbereich: 100 bis 500 € (je nach Material bzw. Aufwand) pro Achse für Bremsscheiben und Beläge, evtl. zusätzliche Kosten für Bremssattelreparaturen.

Ergänzende Details zum Thema finden Sie in unserem Beitrag: Bremsen am Ford GT wechseln und in nachfolgenden Video.

Helfen Sie, CarWiki mit Ihrem Wissen zu erweitern!

CarWiki lebt von den Beiträgen der Leser & der Community! Können Sie selbst hilfreiche Erkenntnisse oder Einsichten rund um Ihr Fahrzeug beisteuern? Hinterlassen Sie einen Kommentar und helfen Sie anderen Fahrern!

Kommentar schreiben!

Knackende oder knarrende Geräusche: Defekte Lenkungskomponenten

Ursache: Defekte oder abgenutzte Lenkungsgelenke, Lenkgetriebe oder Spurstangenköpfe können zu Knarr- und Knackgeräuschen führen.
Reparatur: Austausch der betroffenen Lenkungskomponenten.
Kostenbereich: 100 bis 400 €, je nach benötigten Ersatzteilen.

Ergänzende Hinweise zu diesem Thema finden Sie in unserem Artikel: Ford GT Geräusche beim Lenken.

Klickende Geräusche an der Vorderachse: Probleme mit Antriebswellen (vorwiegend bei Verbrennern)

Ursache: Beschädigte oder abgenutzte Antriebswellengelenke können zu einem klickenden Geräusch beim Lenken führen.
Reparatur: Austausch bzw. Reparatur der Antriebswelle
Kostenbereich: 200 bis 600 € pro Welle.

Zusätzliche Tipps und Hilfe zur Ursachenforschung finden Sie im folgenden Video: