Ford Mustang: Probleme beim Starten | Motor geht nicht an? | Hinweise, Ursachen und Lösungen | für alle Baureihen

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Bild: NoebuCC BY-SA 4.0, Link

Auf dieser Seite finden Sie Hilfe, falls Ihr Ford Mustang nicht startet bzw. anspringt. Wir verraten Ihnen die üblichen Ursachen und geben dazu die passenden Lösungsmaßnahmen.

Denn nicht immer ist eine leere Starterbatterie die Ursache, wenn der Motor des amerikanischen Sportwagen-Klassikers Schwierigkeiten beim Startvorgang macht.

Hierzu gehen wir auf etwaige fahrzeugbezogene Gründe beim Ford Mustang ein, bevor wir Ihnen dann allgemeine Schritte und Hinweise näher bringen.

Baureihen des Ford Mustang

  • Ford Mustang 1. Baureihe (2015 bis 2018)
  • Ford Mustang 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) (seit 2018)

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Fahrzeugabhängige Ursachen beim Ford Mustang

Der Ford Mustang erscheint nicht in der ADAC Pannenstatistik. In den untenstehenden Absätzen erhalten Sie nützliche Hinweise bzgl. der möglichen Ursachen und Lösungen von Startproblemen.

 

Häufigste Ursache: Eine entladene bzw. leere Starterbatterie

Vor allem in den Wintermonaten und an kälteren Tagen sorgt eine unzureichend geladene Starterbatterie dafür, dass der Motor Ihres Ford Mustang nicht mehr starten will oder nur schlecht anspringt. Ein klares Symptom ist ein schwerfälliger Anlasser, der sich nur noch mühsam bewegt und das Orgeln anfängt.

Sollte die Batterie bereits extrem entladen sein, hört man eventuell lediglich noch ein leichtes Klacken, welches von einem Magnetschalter mancher Anlasser-Modelle ausgelöst wird.

Lösungsansätze: Starthilfe geben, Aufladen und ggf. Anrollen des Fahrzeugs

  1. Wenn Sie die Starterbatterie als Ursache identifiziert haben, hilft in der Regel lediglich ein Überbrücken des Fahrzeugs mit Starthilfekabel, wenn Sie direkt weiterfahren wollen. Hierzu befolgen Sie bitte die Schritte aus unserer separat verlinkten Hilfeseite.
  2. Verfügt Ihr Ford Mustang über ein Schaltgetriebe, kann der Wagen auch angerollt werden. Diesbezüglich zeigen wir ebenfalls einen eigens erstellten Ratgeber zum Fahrzeug anschieben/anrollen sowie das unten eingebettete Video. Vorsicht: Bitte versuchen Sie auf keinen Fall, ein Fahrzeug mit Automatikgetriebe anzurollen – dabei können erhebliche Schäden entstehen!
  3. Haben Sie keinen Zeitdruck? Dann raten wir, die leere Batterie zeitnah mit einem geeigneten Ladegerät aufzuladen. Die Schritte dazu finden Sie in unserem Artikel zum Ford Mustang Batterie wechseln & laden.
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  • AGM-Modus: Spezielles Ladeprogramm für AGM-Batterien für eine schnellere Ladezeit und maximale Batterielebensdauer
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  • Eingebaute Temperaturkompensation: Die eingebaute automatische Ladespannungskompensation sorgt für die effizienteste Ladung bei extrem heißen oder kalten...

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Ratschlag: Wenn der Motor Ihres Ford nun am Laufen sein sollte, fahren Sie bestenfalls eine Weile damit herum, damit sich Ihre Autobatterie mithilfe der Lichtmaschine wieder komplett laden kann. Sollte das Anspringverhalten weiterhin Probleme bereiten, sollte Ihre Autobatterie erneuert werden – die Schritte dazu finden Sie in der vorher verlinkten Ratgeberseite für Ihren Ford Mustang!

Ist kein Geräusch hörbar? Kontrollieren Sie die Leitungen im Motorraum

Wenn Sie kein Geräusch des Anlassers hören, ist das häufig ein Indiz, dass Kabel innerhalb des Motorraums nicht intakt sind.

Die gute Nachricht: In diesem Fall ist Ihre Autobatterie womöglich noch leistungsfähig und ist nicht die Ursache des Problems.

Die schlechte Nachricht: Sollten Stromleitungen, Zündkabel und Schläuche defekt sein (meistens wegen eines Marderbisses), werden Sie in den seltensten Fällen unmittelbar die Fahrt fortsetzen können. Hierzu muss das entsprechende Bauteil ersetzt werden, bevor eine Weiterfahrt möglich ist.

Lösungsvorschläge: Sämtliche Versorgungsleitungen kontrollieren und ggf. austauschen

  1. Öffnen Sie die Ford Mustang Motorhaube und kontrollieren Sie zu Beginn die Kabel und Stecker bzw. Schellen an den Polen der Batterie. Sollte dort der vollständige Kontakt unterbrochen sein, Glück gehabt – befestigen Sie die Klemme wieder sauber am Plus bzw. Minuspol und schon könnte Ihr Ford wieder anspringen.
  2. Kontrollieren Sie außerdem die Zündkabel (womöglich muss dazu die Motorabdeckung entfernt werden) und andere sichtbare Schlauchverbindungen im Motorraum auf nicht intakte Leitungen & tierische Beschädigungen.

Hinweis: Oftmals erkennt man einen Marderschaden schnell auch daran, dass die Dämmwolle im Inneren Ihrer Motorhaube kaputt ist.

 

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Starterbatterie und Stromkabel fehlerfrei? Prüfen Sie die Kraftstoffleitungen

Sollten Sie sichergestellt haben, dass die Ford Mustang Batterie fehlerfrei funktioniert (dies können Sie kontrollieren, indem Sie Fern/Abblendlicht & sonstige Energieverbraucher temporär anschalten), ist die Kraftstoffversorgung die dritthäufigste Ursache für einen Wagen, der nicht anspringen will.

Kontrollieren Sie bitte zuerst die Kraftstoffanzeige und stellen Sie auch durch einen Blick unter den Wagen sicher, dass kein Kraftstoff aus einem evtl. beschädigten Tank heraustropft.

Sollte die Kraftstoffanzeige korrekt sein und es ist kein Kraftstoff ausgetreten, kann eine Verstopfung der Kraftstoffleitung oder auch ein undurchlässiger Filter die Ursache des Problems darstellen.

Lösungsvorschläge: Kraftstofffilter & Zündkerzen kontrollieren, Werkstatt oder Pannendienst informieren

  1. Bei älteren Semestern ist der Kraftstofffilter bisweilen gut im Motorraum sichtbar und leicht zugänglich. In diesem Fall ist eine Überprüfung machbar – leider trifft dies lediglich auf eine geringe Anzahl der heute zugelassenen Fahrzeuge zu.
  2. Eine Kontrolle Ihrer Zündkerzen könnte außerdem aufschlussreich sein – erhoffen dürfen Sie sich von diesem Schritt jedoch nicht sonderlich viel.
  3. In zahlreichen Fällen wird es jedoch unausweichlich sein, eine Werkstatt oder aber den Pannendienst zu kontaktieren. (Pannenhilfe DeutschlandPannenhilfe Ausland)

Zusammenfassung der Ursachen, wenn der Ford Mustang nicht startet

  • Schwache oder entladene Autobatterie
  • Defekte oder angebissene Zünd- oder Stromkabel
  • Kraftstoffzufuhr / Tankinhalt
  • Wegfahrsperre defekt? Schlüsselbatterie leer? (nur bei Fahrzeugen mit Keyless Go)
  • Motorschaden? Zündschloss defekt? Defekte Sicherungen?

Weitere Artikel zum Ford Mustang

 

4 Kommentare. Hinterlasse eine Antwort

  • Jochen Flügler
    September 21, 2024 1:37 pm

    Ladegerät mit 5 A Leistung ist aus meiner Erfahrung zu schwach da der Ladestrom bei 1/10 der 50 Ah 5 Amper ist . Für die Batterie laden ohne Fahrzeug ist das OK aber wenn das Auto mit dranhängt und aufgeschlossen ist fliessen pro Steuergerät 100mA bei ca 30 Steuergeräte sind das 3 Ampere somit 8 Ampere da wird das 5 A Ladegeät zu heiß !!!
    Habe deshalb auf 10 A Ladegerät gewechselt und somit beim Laden normale Temperatur am Ladegerät.

    Mögliche Ursache für leere Batterie ist auch das der Zigerettenanzünder Steckdose im Amaturenbereich ab Werk auf 4500S Codiert ist das heist das nach abschliesen des Autos noch 90 min lang an ist ! warum das so sein muss ? keine Erklärung gefunden warum das so sein muss . hab das auf 60s geändert

    Antworten
  • NILS LAMBART
    Mai 20, 2024 11:22 pm

    Habe folgendes Problem:
    Mustang 2.3 Ecoboost Bj 2019, Kaltstart leichtes Schütteln, beim Tanken Start Probleme, fing an mit Drehzahl Schwankungen, jetzt sogar Motor abgestorben nach Start Vorgang beim Tanken.
    Hat jemand eine Idee?
    Vielen Dank
    Grüße
    Nils

    Antworten
    • Hallo Nils,

      Ihr Problem klingt nach einem möglichen Fehler in der Kraftstoffzufuhr oder der Motorsteuerung. Hier sind einige mögliche Ursachen und Schritte zur Fehlerbehebung:

      Kraftstoffpumpe oder -filter: Eine verstopfte Kraftstoffpumpe oder ein verstopfter Filter kann zu unregelmäßiger Kraftstoffzufuhr führen, was die beschriebenen Symptome erklären könnte. Überprüfen Sie den Zustand der Pumpe und des Filters und tauschen Sie sie gegebenenfalls aus.

      Zündkerzen und Zündspulen: Defekte oder abgenutzte Zündkerzen oder Zündspulen können zu Fehlzündungen und unruhigem Motorlauf führen. Überprüfen Sie diese Komponenten und ersetzen Sie sie, wenn nötig.

      Luftmassenmesser (MAF-Sensor): Ein verschmutzter oder defekter Luftmassenmesser kann die Luft-Kraftstoff-Mischung beeinträchtigen und zu Problemen beim Starten und Motorlauf führen. Reinigen oder ersetzen Sie den Sensor bei Bedarf.

      Leck in der Ansaugung: Überprüfen Sie das Ansaugsystem auf Undichtigkeiten, da diese das Luft-Kraftstoff-Verhältnis stören können. Suchen Sie nach Rissen oder lockeren Verbindungen.

      Motorsteuergerät (ECU): Ein Software- oder Sensorproblem im Motorsteuergerät könnte ebenfalls die Ursache sein. Lassen Sie den Fehlerspeicher auslesen, um eventuelle Fehlercodes zu identifizieren.

      Kraftstoffqualität: Vergewissern Sie sich, dass der verwendete Kraftstoff von guter Qualität ist und keine Verunreinigungen enthält, die das Einspritzsystem verstopfen könnten.

      Es wäre ratsam, einen Fachmann oder eine Werkstatt aufzusuchen, um eine genaue Diagnose zu stellen und die notwendigen Reparaturen durchzuführen.

      Beste Grüße und allzeit gute Fahrt!

      Antworten

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